Spirit Airlines, bekannt dafür, das Modell der günstigen Flugreisen in den Vereinigten Staaten anzuführen, gab in einer Mitteilung am Montag bekannt, dass sie Insolvenz anmeldet.
Die Maßnahme erfolgt nach Jahren wirtschaftlicher Schwierigkeiten, die durch steigende Verluste, einen gescheiterten Fusionsversuch mit JetBlue Airways und die Auswirkungen der Pandemie auf die Luftfahrtindustrie geprägt sind.
Die Fluggesellschaft versichert jedoch, dass sie weiterhin reguläre Flüge durchführen wird, während sie ihren Umbauprozess vorantreibt.
Ursachen der Finanzkrise von Spirit
Das Unternehmen mit Sitz in Florida steht seit 2019 vor finanziellen Herausforderungen, die durch die Pandemie noch verstärkt wurden.
In dieser Zeit stiegen die Betriebskosten erheblich, und ein Rückruf fehlerhafter Triebwerke führte dazu, dass Dutzende ihrer Flugzeuge am Boden bleiben mussten, berichtet die US-amerikanische Presse heute.
Hinzu kommt der Rückgang der Tarife auf dem Binnenmarkt der Vereinigten Staaten und die Veränderung der Verbraucherpräferenzen, die inzwischen bequemere Erlebnisse, selbst zu höheren Kosten, priorisieren.
Darüber hinaus ließ die von einem Bundesrichter aus antimonopolistischen Gründen blockierte Stornierung der Übernahme durch JetBlue Spirit die Möglichkeit, seine Finanzen durch eine Fusion zu stabilisieren, entfallen.
Die wirtschaftlichen Komplikationen von Spirit verschärften sich durch den Druck, mehr als 1,1 Milliarden Dollar an Schulden zu neu verhandeln, die im nächsten Jahr fällig werden.
Darüber hinaus hat die Airline seit 2020 Verluste von über 2,5 Milliarden Dollar verzeichnet und allein in der ersten Hälfte des Jahres 2023 kam es zu einem zusätzlichen Verlust von 335 Millionen.
Um betriebsfähig zu bleiben, hat Spirit Flugzeuge verkauft und Routen reduziert, wodurch 519 Millionen Dollar an Liqu Mittel durch den Verkauf von 23 Airbus-Maschinen generiert wurden.
Diese Maßnahmen waren jedoch nicht ausreichend, und das Unternehmen hat bereits Hunderte von Mitarbeitern entlassen, um die Kosten zu kontrollieren.
Auswirkungen auf die Passagiere und Kontinuität der Betriebe
Trotz ihrer Schwierigkeiten versicherte Spirit Airlines, dass die Kunden keine Unterbrechungen bei ihren Flügen sowie bei der Möglichkeit, Reservierungen vorzunehmen oder Treuepunkte einzulösen, erleben werden.
Der Geschäftsführer der Fluggesellschaft, Ted Christie, sandte eine beruhigende Nachricht an die Nutzer.
„Das Wichtigste, was man wissen sollte, ist, dass man weiterhin buchen und fliegen kann, jetzt und in der Zukunft“, sagte er.
Spirit ist zuversichtlich, im ersten Quartal 2025 aus dem Insolvenzschutz entlassen zu werden. Die Insolvenz bietet Spirit die Möglichkeit, sich neu zu organisieren, Kosten zu senken und möglicherweise neue Fusionen oder Kooperationen zu prüfen.
Kapitel 11 des US-Insolvenzrechts ermöglicht es Unternehmen und Einzelpersonen, ihre Schulden unter der Aufsicht eines Gerichts neu zu organisieren, während sie weiterhin operieren.
Im Gegensatz zur Abwicklung nach Kapitel 7 zielt dieser Prozess darauf ab, Zeit für die Neuverhandlung von Bedingungen mit den Gläubigern zu gewinnen, Schulden zu reduzieren oder Zahlungen anzupassen, indem ein Reorganisationsplan vorgelegt wird, der vom Gericht und den Gläubigern genehmigt werden muss. Während des Verfahrens tritt ein automatischer Schutz in Kraft, der die Inkassomaßnahmen der Gläubiger vorübergehend stoppt.
Obwohl es ein nützliches Werkzeug ist, um Geschäftsaufgaben zu vermeiden und komplexe finanzielle Probleme zu lösen, ist das Kapitel 11 kostspielig, kann viel Zeit in Anspruch nehmen und hängt von der Durchführbarkeit des vorgeschlagenen Plans ab. Wenn der Plan nicht erfolgreich ist, könnte das Unternehmen oder die Person mit der Liquidation ihrer Vermögenswerte konfrontiert werden.
Im Fall von Spirit vertraut die Fluggesellschaft auf ihre Fähigkeit, sich anzupassen und weiterhin eine Option für Reisende zu sein, die nach günstigen Flügen suchen.
In der Zwischenzeit sollten die Kunden auf mögliche Anpassungen der Fahrpläne oder Änderungen im Betrieb achten, obwohl Spirit derzeit versichert, dass der gewohnte Service ohne Unterbrechungen fortgesetzt wird.
Spirit war Pionier in der Einführung von Niedrigpreistarifen mit zusätzlichen Gebühren für Dienstleistungen, ein Modell, das den Markt für günstige Reisen revolutionierte.
Obwohl diese Strategie bei Kunden, die sparen wollten, beliebt war, schränkten der Wettbewerb von größeren Fluggesellschaften und die Veränderungen auf dem Markt nach der Pandemie ihre Fähigkeit ein, weiterhin profitabel zu sein.
Trotz Innovationen wie geräumigeren Sitzen und kombinierten Tarifpaketen konnte Spirit die finanzielle Stabilität nicht wiederherstellen.
Die Zukunft von Spirit Airlines wird davon abhängen, inwieweit es gelingt, die aktuellen Einschränkungen zu überwinden, das Vertrauen der Verbraucher zu erhalten und sich an einen Markt anzupassen, der zunehmend Qualität und Wettbewerbsfähigkeit fordert.
Die Insolvenzmeldung bedeutet nicht das Ende des Betriebs, sondern einen Versuch, eine Marke zu retten, die im Niedrigpreissegment in den Vereinigten Staaten ikonisch war.
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