Die Behörden äußern sich zur fehlenden Klimaanlage am Flughafen Havanna.

Irán Cueto Carmona, Director des Internationalen Flughafens José Martí, trat im Video auf und erklärte, dass sie aktiv daran arbeiten, das Problem mit der fehlenden Klimaanlage am Hauptflughafen des Landes zu lösen.

Knapp zwei Monate nachdem die ersten Beschwerden in den sozialen Medien über die Klimatisierungsprobleme am Flughafen bekannt wurden, erklärte Cueto Carmona, dass sie eine "Rooftop-Gruppe" installieren, die das Hauptkühlsystem des Terminals ergänzen würde.

Obwohl der Manager es in seinem Video nicht erklärt hat, ist ein Rooftop eine Direkt-Expansion-Klimaanlage, die dazu dient, einen geschlossenen Innenraum zu klimatisieren und zu belüften, wobei Wärme oder Kälte innerhalb der gleichen Einheit erzeugt werden kann. Es wird auf Dächern installiert und die Luftverteilung nach innen erfolgt über Kanäle.

Irán Cueto Carmona sagte, dass die "Probleme" mit dem Klimasystem des Terminals 3 des internationalen Flughafens José Martí auf einen Defekt zurückzuführen sind, zu dem er auch keine Details nannte.

Derzeit wird hart daran gearbeitet, diese Situation so schnell wie möglich zu lösen. Es werden Maßnahmen zur Importierung von Teilen, Komponenten und Ausrüstung entwickelt. Dadurch würden wir eine bessere Abdeckung und Zuverlässigkeit des Kühlsystems dieses Terminals erreichen", sagte der Manager.

Im abschließenden Segment seiner Erklärung entschuldigte sich Cueto Carmona für die Unannehmlichkeiten, die den Passagieren und dem gesamten Personal entstanden sind, das auf irgendeine Weise die Dienste des Terminals nutzt.

Wir hoffen, dass in den kommenden Tagen eine Verbesserung des Wettersystems unseres Terminals stattfindet,“ sagte der Flughafendirektor und gab kein voraussichtliches Datum für die Rückkehr des wichtigen Dienstes an, dessen Bedarf mit dem Sommer stark angestiegen ist.

Die späte Erklärung der höchsten Autorität des Flughafens erfolgt fast zwei Monate nach dem Ausbruch, möglicherweise auf Anweisung des Verkehrsministers Eduardo Rodríguez Dávila, der zweifellos der kubanische Minister ist, der am meisten Präsenz zeigt und in den letzten Tagen die Anlage besuchte, um Antworten zu finden.

"Fuerzas von verschiedenen Einheiten und Organisationen unterstützen das Flughafenteam bei diesen Arbeiten, und die Maßnahmen werden beschleunigt, um in den kommenden Tagen die hohen Temperaturen zu mildern, wobei die Kühlkapazität des Systems allmählich erhöht wird", schrieb Rodríguez Dávila am 4. Juli, der damals auf "umfangreichere Investitionen hinwies, die die Kapazität und Stabilität des Systems erhöhen werden".

Mitte Mai brachen die sozialen Medien in Empörung aus, als bekannt wurde, dass der Internationale Flughafen José Martí bei Temperaturen über 32 Grad Celsius ohne Klimaanlage betrieben wurde.

Am 14.und 15. Mai berichteten die Mitarbeiter des Flughafenterminals 3 auf der Social-Media-Plattform Facebook, dass sie unermüdlich arbeiteten, um die Beeinträchtigungen im Klimasystem zu beheben.

Der Mangel an Klimaanlage ist im Flughafen Havanna ein wiederkehrendes Problem, das sowohl den Mitarbeitern der Einrichtung als auch den Reisenden, die sie zwangsläufig besuchen, Unannehmlichkeiten bereitet.

Seit 2021 wurden an diesem Flughafen mehrere Reparaturmaßnahmen durchgeführt, die laut den Behörden "signifikante Verbesserungen" an den Infrastrukturen, einschließlich der Klimaanlagen, gebracht haben.

Die kubanische Zollbehörde wies sogar darauf hin, dass sie in der Lage waren, eine größere Anzahl von Reisenden zu bedienen. Der Boden wurde erneuert, gestrichen und andere Restaurierungsarbeiten wurden am alten Gebäude durchgeführt, aber die Probleme treten wieder auf.

Die Wartungsmaßnahmen haben Probleme wie Undichtigkeiten in den Dächern nicht gelöst, die bei jedem Regen offensichtlich werden und einen ungünstigen Eindruck hinterlassen.

Die Behörden haben wiederholt die Notwendigkeit diskutiert, Terminal 3 zu erweitern, die Flüge aus Europa und anderen Regionen empfängt. Trotz der anerkannten Dringlichkeit würde dies eine millionenschwere Investition erfordern, und die aktuelle Wirtschaftskrise des Landes stellt Herausforderungen für die Umsetzung dar.