Mitten in der wachsenden Energiekrise in Kuba stehen die Flughäfen des Landes vor ernsthaften Schwierigkeiten, die operative Sicherheit und die Kontinuität ihrer Dienstleistungen zu gewährleisten. Trotz der Instabilität des Nationalen Elektrizitätssystems (SEN) hat der internationale Flughafen José Martí in Havanna versucht, den Betrieb aufrechtzuerhalten.
Dieser Flughafen, der wichtigste des Landes, hat sich für die Nutzung eigener elektrischer Backup-Systeme entschieden, um den Betrieb seiner Terminals zu gewährleisten, insbesondere während der massiven Stromausfälle, die die Insel betreffen. Allerdings birgt die ständige Nutzung dieser Systeme, die eigentlich nur in Notfällen aktiviert werden sollten, ein hohes Risiko für unerwartete Ausfälle wegen der beschleunigten Abnutzung der Generatoren und der möglichen Treibstoffknappheit.
Im Oktober 2022 stellte die Fluggesellschaft American Airlines fünf ihrer sechs planmäßigen Flüge zum internationalen Flughafen José Martí ein, da sie aufgrund von Stromausfällen nicht normal operieren konnte. Laut der Fluggesellschaft beeinträchtigte ein Ausfall der technologischen Systeme zur Passagierkontrolle ihre Fähigkeit, die Reisenden einzuchecken. Die Situation führte zu einer erheblichen Überlastung von gestrandeten Passagieren sowohl im Terminal von Havanna als auch am internationalen Flughafen von Miami.
Im August 2023 wurde ein weiterer Stromausfall gemeldet, der den internationalen Flughafen José Martí vollständig lahmlegte. Dies führte dazu, dass die Systeme für das Gepäckband, die Anzeigetafeln für Flüge und die Passagierkontrollstellen nicht mehr funktionierten. Reisende berichteten von fehlender zeitnaher Kommunikation seitens der Behörden, was zu allgemeinen Verspätungen bei den Abflügen führte. Die Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios (ECASA) gab keine sofortigen Erklärungen ab, was bei den Passagieren ein größeres Gefühl der Unsicherheit hervorrief.
Die aktuellen Bilder des Flughafens José Martí, der nach einem massiven Stromausfall völlig im Dunkeln lag, verdeutlichen die Fragilität des Energiesicherungssystems in Kuba. Die Unterbrechung beeinträchtigte den Flugbetrieb, sodass die Passagiere in Ungewissheit zurückgelassen wurden, und führte zu Kritik in den sozialen Medien, wo die Wirksamkeit der Notstromsysteme in Frage gestellt wurde. Obwohl die Cubana de Aviación versicherte, dass die Notstromsysteme funktionsfähig seien, zeigen die verbreiteten Bilder den Terminal in Dunkelheit gehüllt.
Obwohl die Behörden bestätigen, dass die zehn internationalen Flughäfen des Landes über eine Energieversorgung verfügen, um alle Dienste für die Flugzeuge zu gewährleisten, zeigen von Nutzern in sozialen Medien verbreitete Bilder eine besorgniserregende Realität. Das Risiko, dass ein Ausfall im Notstromsystem zu Unterbrechungen der Beleuchtung auf den Start- und Landebahnen oder der Kommunikation mit den Flugzeugen führt, gefährdet die operationale Sicherheit der internationalen Flüge.
Ein weiteres herausragendes Ereignis fand am 4. Dezember 2024 statt, als das nationale Stromnetz (SEN) eine totale Trennung erlitt, die alle Provinzen Kubas, einschließlich Havanna, betroffen hat. In diesem Fall versuchte der internationale Flughafen José Martí, seine Betriebsabläufe mit Hilfe von Notstromaggregaten aufrechtzuerhalten und konnte laut Angaben der Behörden die Ankunft von 37 internationalen Flügen gewährleisten.
Die kubanischen Flughäfen sehen sich auch Problemen in Bezug auf die physische Sicherheit gegenüber. Mehrfach wurde über unzureichende Beleuchtung an den Zufahrtsstraßen zu den Terminals berichtet. Taxifahrer und Reisende haben Übergriffe in der Nähe des internationalen Flughafens José Martí, insbesondere in den Nachtstunden, gemeldet. Die mangelhafte Beleuchtung zusammen mit dem Fehlen aktiver Videoüberwachung während der Stromausfälle gefährdet die Sicherheit der Passagiere, die sich zur oder von der Terminal bewegen.
