Ein Fahrer wurde verletzt, nachdem er in einer zentralen Straße von Santiago de Cuba von einem Lkw der Revolutionären Streitkräfte (FAR) angefahren wurde.
Der Unfall ereignete sich am Sonntag in der Straße Escario und Pedrera, wie der Journalist Yosmany Mayeta in den sozialen Medien auf Grundlage von Zeugenaussagen mitteilte.
„Der Fahrer, der am stärksten betroffen war, lag etwa 10 Minuten auf dem Boden und schien tot zu sein, bewegte sich dann aber und die Anwesenden hoben ihn hoch, um ihn in ein Fahrzeug zu bringen, das ihn ins Krankenhaus bringen sollte“, berichtete eine Quelle.
Zeugen berichteten, dass der Fahrer des beteiligten Lastwagens – auf dessen Seite die Abkürzung UCM (Unidades de Construcciones Militares) zu sehen ist – versuchte, sich zu entfernen, jedoch von den Anwesenden am Unfallort daran gehindert wurde.
Das Auto gehörte zur Militäreinheit von Antilla, aber es war in der Zementfabrik Moncada tätig, wie Mayeta Labrada präzisierte.
Einige Fotos zeigten die Schäden, die das Motorrad erlitten hatte, sowie das Auslaufen von Benzin und Blut des Verletzten auf dem Boden.
„Ich wünsche dir eine schnelle Genesung, alle deine Brüder aus der Piqueria beten für dich“, schrieb eine nahestehende Person der Opfer im Kommentarfeld der Veröffentlichung.
Mehrere Quellen bestätigten, dass der Verletzte, der offenbar ins Provinzkrankenhaus Saturnino Lora gebracht wurde, sich bereits wieder zu Hause befindet.
„Gott sei Dank lebt er, auch wenn er verletzt ist“, sagte eine Quelle aus dem Umfeld des Verletzten.
„Es ist klar, dass der Lkw-Fahrer das Stoppsignal missachtet hat und der Motor in seiner Vorrangstellung kam“, merkte ein Internetnutzer in Bezug auf die mutmaßliche Verantwortung des Fahrers des Schwerlastfahrzeugs bei dem Unfall an.
Verschiedene Internetnutzer haben sich gegen den Lkw-Fahrer ausgesprochen und spekuliert, dass es aufgrund des Lkw der FAR keine Konsequenzen geben wird.
„Klar, jetzt lassen sie ihn vom Lastwagen runter und geben ihm einen Lada, damit er die Chefs fährt, deshalb wollte er fliehen. Da ist das Stoppsignal ganz eindeutig“, bemerkte ein Kommentator.
„Jetzt, wo es von den FAR kommt, passiert nichts. Sie lassen diesen Fahrer aussteigen und setzen ihn in ein anderes Auto, und der arme Fahrer muss alles tragen, was ihn kosten wird, sein Motorrad zu reparieren, denn der Staat zahlt ihm etwa 200 Pesos MN im Monat, bis er den Betrag erreicht hat, den sie selbst festlegen“, fügte ein anderer hinzu.
„Das ist momentan der Trend: Sie rammen die Leute, fahren davon und alles bleibt so. Und wenn das Auto von den FAR ist, ufff, passiert nichts. Man wird sagen, der Fahrer war betrunken, und wenn der Arzt etwas anderes behauptet, wird ihm sogar die Mission entzogen“, stellte ein Dritter fest.
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