Die Eastern Railway Company (EFO) wird den Passagiertransport ab dem Sommer mit der Einführung neuer Fahrpläne verstärken.
Es wird erwartet, dass die Strecke Santiago-Manzanillo, Bayamo-Manzanillo und Holguín-Antilla eingerichtet wird, und es wird auch erwogen, die Route Guantánamo-Holguín wieder aufzunehmen, wie Yasnay Sánchez Robert, Leiterin des Betriebs der regionalen Einrichtung, der Zeitung Granma mitteilte.
"Wir reparieren hauptsächlich die Züge der Santiago-Manzanillo-Strecke sowie die groß- und mittelgroßen Lokomotiven und stellen sicher, dass genügend Treibstoff für die Einhaltung der Fahrpläne vorhanden ist", sagte Sánchez Robert.
Die Direktion fügte hinzu, dass die staatliche Subvention in Bezug auf die Tarife beibehalten wird, d.h. es wird keine Preiserhöhung für die Tickets im Vergleich zum früheren Service auf ähnlichen Strecken geben.
Es wird auch erwartet, dass diese Reiserouten über die Monate Juli und August hinaus bestehen bleiben.
Der "Universitätszug" Guantánamo-Santiago verkehrt derzeit montags und freitags im kubanischen Osten; der Holguín-Las Tunas von Montag bis Samstag; der städtische Bayamo-Mabay; der Santiago-Contramaestre; sowie die Schienenbusse, die täglich vier Routen zwischen der Stadt Guaso und verschiedenen Orten im östlichsten Teil des Landes bedienen.
In Bezug auf die Inlandszüge halten sie alle vier Tage ihre Abfahrten von den Provinzhauptstädten nach Havanna und umgekehrt aufrecht, die von der Firma Rutas Nacionales betrieben werden.
Marcia Sierra Gómez, Direktorin dieser Abteilung der Firma für die Reparatur von Eisenbahnausrüstung, gab bekannt, dass die umfassende Reparatur der ersten von 16 großen Lokomotiven in den Eisenbahnwerkstätten von San Luis unter Beteiligung von französischem Personal im Gange ist.
Es wird geschätzt, dass diese Reparaturarbeiten allmählich die Situation des Fracht- und Passagiertransports verbessern werden, die durch Brüche und Verzögerungen geprägt ist, aufgrund der Betriebsdauer der Maschinen.
Mitte Mai war bereits die Nachricht, dass die Zugstrecke zwischen Pinar del Río und Havanna, eine wichtige Verbindung für Tausende von Reisenden, nach fast vier Jahren Betriebspause wieder in Betrieb ist.
Der Eisenbahnverkehr bleibt nicht von den schwerwiegenden Problemen verschont, mit denen der Verkehr in Kuba konfrontiert ist.
Von Zeit zu Zeit werden Bilder viral, auf denen Reisende gezwungen sind, einen alten Zug zu schieben. Das geschah erst vor wenigen Wochen mit einem Zug, der zwischen den Städten Sagua la Grande und Santa Clara in Villa Clara unterwegs war, in einer Szene, die in Kuba nicht ungewöhnlich ist.
Was denkst du?
KommentierenArchiviert unter: