Trump kündigt höhere Zölle auf Kanada an und setzt eine neue Drohung in Aussicht, falls das Land die Annexion nicht akzeptiert

In den letzten Stunden hat die Handelskrise zwischen beiden Nationen ein nie dagewesenes Ausmaß erreicht.


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Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, hat den Handelsstreit mit Kanada intensiviert, indem er eine Erhöhung der Zölle auf kanadisches Stahl und Aluminium auf bis zu 50% angekündigt hat, als Antwort auf die Entscheidung der Provinz Ontario, den Preis für die Elektrizität, die an die Vereinigten Staaten verkauft wird, um 25% zu erhöhen.

Außerdem hat der Präsident gedroht, "die Automobilindustrie Kanadas zu zerstören", wenn das Nachbarland nicht auf seine Souveränität verzichtet und der Annexion an die USA zustimmt.

Eine neue Front im Handelskrieg

"Basierend auf der Tatsache, dass Ontario, Kanada, einen Zoll von 25 % auf die 'Elektrizität', die in die USA kommt, erheben wird, habe ich meinen Handelsminister angewiesen, einen ZUSÄTZLICHEN ZOLL VON 25 %, bis zu 50 %, auf allen STAHL und ALUMINIUM, das AUS KANADA IN DIE USA KOMMT, zu erheben. Dies tritt MORGEN MORGEN in Kraft", schrieb auf Truth Social.

Ebenso forderte er, dass Kanada einen Zoll von 200 % auf importierte Milch aus den USA aufhebt, sobald eine bestimmte jährliche Quote überschritten wird, obwohl Experten darauf hinweisen, dass dieser Grenzwert in der Praxis niemals erreicht wurde.

"Wenn all diese Zölle bis zum 2. April nicht abgeschafft werden, werde ich die Zölle auf Autos, die aus Kanada importiert werden, erheblich erhöhen, was im Wesentlichen die Automobilindustrie dort dauerhaft zerstören wird", warnte der Staatschef.

Kanada ist der achtgrößte Automobilexporteur der Welt, wobei die USA das Hauptziel sind.

Im Jahr 2023 exportierte das Land Fahrzeuge im Wert von 35 Milliarden Dollar in die USA, gemäß den Daten des Observatoriums für ökonomische Komplexität.

Die Drohung Trumps, hohe Zölle auf die Einfuhr kanadischer Automobile zu erheben, würde eine Branche gefährden, die tief mit der amerikanischen verbunden ist.

Das Argument für die Annexion Kanadas

Trump hat auch sein Argument wieder aufgegriffen, dass Kanada "sehr wenig für seine nationale Sicherheit zahlt", und behauptet, dass die USA das Nachbarland mit "200 Milliarden Dollar pro Jahr für die Verteidigung subventionieren".

„Warum???“, fragte er sich und deutete an, dass die Lösung die Annexion Kanadas als den „51. Bundesstaat“ der USA sein könnte.

"Das Einzige, was Sinn macht, ist, dass Kanada unser geliebter Bundesstaat 51 wird", erklärte Trump.

"Dies würde dazu führen, dass alle Zölle und alles andere völlig verschwinden. Die Steuern der Kanadier würden erheblich gesenkt, sie wären militärisch und in anderen Aspekten sicherer als je zuvor."

Er versicherte auch, dass "es an der Nordgrenze keine Probleme mehr geben würde" und dass "die größte und mächtigste Nation der Welt größer, besser und stärker als je zuvor sein würde".

Para un besseres Argument zu untermauern, schlug Trump sogar die Möglichkeit vor, die kanadische Nationalhymne beizubehalten: "Eure großartige Hymne, 'O Canada', wird weiterhin erklingen, aber jetzt als repräsentative Hymne eines GROßEN UND MACHTVOLLEN STAATES innerhalb der größten Nation, die die Welt jemals gesehen hat".

Der kanadische Premierminister, Justin Trudeau, hat jede Möglichkeit einer Annexion entschieden zurückgewiesen. "Du kannst dir unser Land nicht aneignen", erklärte er in seinen sozialen Medien.

Als Reaktion auf die Eskalation der Spannungen hat Trudeau seine Beziehungen zur Europäischen Union gestärkt, indem er an Notfallgipfeln über den Frieden in der Ukraine teilgenommen und Strategien zur Bekämpfung der Bedrohung durch Trumps Zölle erörtert hat.

Die Rolle Ontarios im Streit: Elektrizität als Waffe der Vergeltung

Ontario, die bevölkerungsreichste Provinz Kanadas und das industrielle Zentrum des Landes, hat aggressiv auf die Zölle von Trump reagiert, indem sie die Preise für den Stromexport in die USA um 25 % erhöht hat. Diese Maßnahme betrifft direkt 1,5 Millionen Haushalte in den Bundesstaaten New York, Michigan und Minnesota.

Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, rechtfertigte die Entscheidung und erklärte, dass sie eine notwendige Maßnahme sei, um der "ungerechten Handelskriegsführung" entgegenzuwirken, die von Trump initiiert wurde.

"Ich wollte es nicht tun", erklärte Ford auf einer Pressekonferenz, "aber der Präsident der Vereinigten Staaten hat uns keine andere Wahl gelassen."

Die zusätzliche Einnahme, die durch diesen Zuschlag generiert wird, wird voraussichtlich zwischen 300.000 und 400.000 kanadischen Dollar pro Tag liegen, Gelder, die Ontario plant, um Unternehmen und Arbeitnehmer zu unterstützen, die von den US-Zöllen betroffen sind.

Ontario hat ebenfalls andere Vergeltungsmaßnahmen ergriffen. Es hat US-Produkte aus seinen Verkaufsstellen für Alkohol entfernt, was die Getränkehersteller in Bundesstaaten wie Kentucky beeinträchtigen könnte.

Außerdem hat er einen Vertrag über 100 Millionen kanadische Dollar mit Starlink, dem Telekommunikationsunternehmen von SpaceX, dessen Eigentümer Elon Musk ist, storniert.

Ford ist weiter gegangen und hat gedroht, die Stromversorgung für die USA komplett abzuschneiden, falls der Handelskrieg sich verschärft. "Ich werde nicht zögern, ihnen den Strom abzuschalten", warnte er und forderte andere kanadische Provinzen auf, ähnliche Maßnahmen zu ergreifen.

Insbesondere schlug er vor, dass die kanadischen Öl produzierenden Provinzen, die bis zu 60 % des Rohöls liefern, das die USA im Ausland kaufen, sich den Vergeltungsmaßnahmen anschließen könnten.

Mit dem 2. April als Frist für die mögliche Verhängung neuer Zölle durch die USA scheint die Beziehung zwischen beiden Ländern auf ihrem kritischsten Punkt seit Jahrzehnten zu sein.

Die Möglichkeit eines groß angelegten Handelskriegs steht im Raum, mit unvorhersehbaren Folgen sowohl für die Wirtschaft der USA als auch für die Kanadas.

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