Die kubanische Regierung gab bekannt, dass sie kubanischen Bürgern, die im Ausland auf Missionen tätig sind, die Fahrzeugeinfuhr erlauben wird, wie es am Mittwoch in der Sitzung des kubanischen Parlaments bekannt wurde.
Die Maßnahme umfasst diejenigen, die kolaborative Aufgaben in anderen Ländern erfüllen, wie medizinische Brigaden, sowie das diplomatische Personal und Unternehmensvertreter im Ausland, wie der kubanische Premierminister Manuel Marrero Cruz zu Beginn der dritten ordentlichen Sitzungsperiode der Nationalversammlung der Volksmacht in ihrer 10. Legislaturperiode in Havanna bekanntgab.
Marrero sprach über die Genehmigung einer neuen Politik zur Übertragung des Eigentums von Kraftfahrzeugen, Anhängern und Sattelaufliegern, zu deren Handel und Import, die - so sagte er - "sich im Prozess der Überprüfung der ergänzenden Vorschriften zur Umsetzung befindet".
Gemäß den Vorschriften werden für die Einfuhr von Kraftfahrzeugen neue Anforderungen eingeführt, die die technische Kompatibilität gewährleisten. In diesem Zusammenhang bemerkte der Premierminister: „Hier gab es jemanden, der sich darauf eingelassen hat und einen solchen 'Jeepón' importiert hat, und am Ende hat er nicht gemerkt, dass das Benzin, das es in Kuba gibt, nicht dafür geeignet ist, und der Motor ist durchgebrannt.“
Die Regierung autorisiert das Unternehmen SASA (Servicios Automores, S.A.), Karosserien von Kraftfahrzeugen und Motorradrahmen in konvertierbaren Währungen zu importieren und zu vertreiben, jedoch ausschließlich zur Wiederbeschaffung im Land.
Dennoch wird die Menge und die Arten von Fahrzeugen, die von privaten Unternehmen importiert werden können, begrenzt sein, die offiziell als Formen der nichtstaatlichen Verwaltung (FGNE) bezeichnet werden.
In Bezug auf den Import von Autos behauptete Marrero, dass "Fahrzeuge, die nicht mit der Gesellschaft kompatibel sind und nicht notwendig sind", ins Land kommen, und warnte: "Wir müssen die Menge begrenzen, sie muss im Interesse des Landes liegen, und das wird auch in dieser Vorschrift korrigiert".
Ebenso wird die Einfuhr von benzinbetriebenen Motorrädern und Dreirädern genehmigt, letztere "die sehr hilfreich für Bedürfnisse sind", sagte der kubanische Beamte.
Eine der Ankündigungen an diesem Tag besagt, dass Kraftfahrzeuge und Karosserien, die im Land verfügbar sind, in der Landeswährung vermarktet werden.
Auch die Übertragung von Eigentum zwischen natürlichen und juristischen Personen - mit Ausnahme ausländischer diplomatischer Vertretungen - wird genehmigt und die entsprechende Steuerregelung muss eingehalten werden.
"Diese Regeln befinden sich im Implementierungsprozess", betonte Marrero während seiner Rede vor den Abgeordneten der Nationalversammlung, in der er "die Umsetzung der Regierungsprojektionen zur Korrektur von Verzerrungen und zur Wiederbelebung der Wirtschaft im Jahr 2024" bewertete.
Im Jahr 2023 kündigte die kubanische Regierung die Genehmigung neuer Maßnahmen für den Verkauf und die Einfuhr von Kraftfahrzeugen, Anhängern und Sattelanhängern an, mitten in der Transport- und Energiekrise, die das Land seit Jahren erschüttert.
Das Gesetz 83/2023 "Über den Eigentumsübergang von Kraftfahrzeugen, Anhängern und Sattelanhängern, deren Vermarktung und Import", das im Februar dieses Jahres im Amtsblatt von Kuba genehmigt und veröffentlicht wurde, erlaubte den Großhandelsverkauf von neuen und gebrauchten Kraftfahrzeugen in frei konvertierbarer Währung an alle kubanischen und ausländischen juristischen Personen.
Die neue Politik, die diese Woche von der kubanischen Regierung angekündigt wurde, aktualisiert und "korrigiert" die seitdem gültige Vorschrift, wie von Premierminister Marrero dargelegt.
Laut einem kürzlich veröffentlichten Artikel der offiziellen Presse hat der „Import von Autos in Kuba im Jahr 2023 ein signifikantes Wachstum erlebt, was durch die Genehmigung des Gesetzes 83 des Ministerrats vorangetrieben wurde, Gesetzgebung, die den kubanischen Bürgern den Import neuer oder gebrauchter Autos ermöglicht hat“.
Cubadebate hat erklärt, dass das Land zu einem der am stärksten wachsenden Märkte für den Import von Autos geworden ist.
Sin embargo, die Regierung hat weiterhin alte Fahrzeugchargen zum Verkauf angeboten, die sie importiert und zu hohen Preisen vermarktet - Zehntausende von Dollar - für Privatpersonen sowie kleine und mittlere Unternehmen (KMU).
Die meisten dieser Autos haben Tausende von Kilometern zurückgelegt, haben die Kubaner mehrmals angeprangert. Die Regierung kauft sie und nutzt sie für den Tourismus, aber sobald sie anfangen, technische Mängel zu zeigen, werden sie zurückgezogen und zu überhöhten Preisen an die Bevölkerung verkauft.
Währenddessen zirkulieren auf den Straßen und Autobahnen Kubas im Gegensatz zur wirtschaftlichen Krise, die das Land heimsucht, neue Luxusfahrzeuge, die von kubanischen KMU aus den Vereinigten Staaten importiert wurden. Zu den am häufigsten gesehenen Automarken in den kubanischen Städten gehören Mercedes-Benz, GMC, Range Rover, BMW, Toyota, Kia und der ein oder andere schicke Mini Cooper.
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