Die Arbeiten und Teilsperrungen am Havana Bay Tunnel kehren zurück

Der Havanna-Bucht-Tunnel wurde ab diesem Freitag erneut teilweise gesperrt, um „die Sanierungsarbeiten fortzusetzen“.

Dies wurde in seinem mitgeteilt soziale Netzwerke der Verkehrsminister, Eduardo Rodríguez Dávila, was darauf hinweist, dass die Arbeiten in Richtung Cabaña-Havanna bis zum 15. Mai dauern werden.

„Bei dieser Gelegenheit wird die Strecke zwischen 7 Uhr morgens und 9 Uhr abends ihren normalen Betrieb aufrechterhalten. Von 21.00 bis 06.00 Uhr ist es wegen Wartungsarbeiten geschlossen. „Benutzer können den Weg Havanna – Cabaña gemäß den Anweisungen der Verkehrsbeamten nutzen“, erklärte der Minister.

Die Behörden der Hauptstadt empfahlen den Fahrern, „alternative Routen aus dem Osten zu nutzen, die Vía Blanca, Ciudad Deportiva, Avenida 26, Avenida del Puerto und den Ring des Hafens“.

„Fahrer werden aufgefordert, auf die Fahrzeugkontrolle zu achten und den Anweisungen der Polizeibeamten sowie den Schildern aufmerksam zu folgen, um unnötige Menschenansammlungen und das Auftreten von Verkehrsunfällen zu vermeiden“, sagte Rodríguez Dávila.

Nach Bekanntgabe des „Abschlusses der Arbeiten“ und der Wiedereröffnung des Verkehrs Mitte April warnte der Verkehrsminister, dass die Verantwortlichen erwägen, die Arbeiten „Anfang Mai“ wieder aufzunehmen, um „die Aufgabe auf dem linken Flügel auszuführen, ohne den Verkehr zu stoppen“. “.

„Arbeiter der Mipyme Cobas Construcciones“ beteiligten sich an den Arbeiten im Bahía-Tunnel und die Nationale Gesellschaft für angewandte Forschung (ENIA-INVESCOM) des Bauministeriums zertifizierte die Qualität der Arbeiten.

Die Reparaturen erfolgen nach Rodríguez Dávila selbst Informieren Sie sich über die Situation dieser Straße die die Altstadt von Havanna mit dem Osten der Stadt verbindet und die Durchfahrt von etwa 32.000 Fahrzeugen pro Tag ermöglicht.

Obwohl die ENIA zu dem Schluss kam der geschätzte Tropfzyklus Da es sich um ein ähnliches Produkt handelt, das bereits in den Vorjahren schon mehrfach vorgestellt wurde, beschlossen die Verantwortlichen, einzugreifen und es wasserdicht zu machen. Rodríguez Dávila versicherte jedoch, dass der Tropfen beobachtet wurde „Zum jetzigen Zeitpunkt stellte es keine Gefahr für die derzeitige Struktur und Verkehrsführung des Tunnels dar.“.

In den mehr als 65 Jahren seines Bestehens wurde der Tunnel mehrmals gewartet, einschließlich einer umfassenden Reparatur im Jahr 2001, die von demselben französischen Unternehmen durchgeführt wurde, das ihn gebaut hat.

Allerdings der Oberst Roberto Rodríguez Fernández, Leiter der Spezialverkehrsabteilung der Nationalen Revolutionspolizei (PNR), erklärte dies Weitere Maßnahmen können erforderlich sein durch die Arbeitsbrigaden, da nicht erkannte Probleme aufgetaucht waren.

„Die für die Wartungsmaßnahmen Verantwortlichen haben gestern Abend bestätigt, dass die Ressourcen für die Arbeit und Durchführung der Maßnahmen – sogar für neue Maßnahmen, die als Wartungsarbeiten erscheinen und die möglicherweise eine andere Art von Reparatur oder Vorkehrungen erfordern – ebenfalls bereitgestellt werden „Die Maßnahmen sind bereits abgeschlossen und sollen durchgeführt werden“, sagte Rodríguez Fernández in einem Interview mit dem kubanischen Fernsehen.

Die Arbeiten zwangen die Autofahrer, einen Umweg über die Vía Blanca zu machen, um zwischen Ost-Havanna und dem Zentrum der Hauptstadt zu reisen, was zu einer erhöhten Verkehrsbelastung auf dieser wichtigen Verkehrsader und einem erhöhten Unfallrisiko führte.

Während der Schließung des Tunnels waren zwei Almendronen und drei moderne Autos, darunter ein Taxi, beteiligt eine Kettenreaktion von Kollisionen Offenbar verursacht durch einen unerwarteten Stopp an einer Ampel.