Von sechs funktioniert nur ein Boot von Regla und wird bald wegen Wartungsarbeiten stoppen, sagt der Verkehrsminister.

Die Instabilität dieses Dienstes ist darauf zurückzuführen, dass fünf seiner Boote an verschiedenen Stützpunkten in Havanna feststecken.

Lanchita de Regla © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila
Lanchita de ReglaFoto © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila

Die Lanchita de Regla, ein bekanntes Verkehrsmittel, das diese Gemeinde mit den restlichen Gebieten Havannas durch die Überquerung der Bucht verbindet, verfügt über sechs Boote in seiner Flotte, obwohl derzeit nur eines funktioniert.

Así machte es der Verkehrsminister Eduardo Rodríguez Dávila auf seinem Facebook-Profil bekannt, von wo aus er schrieb, dass keine Termine bekannt sind, um die fünf Geräte in Betrieb zu nehmen, die an verschiedenen Stützpunkten in Havanna stehen.

„Die Unsicherheit ist normal aufgrund der Instabilität, die der Personentransport in der Bucht von Havanna erlebt hat, nachdem vor einigen Wochen gleichzeitig die Boote Giraldilla und 4to Congreso in Betrieb genommen wurden“, beginnt der kubanische Staatsbeamte seine Veröffentlichung, der laut eigenen Aussagen die Absicht verfolgt, die Frage zu beantworten: „Gibt es zwei Boote?“.

Es gibt jedoch, obwohl diese Fragestellung den Minister bewegt, die Realität, dass nur ein einziges Boot in Betrieb ist und dieses laut seiner eigenen Veröffentlichung in naher Zukunft zur Wartung ausgesetzt werden muss.

„Das 4. Kongress hat sich eine lange Zeit stabil gehalten, aber das Kubanische Schiffsregister warnt, dass das Schiff bereits überfällig für Wartungsarbeiten ist, weshalb es bald stillgelegt werden sollte“, merkt Rodríguez Dávila an.

Der Minister betont, dass “die Reparatur nicht länger als 3 Wochen dauern würde” und versichert, dass “jede Aussetzung rechtzeitig angekündigt würde und nur stattfinden würde, wenn andere Schiffe zur Verfügung stehen, damit der Dienst nicht beeinträchtigt wird.”

Das andere Boot, das „La Giraldilla“ genannt wird, musste trotz des Betriebs bis vor wenigen Tagen anhalten, da der installierte Motor beschädigt wurde.

In ihrem Beitrag erwähnen sie, dass zuvor berichtet wurde, dass zwei Motoren für die Boote von Regla importiert wurden und dass das betreffende Schiff einen davon während einer Reparatur in der CDC, der Werft des Unternehmens Gemar, erhielt.

Der Minister erläuterte die anderen vier Schiffe, die folgende Namen tragen: La Coubre, 300 aniversario, Baraguá und Mártires de Tarará.

Über das erste Schiff erwähnte er, dass es in Casablanca gestrandet ist, sich in der Reparatur befindet und sie erwarten, dass es am 15. August den Dienst aufnehmen kann.

„Die Kalibrierung des Rumpfs ist bereits erfolgt und verlief ziemlich gut. Einige Bereiche hatten Vertiefungen und zu niedrigen Kaliber und werden bereits renoviert. Es wird auch an der Tischlerei des Bootes gearbeitet und die Reinigung in allen Abteilen wurde bereits durchgeführt. Dieses Boot hat den anderen neuen importierten Motor. Es muss mit der Granulate weitergemacht werden“, kommentierte er.

Auf der anderen Seite hat die 300 Aniversario ebenfalls Probleme mit dem Motor. Die Ausführung der Reparatur dieses Bootes scheint jedoch aufgrund bureaucratischer Angelegenheiten komplizierter zu sein.

„Der Anbieter, das gemischte Unternehmen UNEVOL S.A., muss es reparieren und wir müssen die Kosten für diese Reparatur übernehmen, ein Vorgang, der im Gange ist“, erklärte der Minister und betonte, dass „die Reparatur des Motors das Boot praktisch wieder betriebsbereit machen würde“.

Die schlechtesten technischen Bedingungen weisen die Boote Baraguá und Mártires de Tarará auf, stellte er fest. „Das erste hat Probleme mit dem Rumpf und dem Motor. Es wird geprüft, ob ein Elektromotor und Solarpaneele eingebaut werden sollen. Alternativen werden in Betracht gezogen, aber es gibt keine Gewissheit über das Datum der Inbetriebnahme.“

„Die Mártires de Tarará wird ihrerseits ebenfalls angedockt, um geprüft zu werden. Es gibt auch kein definitives Datum für ihre Reparatur“, stellte er fest.

In Bezug auf ein siebtes Schiff, das als Schlepper in der Bucht verwendet wurde und derzeit auf Grund sitzt, sagte er, dass sie die Möglichkeit prüfen, es für den Personenverkehr umzubauen, „was derzeit in Betracht gezogen wird, um zu bewerten, ob die Umsetzung sinnvoll ist“, stellte er fest.

Ende Mai dieses Jahres fuhren zum ersten Mal seit November 2022 gleichzeitig zwei Regla-Booten in der Bucht von Havanna.

"Das bedeutet nicht, dass wir die richtigen Bedingungen haben, um einen stabilen Service mit der Qualität anzubieten, die wir wünschen", warnte Minister Rodríguez Dávila zu diesem Zeitpunkt.

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