Das Berufungsgericht des 11. Bundesbezirks der Vereinigten Staaten hat ein früheres Urteil aufgehoben, das feststellte, dass vier wichtige Kreuzfahrtgesellschaften - Carnival Corporation, Royal Caribbean Group, MSC Cruises und Norwegian Cruise Line Holdings - illegal am Tourismus nach Kuba zwischen 2016 und 2019 teilgenommen hatten.
Die neuesten Analysen führten zur Aufhebung des Urteils, das die Unternehmen verpflichtete, 439 Millionen Dollar an Schadensersatz an die Havana Docks Corporation zu zahlen, weil sie die von dem Regime der Insel im Jahr 1960 beschlagnahmten Hafenanlagen in Havanna nutzten.
Laut Telemundo 51 stellte das Gericht fest, dass das Eigentumsrecht von Havana Docks 2004 abgelaufen war, was bedeutete, dass die Aktivitäten der Kreuzfahrtgesellschaften keinen "illegalen Verkehr" gemäß der US-amerikanischen Gesetzgebung darstellten.
Das ändert die Entscheidung der Richterin Beth Bloom, die im März 2022 erlassen wurde, in der sie feststellte, dass die genannten Unternehmen den Nachfahren des US-Unternehmers, dessen Anlegestellen nach der kubanischen Revolution enteignet wurden, Entschädigungen zahlen müssten, da diese Reisen nicht den durch das Gesetz erlaubten Kategorien entsprachen.
Die Richterin betonte, dass, obwohl das Office of Foreign Assets Control (OFAC) Lizenzen für Reisen nach Kuba erteilt hatte und Regierungsbeamte diese Aktivitäten gefördert hatten, dies die Unternehmen nicht von ihrer Verantwortung entbindet, wenn sie an verbotenen Tourismusaktivitäten beteiligt sind.
"Durch die Nutzung der Terminal [Hafen] und eines ihrer Kaianlagen auf verschiedene Weise begingen Carnival, MSC SA, Royal Caribbean und Norwegian Verkehrsdelikte gemäß Artikel 6023 [des Helms-Burton-Gesetzes]", schrieb er.
In seinen 168 Seiten des Urteils hob Bloom hervor, dass die Kreuzfahrtschiffe Passagiere für Aktivitäten außerhalb der erlaubten Kategorien transportierten und dass sie millionenschwere Verträge mit mehreren Agenturen der kubanischen Regierung zum Gebrauch des Terminals und zur Durchführung von Exkursionen vereinbarten.
Während ihrer Betriebszeiten generierten diese Kreuzfahrtlinien über 1,100 Millionen an Einnahmen, indem sie Ausflüge zu Nachtclubs, Touristenattraktionen, Flüssen und Stränden anboten. Nach der Bekanntgabe der Sanktionen im Juni 2019 waren sie jedoch gezwungen, schnell die Stopps in Kuba zu streichen und ihre Schiffe umzuleiten.
Einen Monat vor diesen Einschränkungen beschloss die Verwaltung des ehemaligen Präsidenten und aktuellen republikanischen Kandidaten für die Wahlen, Donald Trump, eine Bestimmung des Embargos zu aktivieren, die es US-Amerikanern erlaubte, Klagen gegen jedes Unternehmen einzureichen, das an Handelsaktivitäten im Zusammenhang mit beschlagnahmten Eigentümern auf der Insel beteiligt war.
Die Havana Docks Corporation forderte etwa 9,2 Millionen Dollar an Entschädigung, und obwohl das Berufungsgericht den Fall abwies, ist der rechtliche Weg noch nicht vollständig beendet, da sie das Verfahren in Bezug auf andere Ansprüche gegen die Carnival Corporation fortsetzen kann.
In einer gemeinsamen Erklärung, die von Telemundo 51 zitiert wurde, äußerten MSC Cruises, NCLH und Royal Caribbean ihre Zufriedenheit mit der Entscheidung des Gerichts und wiesen darauf hin, dass sie die sorgfältige Prüfung des Falls bedanken. Ein Sprecher von Carnival Corporation sagte: „Wir sind mit dem Ergebnis zufrieden und werden keine weiteren Kommentare zu den laufenden Rechtsstreitigkeiten abgeben.“
Dieser Fall spiegelt die anhaltenden Auswirkungen der Beziehungen zwischen Kuba und den Vereinigten Staaten wider, sowie das Potenzial für künftige Rechtsstreitigkeiten, da Unternehmen versuchen, sich in einem sich wandelnden und komplexen rechtlichen Umfeld zurechtzufinden.
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