Die brasilianische Fluggesellschaft Gol könnte bald Flüge nach Havanna aufnehmen. Wie die Luftfahrtbehörde Kolumbiens mitteilte, hat Gol eine neue internationale Route beantragt, um Brasília mit der kubanischen Hauptstadt zu verbinden, die am internationalen Flughafen El Dorado in Bogotá Zwischenstopp machen würde.
Gol würde sieben wöchentliche Flüge nach Havanna vom internationalen Flughafen Presidente Juscelino Kubitschek in Brasília durchführen.
Die Fluggesellschaft plant, Boeing 737-8 MAX mit einer Kapazität von 186 Sitzen einzusetzen, verteilt auf 30 Sitze in der Business Class und 156 in der Economy Class.
Die Bitte von Gol um eine Route nach Havanna "beruht auf dem Prinzip der fünften Freiheit der Lüfte, die es den Fluggesellschaften ermöglicht, Passagiere, Fracht und Post an jedem Punkt der Route zu entladen, was sowohl dem Unternehmen als auch den Reisenden zugutekommt, da es die Verbindungen erleichtert", berichtet Prensa Latina.
Die südamerikanische Fluggesellschaft nutzt dieses Recht bereits auf ihrer Strecke zwischen Brasilien, Kolumbien und Argentinien.
Die verbreiteten Informationen gaben nicht an, wann Gol voraussichtlich mit Flügen nach Havanna beginnen könnte, noch einen geschätzten Preis für die Tickets.
Gol begann 2001 mit dem Flugbetrieb und hält mehr als ein Drittel des brasilianischen Inlandsmarktes, außerdem fliegt sie in andere Länder Lateinamerikas.
Krisen der Konnektivität zwischen Kuba und Südamerika
Die Anfrage erfolgt in einem heiklen Kontext für die Insel, da mehrere Fluggesellschaften in den letzten Monaten die Flüge nach Havanna eingestellt haben, mit der Begründung, dass die Route nicht rentabel ist.
Es fällt zudem auf, dass Brasilien a priori nicht zu den Hauptabnehmern von Reisenden zur Insel gehört, was Zweifel an der hohen Anzahl der vorgeschlagenen wöchentlichen Frequenzen aufwirft.
Mitte Juni gab die kolumbianische Fluggesellschaft Avianca bekannt, dass sie die Wiederaufnahme der Flüge Bogotá-Havanna, die für den 2. Juli vorgesehen waren, aussetzen würde.
Über die Gründe für die Stornierung beschränkte sich Avianca darauf, zu kommentieren, dass es "aufgrund betrieblicher Themen" sei. Das Unternehmen gab kein neues Datum für die Rückkehr der Flugverbindung an.
Auch im Juni kündigte Boliviana de Aviación (BoA) die Einstellung ihrer Route zwischen Santa Cruz de la Sierra und Havanna ab dem 25. Juli 2024 an. Eine Route, die nur neun Monate lang betrieben wurde.
Die wichtigste Airline der südamerikanischen Nation nannte nicht den Grund für die Stornierung, obwohl Branchenanalysten vorausschauten, dass solche Maßnahmen häufig ergriffen werden, wenn das Geschäft unhaltbar ist und Verluste verursacht.
Darüber hinaus kündigte Aerolíneas Argentinas zu Beginn dieses Jahres die Einstellung ihrer Flüge in die Hauptstadt der Insel an.
Die touristische Erholung in Kuba nach der Pandemie verläuft deutlich langsamer als in anderen Ländern der Karibik.
Die kubanische Regierung hat seit fast fünf Jahren ihre Pläne zur Ankunft von Touristen in Kuba nicht eingehalten, aber sie hört nicht auf, neue Luxushotels zu bauen, die fast das ganze Jahr über leer stehen.
Im Jahr 2023 war der planmäßige Zielwert, 3,5 Millionen Touristen zu erreichen, aber es kamen nur 70 Prozent des Ziels an.
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