An der Ampel an der Kreuzung der Straßen Infanta und San Lázaro in der Gemeinde kollidierte am Montag ein Bus hinter einem Elektromotorrad Havanna Center, aus unbekannten Gründen.
Ein Foto veröffentlicht von Javier Ruiz, dem Internetnutzer, der den Unfall in der Gruppe gemeldet hat Facebook-Bus- und LKW-Unfälle, zeigt deutlich, wie der Bus von hinten auf das leichte Fahrzeug aufprallte, so dass der Sitz fast in einer vertikalen Position blieb.
Trotz des schockierenden Bildes gab die Quelle dies im Kommentarbereich an Da er auf den Bürgersteig stürzte und sein Körper nicht zwischen beiden Fahrzeugen eingeklemmt wurde, wären dem Motorradfahrer keine größeren Folgen entstanden.
„Ein Nachbar, der den Unfall beobachtet hatte, erzählte mir am Nachmittag – da ich genau dort wohne –, dass die Person auf dem Motorrad auf den Bürgersteig geschleudert wurde, jedoch offenbar ohne größere Folgen. Als er aufstand, zog er den Sitz über das Dach und sorgte dafür, dass er nicht zwischen Bus und falschem Tank (Elektromotorrad) eingeklemmt wurde.“, erläuterte er.
Dieselbe Quelle gab vom National Institute of Hydraulic Resources (INRH) an, dass der Bus, der in den Vorfall verwickelt war, im Staatsbesitz sei.
Obwohl die Unfallursachen unklar sind, sind sich mehrere Internetnutzer darin einig Da es sich an einer Ampel ereignete, liegt die Schuld vermutlich beim Busfahrer, der den angemessenen Abstand bzw. die Geschwindigkeit nicht eingehalten hätte.
„Darüber gibt es keine Diskussion, der Hintermann muss einen guten Abstand halten, auch für ihn und für den Vordermann fahren, d.h. darauf achten, wenn an der nächsten Kreuzung eine Ampel ist, darauf reagieren.“ Der Fahrer sagt: „Er geht an der Ampel voran, was er kann, und hält immer Abstand“, bemerkte ein Kommentator.
Es gab jedoch diejenigen, die darauf hingewiesen haben Möglicherweise lag die Schuld daran, dass das Motorrad plötzlich abgebremst oder vor das größere Fahrzeug gefahren war.
„Vielleicht kam der Typ auf dem Motorrad mitten auf der Straße, weil sie dachten, die Straße gehöre ihnen, und er bremste einen Moment, und der Bus traf ihn“, vermutete ein Kommentator.
„Wenn die Person auf dem Motorrad kurzzeitig die Bremsen betätigt und diese Motorräder normalerweise mit maximal 40 pro Stunde auf sechs Metern fahren, werden sie abgebremst und die Person hinterher hat keine Zeit für irgendetwas.“ „Das liegt daran, dass es Leute gibt, die denken, dass alle Fahrzeuge gleich bremsen“, kommentierte ein anderer Internetnutzer.
Bis zum Abschluss dieser Mitteilung wurden keine weiteren Informationen zum klinischen Zustand des Motorradfahrers oder weitere Einzelheiten zum Unfall veröffentlicht.
Verkehrsunfälle aller Art haben auf kubanischen Straßen seit Jahresbeginn nicht nachgelassen und folgen dem gleichen Trend, der bereits das Jahr 2023 kennzeichnete.
Im vergangenen Jahr verloren auf Kuba 729 Menschen ihr Leben als Folge von Verkehrsunfällen.
Die Behörden zählten 8.556 Verkehrsunfälle mit 5.938 Verletzten. Nach Angaben der Behörden sei für 91 % dieser Ereignisse der menschliche Faktor verantwortlich.
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