Die US-Küstenwache hat Passagiere und Bootsbetreiber in den Florida Keys vor den ernsthaften rechtlichen und sicherheitstechnischen Risiken gewarnt, die mit der Benutzung von Booten ohne die entsprechende Lizenz verbunden sind.
Die Warnung erfolgte, nachdem eine Crew der Station Cortez eine illegale Charteroperation im intraküsten Kanal in der Nähe der Insel Anna Maria gestoppt hatte.
Laut dem offiziellen Kommuniqué
Die Küstenwache identifizierte unter den Mängeln das Fehlen eines gültigen Inspektionszertifikats (46 C.F.R. 176.100 (a)) und die unzureichende Anzahl von Rettungswesten an Bord (46 C.F.R. 180.71).
„Jede Person, die für eine Fahrt mit einem Passagierschiff bezahlt, sollte die Seemannszulassung des Kapitäns, die von der Küstenwache ausgestellt wird, einsehen. Wenn der Kapitän diese nicht vorzeigen kann, steigen Sie nicht an Bord“, warnte Brian Knapp, Leiter der Ermittlungen im Sektor St. Petersburg.
Er fügte hinzu, dass die Eigentümer und Betreiber von illegalen Booten mit zivilrechtlichen Geldstrafen von über 60.000 Dollar rechnen könnten, wenn sie Passagiertransportdienste ohne die erforderlichen Lizenzen anbieten.
In Fällen, in denen eine Anordnung des Hafenmeisters missachtet wird, könnten die Strafen bis zu 111.031 Dollar betragen, betonte er.
Einige der spezifischen Geldstrafen betragen bis zu 22.324 US-Dollar für den Betrieb ohne Seefahrerlaubnis; bis zu 9.086 US-Dollar für die Nichtteilnahme an einem Drogen-Testprogramm; bis zu 5.661 US-Dollar für das Fehlen eines gültigen Inspektionszertifikats und bis zu 19.324 US-Dollar für das Unterlassen der Vorlage eines Dokumentationszertifikats bei Schiffen über fünf Nettotonnen.
Die Küstenwache erinnerte daran, dass Bareboat-Charter (ohne Crew) es dem Kunden ermöglichen müssen, den Kapitän frei zu wählen oder sogar das Schiff selbst zu steuern.
Wenn der Kunde diese Option nicht hat, qualifiziert sich der Vertrag nicht als "Bareboat" und unterliegt den Vorschriften für kommerzielle charters.
Häufig gestellte Fragen zu den Vorschriften für Boote in den Florida Keys
Welche Strafen gibt es für das Fahren eines Bootes ohne Lizenz in den Florida Keys?
Die Strafen für das Führen eines Schiffs ohne Lizenz können über 60.000 Dollar hinausgehen. Im Einzelnen umfassen die Sanktionen bis zu 22.324 Dollar für das Führen ohne Handelsmarinerlaubnis, 9.086 Dollar für die Nichtteilnahme an einem Drogen-Testprogramm, 5.661 Dollar für das Fehlen eines gültigen Inspektionszertifikats und 19.324 Dollar für das Nichtvorlegen eines Dokumentationszertifikats bei Schiffen über fünf Nettotonnen.
Was müssen die Passagiere überprüfen, bevor sie ein Passagierschiff in Florida betreten?
Die Passagiere sollten die Seefahrerlaubnis des Kapitäns, ausgestellt von der Küstenwache, einsehen. Wenn der Kapitän diese Lizenz nicht vorzeigen kann, wird empfohlen, das Schiff nicht zu betreten, um rechtliche und sicherheitstechnische Risiken zu vermeiden.
Was ist ein "Bareboat"-Charter und welche Bedingungen müssen erfüllt sein?
Ein Bareboat-Charter erlaubt es dem Kunden, den Kapitän frei zu wählen oder das Schiff sogar selbst zu steuern. Wenn der Kunde nicht die Möglichkeit hat, den Kapitän auszuwählen, dann qualifiziert sich der Vertrag nicht als "Bareboat" und unterliegt den Vorschriften für gewerbliche Charter.
Welche Sanktionen drohen, wenn gegen eine Anordnung des Hafenmeisters in Florida verstoßen wird?
Die Strafen für die Missachtung einer Anordnung des Hafenmeisters können bis zu 111.031 Dollar betragen. Dies liegt an der Schwere der Ignorierung der von den maritimen Behörden festgelegten Sicherheits- und Betriebsregeln.
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