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Ein Studie des Zentrums für städtische Verkehrs Forschung der Universität von Südflorida (USF CUTR) hat ergeben, dass die Ampelinfrastruktur im Bundesstaat veraltet ist, was erhebliche Verkehrs- und Sicherheitsprobleme verursacht.
Según el informe, die Fahrer in Florida haben an jeder Kreuzung durchschnittliche Verzögerungen von 20,4 Sekunden, was über dem nationalen Durchschnitt von 18,1 Sekunden liegt.
Der Studie, die in Zusammenarbeit mit der Behörde für Straßenwesen von Tampa Hillsborough durchgeführt wurde, analysierte mehr als 16.000 beschilderte Kreuzungen im gesamten Bundesstaat und kam zu dem Ergebnis, dass viele von ihnen mit veralteten Technologien betrieben werden, die hauptsächlich darauf ausgelegt sind, den Fluss von motorisiertem Verkehr zu begünstigen, ohne die Bedürfnisse verletzlicher Nutzer wie Fußgänger und Radfahrer zu berücksichtigen.
"Unsere Ampelsignale haben sich seit den 40er und 50er Jahren wirklich nicht signifikant verändert", sagte Jeff Brandes, Präsident des Florida Policy Project.
"Wir befinden uns in einer neuen Generation von Fähigkeiten, in der die Kosten für die Verbesserung unserer Verkehrszeichen drastisch gesenkt wurden, insbesondere durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI)", fügte er hinzu.
KI als Lösung: Eine effizientere und sicherere Zukunft
Der Bericht hebt hervor, dass künstliche Intelligenz eine bevorstehende Lösung für die Verkehrsprobleme in Florida sein könnte. Die Implementierung von KI-basierten Systemen würde es den Kreuzungen ermöglichen, sich in Echtzeit an die Verkehrsbedingungen anzupassen, wodurch die Effizienz verbessert und die Schadstoffemissionen reduziert würden.
Erfolgreiche Fälle wie das Pilotprogramm für vernetzte Fahrzeuge in Tampa und das intelligente Kontrollsystem NoTraffic, das in mehreren Städten der Vereinigten Staaten implementiert wurde, zeigen, dass KI die Verzögerungen an Kreuzungen um bis zu 25% reduzieren und die Verkehrssicherheit verbessern kann.
In Florida würde die Implementierung aus mehreren Phasen bestehen, darunter die Diagnostik und Digitalisierung, die über einen Zeitraum von drei Jahren durchgeführt werden, in dem die Kreuzungen mit Sensoren, Kameras und Geräten zur Echtzeitüberwachung digitalisiert werden. Dies würde es ermöglichen, ein detailliertes Inventar zu erstellen und konsistente Daten zu sammeln.
In einem späteren Schritt , um die Ampelzyklen mithilfe von KI-Algorithmen anzupassen. Dabei würden die Reduzierung von Verzögerungen, Emissionen und Unfällen bewertet werden.
Asimismo, schlagen sie eine dritte Phase vor, die im Rahmen der Integration mit bestehenden Systemen erfolgt, was die neuen Geräte mit den Verkehrsmanagementzentren (TMC) verbinden würde, um automatische Anpassungen je nach Verkehrsbedingungen zu ermöglichen. Dies würde Cybersicherheit und Fernaktualisierungen umfassen.
Diese Maßnahmen würden von einer staatlichen Skalierung begleitet, die einheitliche Protokolle zur Gewährleistung der Interoperabilität und Standards in der Wartung festlegen würde. Auch offene Daten würden gefördert, um Innovation zu unterstützen.
Por último, werden eine kontinuierliche Optimierung in Betracht gezogen, bei der sich die Algorithmen automatisch basierend auf den gesammelten Daten anpassen, während prädiktive Analysen einbezogen werden, um Staus und Unfälle zu verhindern.
Sin embargo, es wichtig zu betonen, dass die Studie keine unmittelbare Umsetzung der vorgeschlagenen Lösungen impliziert, sondern dass es sich um ein Orientierungsdokument handelt, das eine Reihe von strategischen Empfehlungen für die kurze, mittlere und lange Frist festlegt.
Aún gibt es keinen offiziellen Ausführungszeitplan auf staatlicher Ebene, sodass dessen Umsetzung von zukünftigen politischen Entscheidungen und Investitionen der zuständigen Behörden abhängen wird.
No obstante, mit der Umsetzung dieser Empfehlungen könnte Florida sein Verkehrssystem transformieren und einen effizienteren und sichereren Verkehrsfluss für die Millionen von Einwohnern und Touristen gewährleisten, die jährlich durch seine Straßen fahren.
Häufig gestellte Fragen zur Studie über veraltete Ampeln in Florida
Warum gelten die Ampeln in Florida als überholt?
Die Ampeln in Florida gelten als veraltet, da viele der Kreuzungen mit alten Technologien betrieben werden, die hauptsächlich darauf ausgelegt sind, den Fluss von motorisierten Fahrzeugen zu maximieren, ohne die Bedürfnisse von verletzlichen Nutzern wie Fußgängern und Radfahrern zu berücksichtigen. Diese Technologien haben sich seit den 40er und 50er Jahren kaum verändert.
Wie kann künstliche Intelligenz den Verkehr in Florida verbessern?
Künstliche Intelligenz kann den Verkehr in Florida verbessern, indem sie es den Kreuzungen ermöglicht, sich in Echtzeit an die Verkehrsbedingungen anzupassen. Dies würde die Effizienz des Verkehrsflusses erhöhen, Verzögerungen und schädliche Emissionen reduzieren und die Verkehrssicherheit durch die dynamische Anpassung der Ampelzyklen steigern.
Was sind die Phasen der Umsetzung von Künstlicher Intelligenz in den Verkehrsampeln von Florida?
Die Implementierung von Künstlicher Intelligenz in den Ampeln von Florida würde aus mehreren Phasen bestehen. Zuerst eine Diagnose und Digitalisierung über drei Jahre, während der die Kreuzungen mit Sensoren und Überwachungsgeräten digitalisiert werden. Danach Pilotprojekte in Städten wie Tampa oder Miami, um die Ampelzyklen anzupassen. Schließlich eine Integration mit bestehenden Systemen, um automatische Anpassungen je nach Verkehrsbedingungen zu ermöglichen.
Wie lange könnte die vollständige Umstellung des Ampelsystems in Florida dauern?
Es gibt keinen offiziellen Zeitplan für die vollständige Umgestaltung des Ampelsystems in Florida. Die Umsetzung der Empfehlungen der Studie hängt von zukünftigen politischen Entscheidungen und Investitionen der zuständigen Behörden ab. Es handelt sich um eine Reihe strategischer Empfehlungen für den kurzen, mittleren und langen Zeitraum.
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