Ein Kubaner, der als Fahrer für Uber Eats arbeitete, übertrug live über TikTok seinen Rücktritt und argumentierte, dass das Unternehmen wenig zahlt und die Arbeitsbedingungen ungünstig sind.
Der Kubaner protestierte, weil er sagte, dass er eine halbe Stunde auf einer Straße war, um nur 10 Dollar zu verdienen. Es störte ihn auch, dass als er am Zielort ankam, es sich um eine Nachbarschaft mit wohlhabenden Menschen handelte.
„Mach ein Foto, schau her. Mach ein Foto, das letzte... das ich von dir machen werde. 10 Dollar und 25 Cent und wir haben dreißig Minuten auf dem Auto verbracht“, sagte der wütende Kubaner in einem Video, das in den sozialen Medien viral wurde.
„Ah, und das hier ist die andere, schau mal, alle Bestellungen sind für Häuser von wohlhabenden Leuten bestimmt! Wir sind Einwanderer und du kommst her, um uns alle auszubeuten“, fügte er verärgert hinzu.
Wie willst du sagen, dass du den Fahrern keine Erhöhung geben kannst, weil es den Kunden schadet, wenn wir hier sogar bis in die frühen Morgenstunden arbeiten?“, betonte der Fahrer und fügte hinzu, dass manchmal, wenn er durch den Verkehr etwas verspätet ist, einige Kunden die App schließen und die Zahlung stornieren.
"Sie sind verrückt!", schloss der Kubaner wütend ab, der die ganze Zeit eine Papiertüte in den Händen hielt, in der die Bestellung oder ein Teil davon war.
Ihre Haltung löste eine Debatte in der Show "La Mesa Nostra" von America Tevé aus, wo ihre Haltung ausgiebig kritisiert wurde.
Einer der Gäste erklärte, dass die Uber Eats-Fahrer oft kostenlos essen, wenn Bestellungen storniert werden, und bezeichnete die Reaktion des kubanischen Fahrers als "lächerlich", während er argumentierte, dass sie in anderen Fällen gute Trinkgelder für kurze Strecken erhalten, die schlechte Momente wie diesen ausgleichen.
Allerdings fand die Live-Kündigung auf TikTok bei vielen anderen Fahrern Anklang, die ihre Beschwerden über die Gebühren und Provisionen der Plattform teilen. In den Kommentaren während der Übertragung äußerten zahlreiche Fahrer aus verschiedenen Teilen der Welt ihre Unterstützung und teilten ähnliche Erfahrungen, wodurch ein scheinbar globales Problem betont wird.
Uber hat in den letzten Jahren ebenfalls konstante Kritik wegen derselben Gründe, die der Kubaner erwähnte, erhalten. Dennoch hat das Unternehmen sein Geschäftsmodell verteidigt und argumentiert, dass es den Fahrern Flexibilität und zusätzliche Verdienstmöglichkeiten bietet.
Kritiker stimmen darin überein, dass diese Flexibilität auf Kosten der wirtschaftlichen Stabilität und angemessener Arbeitsleistungen kommt.
Im Februar protestierten Uber-, Lyft- und Doordash-Fahrer am Flughafen Miami und in anderen US-amerikanischen Städten gegen die niedrigen Löhne, die sie erhalten.
Justice for App Workers, eine nationale Koalition von Fahrdienst- und Essenslieferplattformfahrern mit mehr als 100.000 Mitgliedern, organisierte die Aktion, bei der die Apps von 11:00 bis 13:00 Uhr am Valentinstag ausgeschaltet wurden, um zu protestieren.
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