Angesichts des Verfalls der Hauptstraße und des völligen Desinteresses des kubanischen Regimes beschlossen die Bewohner der Gemeinde La Ranchería im Volksrat La Caridad de los Indios im guantanamesischen Landkreis Manuel Tames, die Initiative zu ergreifen und die Straße auf eigene Faust zu reparieren.
Mit ihren Ressourcen und Bemühungen verbessern die Nachbarn des letzten indigenen Bollwerks der Insel einen Weg, den die Straßenarbeiter aufgrund von Lohnproblemen nicht mehr instand halten, und die Regenfälle haben ihn unbefahrbar gemacht, sogar für Traktoren, so das lokale Wochenblatt Venceremos.
Das Medium berichtet, dass ein Bericht des Programms Acontecer von dem Sender CMKS in einem Interview mit dem Bürger Vladimir Ramírez Ramírez darlegt, dass die Straße seit über 25 Jahren nicht repariert wird, und zwar auf den etwa 30 Kilometern zwischen dem Dorf Manuel Tames und dem Viertel Pinar de Ceiba, bis zu dem früher der Bergtransport gelangte.
Ramírez stellte sicher, dass die Situation für das indigene Refugium so komplex ist, dass die Ankunft der Lieferungen der Grundnahrungsmittel in die Lagerräume und der Transport der landwirtschaftlichen Erzeugnisse erschwert wird.
Venceremos wies darauf hin, dass La Ranchería, in den verworrenen Bergregionen, eine Gemeinschaft von nur 11 Häuschen ist, die anstelle der Bohíos gebaut wurden, und eine zwanzig Personen zählende Nachkommenschaft von Taíno-Indianern, die es geschafft haben, die Barbarei des Eroberers zu überleben, indem sie sich in unzugängliche Gebiete des Sagua-Nipe-Baracoa-Gebirges zurückzogen und heute ihre ethnische Zusammensetzung und kulturelles Erbe bewahren.
Im Juli 2023 erkannte die kubanische Regierung an, dass 75 Prozent der Straßen und Verkehrswege des Landes sich in einem technischen Zustand zwischen mäßig und schlecht befinden.
Eduardo Rodríguez Dávila, Leiter des Transports, legte die Daten vor der Kommission für die Dienste des kubanischen Parlaments vor und kündigte an, dass das Tempo des Verfalls nicht aufgehalten werden konnte und jedes Jahr zunimmt, berichtete Cubadebate.
Im vergangenen April wurde der schlechte Zustand einer der Brücken, die Moa in Holguín mit Baracoa in Guantánamo verbindet, über die sozialen Medien angeprangert.
Ein Video, das in der Facebook-Gruppe „ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!“ veröffentlicht wurde, zeigt die Gefahren, denen die Menschen ausgesetzt sind, die diesen Weg benutzen, der voller Löcher ist und ihre körperliche Integrität sowie die ihrer Autos gefährdet.
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