Trump plant die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz im Rahmen eines Abkommens mit Iran

Trump kündigte aus dem Oval Office einen Friedensvertrag mit dem Iran an, der die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz beinhaltet, die seit dem 28. Februar 2026 geschlossen ist.



Donald TrumpFoto © X/Das Weiße Haus

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Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, kündigte an diesem Samstag aus dem Oval Office an, dass in großem Maße eine Friedensvereinbarung zwischen Washington, der Islamischen Republik Iran und mehreren Ländern der Region erzielt wurde, die die Wiedereröffnung der straits of Hormuz umfasst, die seit Ende Februar für den Handelsverkehr geschlossen sind.

Trump gab dies über sein soziales Netzwerk Truth Social bekannt, wo er ausführte, dass er ein gemeinsames Telefongespräch mit den Führern Saudi-Arabiens, der Vereinigten Arabischen Emirate, Katars, Pakistans, der Türkei, Ägyptens, Jordaniens und Bahrain sowie ein separates Gespräch mit dem israelischen Premierminister Benjamin Netanyahu führte.

„Ich bin im Oval Office des Weißen Hauses, wo wir gerade ein sehr gutes Gespräch [...] über die Islamische Republik Iran und alles, was mit einem Memorandum über Frieden zu tun hat, hatten. Ein weitreichender Vertrag, der noch finalisiert werden muss, wurde zwischen den Vereinigten Staaten von Amerika, der Islamischen Republik Iran und den verschiedenen genannten Ländern ausgehandelt“, schrieb Trump.

Veröffentlichung auf Truth Social

Der Mandatar war in Bezug auf einen der zentralen Punkte des Paktes ausdrücklich: „Neben vielen anderen Elementen der Vereinbarung wird die Straße von Hormuz geöffnet werden.“

Laut Berichten von AP und Al Jazeera würde die Vereinbarung aus einem einseitigen Memorandum bestehen, das ein 30-tägiges Zeitfenster eröffnet, um einen umfassenderen Pakt zu verhandeln, und die Freigabe von Milliarden von gefrorenen iranischen Mitteln umfasst, wobei einige Quellen die Summe auf fast 100.000 Millionen Dollar erhöhen.

Der Staatssekretär, Marco Rubio, bestätigte aus Indien, dass es «einige Fortschritte» gegeben habe und dass es später am selben Tag möglicherweise Neuigkeiten geben könnte.

Trump stellte klar, dass „die letzten Aspekte und Details des Abkommens derzeit diskutiert werden und bald bekannt gegeben werden“.

Die Krise der Straße von Hormuz begann am 28. Februar 2026, als die Vereinigten Staaten und Israel koordiniert Angriffe auf den Iran starteten, woraufhin Teheran den Handelsschiffsverkehr auf dem Seeweg stoppte. Die Auswirkungen waren unmittelbar: Der tägliche Schiffsverkehr fiel von etwa 150 auf weniger als 20, etwa 150 Schiffe blieben vor Anker und der Preis für ein Barrel Brent stieg von 67 Dollar auf über 120 Dollar.

Die Internationale Energieagentur bewertete das Ereignis als «die größte Unterbrechung der Versorgung in der Geschichte des globalen Ölmarktes», und ihre Mitgliedsländer gaben 400 Millionen Barrel aus strategischen Reserven frei.

Die vorherige Diplomatie war intensiv und holprig. Am 3. Mai sandte Iran einen 14-Punkte-Plan nach Washington, der ein 15-jähriges Moratorium für die Urananreicherung und die Wiedereröffnung der Straße beinhaltete. Trump wies ihn am 11. Mai als «völlig inakzeptabel» zurück.

Am 4. Mai hatte die Vereinigten Staaten die Operation „Project Freedom“ gestartet, um Schiffe durch die Meerenge zu eskortieren, aber Trump pausierte sie zwei Tage später, nachdem er von „großen Fortschritten“ in den Verhandlungen berichtet hatte. Am 17. Mai warnte der Präsident, dass Iran „die Zeit davonläuft“, um eine Einigung zu erzielen.

Israel, obwohl es nicht als Unterzeichner des Memorandums mit Iran aufgeführt ist, wurde direkt von Trump konsultiert, der sein Gespräch mit Netanyahu als eine Unterhaltung beschrieb, die „ebenso sehr gut verlief“.

Der Hormusstraße ist der wichtigste Engpass für den Öltransport weltweit: etwa 20 % des Erdöls und ein erheblicher Teil des verflüssigten Erdgases wird hier transitieren, was seine Schließung für fast drei Monate zu einer direkten Bedrohung für die globalen Wirtschaft machte.

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