Unter Motorrädern, Müll und Diebstählen: Der Verfall ergreift die Calle del Medio in Matanzas

Die Calle del Medio in Matanzas ist von gravierendem Verfall betroffen, verursacht durch den illegalen Verkehr von Motorrädern, Müll und Vandalismus. Die Maßnahmen zum Schutz des historischen Gebiets sind ineffektiv, was die Zerstörung weiter verschärft.



Das Chaos hält sechs Monate nach der Genehmigung der spezifischen städtischen Vorschriften für das historische Zentrum weiterhin ungebremst anFoto © periódico Girón

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Die Calle del Medio in Matanzas, eine Fußgängerzone im als nationales Monument deklarierten historischen Stadtzentrum, erlebt einen beschleunigten Verfall, der durch den illegalen Verkehr von Motorrädern, die Ansammlung von Müll und Vandalismus gekennzeichnet ist, den die Behörden nicht in den Griff bekommen.

Laut dem beschriebenen Szenario in den letzten Tagen durch die offizielle Zeitung Girón, ist es, friedlich diese belebte Straße zu befahren, "fast ein Hindernislauf", da Motorroller, Motorräder, Fahrräder und andere Fahrzeuge mit beliebiger Geschwindigkeit auf einer Strecke fahren, die eigentlich ausschließlich für Fußgänger gedacht sein sollte.

Hinzu kommen der verstreute Müll, die Beschädigung von Mülleimern und Beleuchtungseinrichtungen, Personen, die falsch auf den wenigen Bänken sitzen, Diebstähle und andere Vandalismusakte, fügte ein Spezialist der Oficina del Conservador de la Ciudad de Matanzas (OCCM) hinzu.

Das Auffälligste ist, dass fast sechs Monate nach der Genehmigung der Spezifischen städtischen Vorschriften für das historische Zentrum durch die Kommunalversammlung der Volksmacht das Chaos weiterhin ungebremst anhält.

Dieser Rechtskörper, der im März öffentlich vom Konservator Leonel Pérez Orozco präsentiert wurde, legt rechtsadministrative Bestimmungen fest, um die räumliche, städtische und architektonische Ordnung in der Region zu schützen.

Dennoch scheint, laut dem Presseorgan, "der genannte Gesetzestext in einem Schlummer zu verweilen, der droht, eine der schönsten Lokationen der Stadt der Flüsse und Brücken in Gefahr zu bringen."

Die Kontrollmechanismen funktionieren einfach nicht, da es an Inspektoren mangelt, die Bußgelder praktisch nicht existieren und "unabdingbare Figuren wie die Aufsichtspersonen, die Parkwächter oder andere, die dazu bestimmt sind, zu verhindern, dass solche Indisziplinen zunehmen, beinahe nicht vorhanden sind".

Von der OCCM werden Workshops mit Anwohnern sowie Institutionen und Räumlichkeiten wie dem Haus für Jugendliche organisiert, doch diese Initiativen reichen nicht aus, um Verhaltensweisen zu ändern, die die Reporterin auch einem Werteverlust zuschreibt, betonte die Quelle.

Heute wird dieser Einsatz durch die institutionelle Untätigkeit geschwächt. Wie Girón warnte: "Diese beiden Hauptstraßen der Calle del Medio sowie der Plaza de la Vigía sind unter keinen Umständen eine Durchgangsstraße für Motorräder oder andere Fahrzeuge."

Der Verfall der Calle del Medio ist kein isoliertes Phänomen, sondern Teil eines umfassenderen Musters der Verschlechterung des matancerischen Erbes.

Im April verursachte ein über die Fassade des Sala José White gewachsener Busch, die 1860 eröffnet wurde, sichtbare Risse aufgrund mangelnder Wartung.

Im April 2025 hat das Teatro Sauto täglich Vandalismus denuncielliert, wie grobe Graffiti, Müll, der durch Gitter geworfen wurde, die Nutzung seiner Eingänge als öffentliche Toilette und das Abstellen von Motorrädern in der Nähe.

Hinzu kommt die weit verbreitete Müllkrise in Matanzas. Vor einigen Tagen arbeitete die Kommunale Unternehmensgesellschaft nur mit 11 aktiven Lkw von insgesamt 24 bis 25 verfügbaren, aufgrund von Treibstoffmangel.

Im April gaben die Gesundheitsbehörden eine provinciale Warnung wegen Hepatitis A in den Gemeinden Matanzas, Cárdenas und Versalles heraus, die mit den schlechten hygienischen Bedingungen in Verbindung steht.

Die Calle del Medio wurde anlässlich des 325. Jahrestages der Gründung von Matanzas als Fußgängerzone umgestaltet, mit der Verlegung von Versorgungsleitungen, der Sanierung kolonialer Fassaden und der Erhaltung des originalen Kopfsteinpflasters aus dem 19. Jahrhundert.

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