Eine Gruppe von 11 jungen Kubanern kam in Moskau an, um ihre Ausbildung in Bachelor- und Masterprogrammen fortzusetzen, insbesondere in Bereichen, die mit dem Eisenbahnbereich zusammenhängen.
Mit dem Eintreffen dieser neuen Gruppe sind bereits über 80 Fachkräfte im Bereich Eisenbahn in verschiedenen Ausbildungsstufen in Ausbildung, was das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Russland und Kuba ist, wie der Minister für Verkehr, Eduardo Rodríguez Dávila, über seinen Facebook-Account mitteilte.
Rodríguez erklärte, dass die Gruppe aus sieben Studierenden im zweiten Jahr besteht, die aus Fachrichtungen wie Maschinenbau und Wirtschaftsingenieurwesen an Universitäten aus verschiedenen Provinzen Kubas ausgewählt wurden.
Diese Studierenden werden ihre Ausbildung in technischen Berufen fortsetzen, die sich auf den Umgang mit Lokomotiven und die Nutzung des Eisenbahnsystems konzentrieren, sowie auf die Organisation logistischer Prozesse sowohl für Passagiere als auch für Fracht.
Die anderen vier Mitglieder der Gruppe sind junge Fachkräfte, die sich auf Master-Niveau in Schlüsselbereichen wie dem Rollmaterial und den Eisenbahnstrecken spezialisieren werden, betonte Rodríguez.
Außerdem berichtete er, dass die meisten Studenten ihre Ausbildung an der Russischen Universität für Verkehr absolvieren werden, einer Institution, die sie aufnehmen wird, um ihr Studium in den vom kubanischen Regime als „strategisch“ erachteten Bereichen des Schienenverkehrs fortzusetzen.
Der Minister äußerte sein Vertrauen in die Gruppe von Kubanern und betonte, dass sie, obwohl sie „die Herausforderung der Sprache und der Kälte meistern müssen“, die „Kenntnisse eines der erfahrensten Länder im Bereich der Eisenbahntechnik“ nutzen können.
Nichtsdestotrotz blenden seine Aussagen die wachsende Welle der Desertionen unter kubanischen Studenten in Russland aus, die durch die ständigen Verzögerungen des Regimes bei der Zahlung der Unterhaltskosten verursacht wird. Ein Problem, das der Minister vermied zu erwähnen, obwohl es erhebliche Auswirkungen auf diejenigen hat, die sich in diesen schwierigen Bedingungen im Ausland befinden.
Anfang des Monats versprach das Unternehmen Ferrocarriles de Rusia (RZD) erneut, einen vernachlässigten Millionenplan wiederaufzunehmen, der zur Wiederherstellung und Modernisierung der kubanischen Eisenbahnen beitragen wird.
Diese Absichten wurden während des östlichen Wirtschaftforums in Wladiwostok, das in dieser russischen Stadt stattfand, deutlich, wo der Vertrag erläutert wurde, den sie mit Kuba wiederbeleben möchten, trotz der Aussetzungen und Verschiebungen in den Vorjahren, hauptsächlich aufgrund der Zahlungsunfähigkeit der kubanischen Regierung.
„Der Vertrag für die Renovierung und Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in Kuba umfasst mehrere Nebenbahnen, insbesondere die Hauptlinie von Havanna nach Santiago de Cuba, die 835 Kilometer lang ist“, sagte Serguei Pavlov, stellvertretender Direktor der RZD, gegenüber Sputnik News, zitiert von Prensa Latina.
Archiviert unter: