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Ein Motorradunfall im Municipio Yateras, Guantánamo, hat am Donnerstag zwei Verletzte zur Folge gehabt und die örtlichen Rettungsteams mobilisiert.
Die Roten Kreuz von Yateras berichtete über den Vorfall auf ihrer Facebook-Seite mit Bildern von ihrer Aktion nach dem Unglück.
Laut der Mitteilung gab es bei dem Unfall "zwei Verletzte, einen Code Rot und einen Code Grün". Ein als Code Rot eingestufter Patient ist in einem kritischen Zustand und benötigt vorrangige Behandlung, während der Code Grün Patient weniger schwerwiegende Verletzungen erlitten hat.
Laut den Informationen ermöglichte die Koordination zwischen der kommunalen Roten Kreuz, der Provinz und dem Integrierten Notfallmedizinischen Dienst (SIUM) der Provinz die Behandlung und den Transport der Verletzten.
Der veröffentlichte Bericht enthält keine details zu den Ursachen und Umständen, unter denen der Unfall passiert ist, noch Informationen zu den Verletzten.
Der Unfall in Guantánamo reiht sich in eine Reihe von kürzlichen und tragischen Verkehrsunfällen ein, die die öffentliche Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben.
Anfang November wurde die Gemeinschaft der Motorradfahrer in Havanna durch den Tod von Joel Milera Barceló erschüttert, der in der Hauptstadt als "El Miller", ein Reparateur von Elektro-Motorradbatterien, bekannt war, der starb, nachdem er die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor am Malecón, in der Nähe des Krankenhauses Hermanos Ameijeiras.
Zeugen und Nutzer sozialer Netzwerke berichteten von der Erschütterung am Ort des Geschehens.
Milera wurde ins Hospital Calixto García gebracht, wo sein Tod bestätigt wurde.
Auch in den letzten Monaten wurde der Tod, nach 21 Tagen im kritischen Zustand, der jungen Marcia Deulofeu Hernández gemeldet, die Opfer eines Motorradunfalls in Artemisa wurde.
Diese Episoden schüren die Besorgnis über die Verkehrssicherheit auf der Insel und über die zunehmende Präsenz von Motorrädern und Kleinkrafträdern im Verkehrsbestand.
Die offiziellen Daten, die in den Berichten zitiert werden, deuten auf einen besorgniserregenden Trend hin: Motorräder und Moped sind an mehr als der Hälfte der Verkehrsunfälle im Land beteiligt – 52 % der Unfälle – und sind verantwortlich für 32 % der Todesfälle und 42 % der Verletzten, so die Nationale Kommission für Verkehrssicherheit.
Der Anstieg der Nutzung von Motorrädern in den letzten Jahren wird zudem mit dem Zusammenbruch des öffentlichen Verkehrs in Verbindung gebracht, der viele dazu gedrängt hat, diese Fahrzeuge als Alternative für ihre Fortbewegung zu wählen.
In den sozialen Medien erinnern sich Fahrer und Anwohner an den schlechten Zustand bestimmter Straßen und die Rücksichtslosigkeit von Fahrern, die "wie verrückt fahren", als Faktoren, die das Risiko von Unfällen erhöhen.
Im Fall, der aus Yateras geteilt wurde, bedankten sich die Nutzer, dass es keine Todesopfer gab, und hoben die Verletzlichkeit des Transportsystems hervor: „Gute Besserung an die Verletzten und viel Vorsicht, Fahrer; alle wollen lebend nach Hause kommen“, schrieb ein Bewohner von Santiago de Cuba.
In der Zwischenzeit halten die Zahlen und die Geschichten von Opfern und Überlebenden die gesellschaftliche Forderung nach besseren Verkehrsbedingungen, Präventionskampagnen und einer stärkeren Überwachung im täglichen Verkehr lebendig.
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