Der Amtrak-Zug wird im nächsten November eine neue tägliche Hin- und Rückfahrt zwischen Miami und Chicago starten, allerdings nur für eine begrenzte Zeit, teilte das Bahnunternehmen mit.
Die neue Linie Floridian wird eine direkte Verbindung zwischen beiden Städten anbieten, die fast 48 Stunden dauern wird und Zwischenstopps in Cleveland, Pittsburgh, Washington DC, Jacksonville, Orlando und Tampa umfassen wird, bevor sie ihre Strecke in Miami beendet.
Der Zug wird zwei bestehende Bahnlinien kombinieren, die des Capitol Limited, die normalerweise zwischen Chicago und Washington DC verkehrt, und den Silver Star, der Miami und New York verbindet, und wird seine Jungfernfahrt am Sonntag, den 10. November, antreten, obwohl er nur vorübergehend verfügbar sein wird, teilte ein offizielles Statement von Amtrak, dem interurbane staatlichen Passagierzugnetz, mit.
Der Service wird über eine Touristenklasse und eine Erste Klasse verfügen, mit der Option auf Kabine oder Schlafsaal, einem Speiseservice und einem Cafeteriaservice für alle Kunden, mit Verkauf von Speisen, Snacks und Getränken, sowie weiteren Dienstleistungen und Annehmlichkeiten für die Reisenden, wie kostenlosen grundlegenden WLAN-Service, verstellbare Sitze und Gepäckaufgabe. Die Passagiere werden auch mit ihren Haustieren reisen können.
Die Kosten für Sitze in der Economy-Klasse beginnen bei etwas mehr als 100 $, mit privaten Zimmern ab 700 $.
„Floridian bietet den Kunden eine außergewöhnliche und nachhaltige Reise zu großen Zielen zwischen Chicago und Miami, mit den Annehmlichkeiten und dem köstlichen Essen, die unsere Gäste genießen, wenn sie mit uns reisen“, sagte Eliot Hamlisch, Executive Vice President und Chief Commercial Officer von Amtrak.
Zurzeit ist die Route nach Florida vorübergehend, und ihre Eröffnung ist dem kommenden Projekt zur Rehabilitation des East River Tunnels in New York geschuldet, das jeweils ein Tunnelrohr schließen wird, um die Infrastruktur zu modernisieren. Diese Reparaturen waren notwendig, seit der verheerende Hurrikan Sandy 2012 den Nordosten der USA traf, berichtete Telemundo51.
Die Eisenbahnpassagiervereinigung wies darauf hin, dass der Floridian teilweise den Druck auf den Nordost-Korridor verringern und den Reisenden eine Bahnverbindung von den Mittleren Westen nach Florida bieten wird, die zuvor gewünscht wurde.
Die neue Linie erhält ihren Namen von dem Amtrak-Service in Florida, der in den 1970er Jahren angeboten wurde und fast ein Jahrzehnt lang direkt von Florida in den Mittleren Westen der USA fuhr, berichtete WFLA.
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