Der Tiefbau im Zugangskanal zum Hafen von Batabanó hat begonnen

Der Hafen von Batabanó beginnt mit dem Tiefbau, um den Schiffsverkehr nach dem Hurrikan Rafael wiederherzustellen. In fünf Tagen werden 2.000 Kubikmeter Sedimente entfernt, mit weiteren Maßnahmen bis 2025 zur Verbesserung der Betriebseffizienz.

 © Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila
Foto © Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Die Baggerarbeiten im Zugangskanal des Hafens von Batabanó in der Provinz Mayabeque haben begonnen, um die Normalität im maritimen Passagiertransport zwischen der Isla de la Juventud und dem restlichen kubanischen Gebiet wiederherzustellen, die nach dem Durchzug des Hurrikans Rafael über den Westen der Insel beeinträchtigt wurde.

Eduardo Rodríguez Dávila, Verkehrsminister Kubas, informierte über sein Facebook-Profil, dass diese Arbeiten darauf abzielen, die sichere Anlegestelle der Fähre Perseverancia zu gewährleisten, die eine Schlüsselrolle bei der Verbindung zwischen beiden Orten spielt.

Der Minister des zuständigen Ressorts teilte ein nicht professionelles Video, das den Beginn der Arbeiten am Hafen zeigt, und betonte gleichzeitig die Bedeutung dieses Tiefbaus, um die Betriebsfähigkeit des Hafens sicherzustellen und die Mobilität von Passagieren sowie wichtigen Gütern zu erleichtern.

In einem früheren Beitrag erklärte Rodríguez, dass ein Bagger, der zuvor dem Hafen von La Coloma in Pinar del Río zugewiesen war, dringlich nach Batabanó verlegt wurde, um zwei kritische Punkte im Zugangskanal zum Kai zu baggern und die Einfahrt der Fähre Perseverancia zu ermöglichen, die für den Transport von Passagieren zwischen der Isla de la Juventud und dem kubanischen Festland zuständig ist.

Captura Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Diese erste Phase des Projekts umfasst die Entnahme von etwa 2.000 Kubikmetern Sedimenten innerhalb von fünf Tagen.

Der Plan sieht eine zweite Phase vor, die bis Januar 2025 dauert, in der zusätzlich 22.000 Kubikmeter ausgebaggert werden, um die Liegeplatzbox und den Manövrierbereich zu verbessern.

Die dritte Phase, die für 2025 geplant ist, wird darauf abzielen, die im ursprünglichen Projekt genehmigten Niveaus zu erreichen, wodurch die vollständigen Kapazitäten des Hafens wiederhergestellt würden. Gleichzeitig wird daran gearbeitet, den Hafen von La Coloma als Alternative für den Personentransport zur Isla de la Juventud zu entwickeln.

Rodríguez erklärte, dass der Bagger die Sedimente vom Meeresboden entfernen und sie über eine Pipeline zu einem vorgesehenen Abladepunkt transportieren wird.

Dieses Verfahren ist entscheidend, um die Ansammlung von Sedimenten, die durch den Hurrikan Rafael und die natürlichen Gegebenheiten dieser Küstenregion verursacht wurden, zu bekämpfen, da diese die Tiefe des Kanals erheblich verringert haben.

Kürzlich erklärte der zuständige Minister in seinem Facebook-Profil, dass die kubanischen Behörden die Baggerarbeiten im Hafen von Batabanó intensiviert hätten, um den Passagiertransport zur Isla de la Juventud wiederherzustellen, einer wichtigen Verbindung für die Bewohner der Inselregion.

Der Minister erläuterte, dass die Ansammlung von Sedimenten im Zugangskanal, verschärft durch den Verlauf des Hurrikans Rafael und die natürliche Erosion von Materialien in der Gegend, das Anlegen des Schiffes Perseverancia, das derzeit das einzige betriebsbereite Fahrzeug für die Fahrten zwischen Batabanó und Nueva Gerona ist, erheblich erschwert hat.

Um diese Arbeiten durchzuführen, war es notwendig, dass ein Team von Tauchern und Spezialisten der Empresa Estudios Marinos von GEOCUBA Messungen im Zugangskanal des Hafens von Batabanó vornahm.

Diese Arbeiten hatten das Ziel, die aktuelle Tiefe zu bewerten und das erforderliche Baggern nach der Ablagerung von Sedimenten durch den Hurrikan Rafael zu planen. Die gesammelten Daten ermöglichten die Planung eines Projekts, das die am stärksten betroffenen Bereiche priorisiert.

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