Die Auswirkungen der Energiekrise beschränken sich nicht nur auf den Betrieb, sondern betreffen auch die Sicherheit der Passagiere und des Eigentums. Der Energiemangel beeinträchtigt die Sicherheitskontrollen, wie beispielsweise die Gepäckscanner und Metalldetektoren, die für ihre einwandfreie Funktion auf Elektrizität angewiesen sind. Dies könnte Sicherheitslücken zur Folge haben, da die elektronische Überwachung, einschließlich der Überwachungskameras, während der Stromausfälle unterbrochen wird. Die reduzierte Kapazität zur Zugangskontrolle weckt zudem Bedenken hinsichtlich möglicher Diebstähle und anderer Unregelmäßigkeiten innerhalb der Flughafenterminals.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Stromausfälle an kubanischen Flughäfen nicht nur den Flugbetrieb beeinträchtigen, sondern auch die Sicherheit der Passagiere und den Schutz des Eigentums gefährden. Die anhaltende Abhängigkeit von Notstromsystemen als Hauptenergiequelle ist langfristig nicht nachhaltig, da sie zu einem beschleunigten Verschleiß der Generatoren führt und das Risiko kritischer Ausfälle erhöht. Darüber hinaus stellt der Mangel an Treibstoff eine unmittelbare Gefahr dar, da jede Unterbrechung der Versorgung die Flughäfen ohne Betriebsfähigkeit zurücklassen würde.
Jeder Betriebstag unter dieser Logik des ständigen Notstands stellt einen aktiven Balanceakt dar, bei dem jeder Ausfall der Stromversorgung, eine Störung der Generatoren oder ein Mangel an Treibstoff dazu führen kann, dass alles zusammenbricht. Kuba bewegt sich auf dem Drahtseil, setzt auf den Betrieb ohne die zugrunde liegenden Ursachen anzugehen: die übermäßige Abhängigkeit von Backup-Systemen, die Treibstoffknappheit und das Fehlen einer stabilen elektrischen Infrastruktur. Diese Situation gefährdet nicht nur die Sicherheit der Passagiere und den Flugbetrieb, sondern wirft auch Fragen zur Zuverlässigkeit Kubas bei der sicheren und effizienten Verwaltung seiner Flughäfen auf.
Häufig gestellte Fragen zur Sicherheit und den Betriebsabläufen der kubanischen Flughäfen
Wie ist die aktuelle Sicherheitslage an den kubanischen Flughäfen während der Stromausfälle?
Die Sicherheit an kubanischen Flughäfen ist aufgrund der ständigen Stromausfälle beeinträchtigt. Der Energiemangel wirkt sich auf die Sicherheitskontrollen aus, wie beispielsweise auf die Gepäckscanner und Metall detectoren, die für ihre einwandfreie Funktion auf Elektrizität angewiesen sind. Dies führt zu Sicherheitslücken und erhöht das Risiko von Straftaten und Unfällen.
Wie beeinflusst die Energiekrise die Betriebsabläufe der Flughäfen in Kuba?
Die Energiekrise in Kuba beeinträchtigt erheblich den Betrieb der Flughäfen, insbesondere während der massiven Stromausfälle. Die Notstromsysteme sind ständig in Betrieb, was zu einem beschleunigten Verschleiß der Generatoren führt und das Risiko kritischer Ausfälle erhöht. Dies führt zu Verspätungen bei Flugreisen und beeinträchtigt die Sicherheit und Pünktlichkeit der Dienstleistungen.
Welche Maßnahmen werden ergriffen, um den Betrieb der Flughäfen während der Stromausfälle zu gewährleisten?
Um den Betrieb der Flughäfen während der Stromausfälle zu gewährleisten, werden Dieselgeneratoren als Backup eingesetzt. Allerdings ist die ständige Abhängigkeit von diesen Systemen auf lange Sicht nicht nachhaltig, da sie Abnutzung unterliegen und es zu einer möglichen Treibstoffknappheit kommen kann. Der Mangel an einer stabilen Elektroinfrastruktur bleibt ein kritisches Problem.
Welchen Einfluss haben die Stromausfälle auf die Beziehungen zu internationalen Fluggesellschaften?
Die Stromausfälle haben die Beziehungen zu internationalen Fluggesellschaften negativ beeinträchtigt, da diese auf die betriebliche Stabilität der Flughäfen angewiesen sind, um ihre Flugpläne zu erstellen. Das fehlende Vertrauen in die Fähigkeit der kubanischen Flughäfen, sicher und effizient zu operieren, könnte dazu führen, dass die Fluggesellschaften ihre Flüge reduzieren oder sogar streichen, wie es 2022 bei American Airlines der Fall war.
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