Luis Antonio: Der Fahrer, der den Tod in La Farola herausforderte, um zu seiner Tochter zurückzukehren

Ohne Bremsen und bergab die Farola hinunter rettete Luis Antonio Rodríguez Griñán dutzende Passagiere mit einem extremen Manöver. Er dachte an seine Tochter und stoppte den Bus kurz vor einer Kurve, die fatal hätte enden können.


Luis Antonio Rodríguez Griñán dachte nicht an den Tod, sondern nur an seine Tochter: der Bus ohne Bremsen raste mit hoher Geschwindigkeit die Kurven von La Farola hinunter, aber er klammerte sich ans Steuer und an dem Wunsch, zurückzukehren.

Am Nachmittag des 25. März blieb ein Yutong von Ómnibus Nacionales, der von Maisí nach La Habana fuhr, auf einem der gefährlichsten Abschnitte der kubanischen Geographie ohne Bremsen stehen. Dank der Tapferkeit dieses Mannes kamen alle gesund und munter an ihrem Ziel an, erinnerte die offizielle Zeitung Venceremos.

In Stille, ohne die Passagiere zu alarmieren, entschied der junge Fahrer, dass er nicht zulassen konnte, dass die Tragödie siegte. Und das tat er auch nicht.

„Ich hatte eines der schwierigsten Herausforderungen, die einem Fahrer begegnen können: die Bremsen funktionieren nicht, aber man muss weitermachen“, berichtete Rodríguez.

„Als mir das beim Herunterkommen passierte, weiß ich nicht, wie viele Dinge mir durch den Kopf gingen, obwohl das Erste meine Tochter war, die die Liebe meines Lebens ist.“

Mitten im Abstieg begann der Bus, gefährlich an Geschwindigkeit zu gewinnen. Dieser mutige Mann, 31 Jahre alt und geboren in Puriales de Caujerí, San Antonio del Sur, blieb standhaft.

Er lenkte das Steuer im Zickzack, um den Drang der Schwerkraft zu kontrollieren und zu verhindern, dass der Bus die Kontrolle verlor: auf der einen Seite stieg der Berg steil empor; auf der anderen Seite öffnete sich der Abgrund ohne das Versprechen eines glücklichen Endes.

Die Stille in der Kabine stand im Kontrast zur Anspannung, die die Passagiere erfasste, die bald bemerkten, dass etwas nicht stimmte.

Der Bus kam an eine enge Kurve und war kurz davor umzukippen. Rodríguez setzte all seine Kraft ein, schaffte es, ihn wieder aufzurichten, und fuhr weiter.

Aber die nächste Kurve war noch gefährlicher und ich wusste, dass ich es nicht schaffen würde, zu steuern.

Dann traf er eine verzweifelte, aber durchdachte Entscheidung: Er lenkte nach rechts und rammte den Yutong gegen den Berg; die Büsche und die Vegetation hielten den Bus auf.

„Wenn ich die nächste Kurve erreicht hätte, an der ich sie völlig zum Stillstand gebracht habe, würde ich nicht all diese Fragen beantworten“, gestand sie.

Als das Fahrzeug schließlich zum Stillstand kam, brachen viele Passagiere in Tränen aus und liefen, um ihn zu umarmen: Alle waren am Leben.

„Glaub mir, Freund, es ist eine Sache, es zu erzählen, und eine andere, es zu leben“, sagte er.

Die Bilder des Fahrzeugs, das gegen das Gestrüpp prallte, verbreiteten sich schnell in den sozialen Medien, und die Kommentare waren sich in einer Sache einig: Das Wunder war das Werk des Fahrers, der mit kühlem Kopf und Verantwortung handelte, ohne Alarm zu schlagen oder Panik zu erzeugen.

Rodríguez hat nie an einen anderen Beruf gedacht, denn seit seiner Kindheit träumte er bei jeder Reise in sein geburtsstädtisches Puriales davon, auf der anderen Seite des Steuer zu sitzen. Diese Berufung entstand aus der Bewunderung für die uniformierten und gut gekleideten Fahrer.

Heute fährt sie die längste nationale Route von Ómnibus Nacionales, zwischen Havanna und Maisí, und war eine der Ersten, die diese Strecke komplett zurückgelegt hat, als die Route bis zur Hauptstadt von Maisí verlängert wurde.

Trotz des Schrecks versichert er, dass er keine Angst vor dem Anstieg hat: „Wer gerne fährt, der genießt jede Herausforderung, die ihm begegnet. Bald mache ich wieder die Reise von Havanna nach Maisí. Ich kehre wieder zum Anstieg zurück, wenn Gott es erlaubt.“

Rodríguez rettete das Leben seiner Passagiere, ohne nach Ruhm oder Medaillen zu streben. Er tat es für seine Tochter. Und für diesen unerschütterlichen Willen, der viele Kubaner antreibt, weiterzumachen, selbst wenn alles den Rückgang zeigt und ohne Bremsen ist.

Häufig gestellte Fragen zum Vorfall des Bus mit defekten Bremsen in La Farola

Wer ist Luis Antonio Rodríguez Griñán und was hat er in La Farola gemacht?

Luis Antonio Rodríguez Griñán ist der Fahrer, der das Leben von 45 Personen gerettet hat, indem er einen Bus ohne Bremsen während der Abfahrt von La Farola, einer der gefährlichsten Straßen Kubas, gesteuert hat. Es gelang ihm, das Fahrzeug zu kontrollieren und zum Stillstand zu bringen, wodurch er eine Tragödie verhinderte.

Welche Maßnahmen ergriff der Fahrer, um den Bus anzuhalten?

Der Fahrer beschloss, den Bus gegen den Berg zu fahren, um seine Fahrt zu stoppen, da die Bremsen nicht funktionierten. Diese Maßnahme, obwohl riskant, war kalkuliert und half, eine größere Tragödie in einer gefährlicheren Kurve zu vermeiden.

Wie haben die Passagiere nach dem Vorfall reagiert?

Después dass der Omnibus anhielt, brachen die Passagiere in Tränen aus und rannten, um den Fahrer zu umarmen, dankbar dafür, dass er ihre Leben gerettet hatte. Außerdem drückten sie ihre Dankbarkeit sowohl persönlich als auch über die sozialen Medien aus.

Welche Lehren zieht dieser Vorfall hinsichtlich der Verkehrssicherheit in Kuba?

Der Vorfall weckt die Besorgnis über den technischen Zustand der Busse und die Notwendigkeit einer rigorosen präventiven Wartung auf gefährlichen Routen wie La Farola. Zudem wird die Bedeutung der Agilität und Geschicklichkeit der Fahrer betont, um Tragödien zu vermeiden.

Archiviert unter:

CiberCuba-Redaktionsteam

Ein Team von Journalisten, das sich verpflichtet fühlt, über kubanische aktuelle Themen und globale Interessen zu berichten. Bei CiberCuba arbeiten wir daran, wahrheitsgemäße Nachrichten und kritische Analysen zu liefern.