Das kubanische Verkehrsministerium hat am Montag einen neuen Prozess zur Homologation von Fahrzeugen gestartet, die aus Teilen und Komponenten zusammengebaut wurden (VAP). Diese Maßnahme hat vielen Familien geholfen, mit der schweren Transportkrise im Land zurechtzukommen.
Die Behörde hat das "Verfahren zur Homologation von Kraftfahrzeugen, Anhängern und Sattelanhängern, die aus Teilen und Bauteilen zusammengebaut wurden", festgelegt, das in Resolution 95 von 2024 festgehalten ist, veröffentlicht im Amtsblatt, in seiner regulären Ausgabe Nummer 55.
Bis zum 22. August haben natürliche Personen, die ihre Fahrzeuge nicht homologiert haben, Zugang zur Volkszählung über die Plattform www.vap.transnet.cu. Danach wird es nur noch für die Benutzer zur Überprüfung der Akten verfügbar sein.
Mario Pérez, Leiter des Homologationsprojekts, erklärte gegenüber Granma, dass das Gesetz gleichzeitig eine neue - außergewöhnliche - Öffnung für diesen Prozess in den Büros der Nationalen Abteilung für Fahrzeug- und Führerscheinregistrierung des Innenministeriums darstellt.
Eine Neuheit im Prozess ist, dass der Eigentümer, der zum Zeitpunkt der Volkszählung im Ausland ist oder irgendwelche Einschränkungen hat, die seine physische Anwesenheit unmöglich machen, einen gesetzlichen Vertreter benennen kann.
Er/sie erwähnte auch, dass die Registrierung eines Kraftfahrzeugs mit seinem Anhänger oder Sattelschlepper gestattet ist.
In dieser Ausschreibung können Fahrzeuge vorgestellt werden, die aufgrund lösbarer technischer Aspekte als nicht geeignet erklärt wurden und die im ersten Homologationsprozess abgelehnt wurden, in beiden Fällen vorausgesetzt, dass die genannten technischen Aspekte gelöst wurden.
"Die Hauptsache ist, dass wir Fortschritte bei der Legalisierung von Fahrzeugen machen, die dazu beitragen werden, Menschen in Zeiten, in denen es so dringend benötigt wird, zu transportieren", sagte Minister Eduardo Rodríguez Dávila auf Facebook.
Dies ist die zweite und endgültige Volkszählung, die die Regierung zur Legalisierung dieser Fahrzeuge durchführt, die aus verschiedenen Gründen nicht im initialen Prozess erfasst wurden, gab der Funktionär im letzten April bekannt.
Der hochrangige Beamte warnte auch davor, dass mit dieser Entscheidung "keine Genehmigung für den Bau neuer Fahrzeuge erteilt wird".
Im Dezember kündigte das Verkehrsministerium eine Verlängerung der Frist für die Homologation der VAP an, die im September 2021 durch die Resolution 200 in Kraft getreten war.
Obwohl geplant war, dass der Homologationsprozess am 31. Dezember 2023 enden sollte, wurde er bis zur Legalisierung und Ausgabe des Kennzeichens aller von den Provinzen bearbeiteten Fahrzeuge verlängert.
Im März 2022 war die Nachricht, dass Kuba über 100.000 Fahrzeuge, die aus Einzelteilen zusammengebaut oder umgebaut wurden, in den Fahrzeugbestand des Landes aufnehmen würde.
"Dies wird den Verkehr und die Verkehrssicherheit beeinflussen, indem es Staus und die Verletzlichkeit dieser Verkehrsmittel erhöht", erklärte damals Reinaldo Becerra Acosta, Sekretär der Nationalen Kommission für Verkehrssicherheit.
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