Ältere Menschen und Frauen mit Kindern erlebten an diesem Sonntag einen frustrierenden Tag, da sie seit den frühen Morgenstunden auf die Busse warteten, die aufgrund von Treibstoffmangel nicht kamen.
Der Journalist Yosmany Mayeta berichtete auf Facebook über den Mangel an Transportmöglichkeiten an der Terminal in der Calle 4, von wo aus Lastwagen und Busse in die Gemeinden von Santiago de Cuba und nahegelegene Provinzen abfahren.
„Mehrere Personen haben mir geschrieben, um die kritische Situation zu melden, die sie mit dem zwischenprovinziellen Transport und dem Abfahren der staatlichen Busse zu den Gemeinden in Santiago de Cuba haben“, merkte Mayeta an.
Obwohl das vom Journalisten geteilte Video die Situation zeigt, mit der die Menschen an diesem Sonntag konfrontiert waren, hob er hervor, dass sich die Krise von Montag bis Freitag verschärft.
Im kurzen Clip ist zu hören, wie eine Person berichtet, dass seit 4:00 Uhr morgens Menschen auf Transport warten.
„Hier sind ältere Menschen und Frauen mit Kindern, die auf einen Bus warten, der um 5:00 Uhr morgens abfahren sollte. Sie sagen, dass kein Treibstoff da ist, und heute Sonntag ist es schlimmer“, merkte er an.
Kürzlich kursierten in den sozialen Medien Bilder eines Busparkplatzes in Santiago de Cuba, wo die meisten Fahrzeuge einen hohen Grad an Verfall aufwiesen, was große Empörung unter den Internetnutzern auslöste, die das Management des Regimes im öffentlichen Verkehr in Frage stellen.
Das Profil "Rodando Por Cuba" teilte auf Facebook eine Galerie von Bildern des Busfriedhofs, einen Beitrag, der zahlreiche Kommentare erzeugte, wobei die meisten die schlechte Verwaltung der Regierung kritisierten und der Meinung waren, dass das Schicksal der Busse in den Händen des Privatsektors ganz anders wäre.
Die kubanische Regierung hat die Transportkrise im Land anerkannt und bekannt gegeben, dass mehr als die Hälfte der Provinzrouten stillgelegt ist, wie am Dienstag während der Sitzung des kubanischen Parlaments berichtet wurde.
Eduardo Rodríguez Dávila, Minister für Verkehr (Mitrans), wies darauf hin, dass zum Ende April 52 % der Routen der provinziellen Transportunternehmen stillgelegt waren, wie die offizielle Zeitung Granma berichtete.
Im letzten Juli wurde der Dienst der Gazzelle-Mikros der Firma Taxis Cuba in Havanna beeinträchtigt, aufgrund der Instabilität bei der Treibstoffversorgung, was einen harten Schlag für Tausende von Bürgern in der Hauptstadt darstellte.
Auf seiner Facebook-Seite informierte die Gruppe über die Situation und erinnerte daran, wie es funktioniert: Die Gazelle-Mikrobusse tanken täglich in den Abend- und Nachtstunden den benötigten Kraftstoff, um am folgenden Tag den Linienverkehr für die Bevölkerung sicherzustellen.
Was denkst du?
KOMMENTARArchiviert unter: