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Als James Nabors, Eigentümer der Marina Beach Weekend Boat Rental in Key West, beschloss, nach Kuba zu reisen, um eines seiner gestohlenen Boote zurückzuholen, ahnte er nicht, dass seine Reise sich in eine komplexe internationale Operation verwandeln würde.
Er hatte auch nicht vermutet, dass er am Ende, obwohl er das Boot zurückbekommen würde, sogar einen Mitglied des US-Kongresses um Hilfe bitten müsste, um die Hürden der kubanischen Bürokratie zu überwinden, obwohl er alle Dokumente für das Schiff hatte.
Alles begann am 8. Juli, als ein Paar in sein Geschäft kam, um ein 26,5 Fuß langes Panga-Boot zu mieten.
Floyd Dean Devasier, 63-jähriger US-Amerikaner und wohnhaft in Katy, Texas, hatte das Boot mit allen erforderlichen Unterlagen gemietet und war von einer Frau begleitet.
Er sagte, dass er eine Angeltour plante, bat jedoch um einen zusätzlichen Tank mit 20 Gallonen Treibstoff, eine ungewöhnliche Anfrage, die die Mitarbeiter ignorierten.
Ursprünglich zeigte das GPS-System des Schiffs keine Anomalien. Kurz darauf wurde jedoch eine Abweichung von über 30 Meilen nach Süden verzeichnet. Das Schiff wurde von einem anderen Kapitän gesichtet, jedoch ohne Fischereiausrüstung an Bord.
Dann ging das Signal des Trackers verloren und am folgenden Tag benachrichtigte die Küstenwache, dass das Boot und sein Besatzungsmitglied in Kuba aufgegriffen worden waren.
Devasier wurde per Flugzeug repatriiert und in Miami festgenommen. Aber das Schiff blieb in Havanna. Da beschloss Nabors, persönlich mit seinem Team zu reisen, um es zurückzuholen.
"Wir hatten alle Dokumente dabei: Reisepass, Registrierung, Versicherung für das Boot. Alles in Ordnung", erklärte Nabors gegenüber Local 10.
Ein Kontakt auf der Insel half ihnen, das Boot zu finden, das dort angedockt war. Doch die eigentliche Komplikation war die Bürokratie.
"Wir saßen im Boot, konnten aber nicht aussteigen. Dann kamen sie und sagten uns, dass sie das Büro gewechselt hätten und ein anderes Siegel von einer anderen Agentur benötigten", berichtete er.
Die Situation eskalierte bis zu dem Punkt, an dem die Intervention des Kongressabgeordneten Jimmy Patronis erforderlich wurde, der von Washington aus die Hilfe der Küstenwache koordinierte.
Das Boot wurde schließlich befreit, und ein Mechaniker des Nabors-Teams brachte es zurück nach Florida.
Trotz der Schwierigkeiten ist der Eigentümer der Meinung, dass er gegen die Bürokratie gekämpft hat, nicht gegen die Menschen. „Alle haben uns gut behandelt. Wir haben uns nie unsicher gefühlt“, versicherte er.
Eine Geschichte mit besorgniserregenden Hintergründen
Der Vorfall, an dem Devasier beteiligt war, war nicht zufällig. Er hatte bereits eine Vorstrafe wegen Drogenvergehen, und im Jahr 2019 war er an einem ähnlichen Ereignis beteiligt: Ein von ihm gemietetes Boot landete ebenfalls in kubanischen Gewässern.
Laut den Behörden des Monroe County, wo der jüngste Diebstahl stattfand, wurde er wegen "Vermietung oder Leasing mit der Absicht zu betrügen" verhaftet und befindet sich in Gewahrsam mit einer Kaution von 150.000 $.
Das Büro des Sheriffs von Monroe bestätigte, dass Devasier keine bekannten Verbindungen zu Kuba hatte.
Die Embarkation wurde unter klaren Bedingungen gemietet: nicht nachts zu fahren, die maritimen Gesetze einzuhalten und sie vor Geschäftsschluss am nächsten Tag zurückzugeben. Nichts davon wurde eingehalten.
Jetzt ist die nächste Gerichtsverhandlung von Devasier für den 28. Juli angesetzt.
Ein Boot in Kuba zu verlieren… ich glaube, darüber werden wir lange reden, sagte Nabors, erstaunt über den Vorfall.
Sheriff Rick Ramsay dankte dem Einsatz der U.S. Coast Guard, den Homeland Security Investigations, den kubanischen Behörden und den Bürgern, die zur Lösung des Falls beigetragen haben.
Aber für Nabors endet die Geschichte nicht mit der Bergung des Schiffs: Es wird ein Kapitel sein, das seine Karriere und sein Unternehmen prägen wird. "Ich hätte nie gedacht, dass ich eines meiner Boote in Havanna suchen müsste."
Häufige Fragen zur Rückholung eines gestohlenen Boots in Kuba und zur kubanischen Bürokratie
Warum musste James Nabors nach Kuba reisen, um sein Boot zurückzuholen?
James Nabors reiste nach Kuba, um ein gestohlenes Boot zurückzuholen, das in seiner Marina Beach Weekend Boat Rental in Key West gemietet wurde und illegal von Floyd Dean Devasier nach Kuba gebracht wurde. Trotz aller ordnungsgemäßen Unterlagen sah sich Nabors bürokratischen Komplikationen gegenüber, um das Fahrzeug zurückzuerhalten, und benötigte die Hilfe eines US-Kongressabgeordneten, um das Problem zu lösen.
Welche Probleme hatte Nabors mit der kubanischen Bürokratie?
Nabors sah sich in Kuba mit zahlreichen bürokratischen Hürden konfrontiert, wie zum Beispiel Büroänderungen und der Notwendigkeit, Stempel von verschiedenen Behörden zu erhalten, um das Boot freizugeben. Die Intervention eines US-Kongressabgeordneten war erforderlich, um diese Schwierigkeiten zu überwinden und die Rückgabe des Schiffes nach Florida zu ermöglichen.
Was ist die kriminalistische Vorgeschichte von Floyd Dean Devasier?
Floyd Dean Devasier hat eine Vorstrafe wegen Drogenvergehen und war bereits 2019 in einen ähnlichen Vorfall verwickelt, als ein von ihm gemietetes Boot in kubanischen Gewässern landete. Er wurde in Miami wegen "Vermietung oder Verpachtung mit der Absicht zu betrügen" festgenommen, nachdem er aus Kuba repatriiert worden war.
Wie wurde das in Kuba gestohlene Boot schließlich wieder gefunden?
Die Lancha wurde dank des Eingreifens der US-Küstenwache zurückgebracht, das vom Kongressabgeordneten Jimmy Patronis aus Washington organisiert wurde. Schließlich brachte ein Mechaniker des Nabors-Teams das Boot zurück nach Florida.
Welche Sicherheitsmaßnahmen wird die Marina Beach Weekend Boat Rental nach dem Vorfall ergreifen?
Jayme Nabors, Eigentümer der Marina, hat sein Engagement bekundet, die Sicherheitsmaßnahmen zu verstärken, um zukünftige Vorfälle dieser Art zu vermeiden. Es ist geplant, weitere Kontrollen einzuführen und möglicherweise das Überwachungssystem zu verbessern, um unautorisierte Abweichungen zu verhindern.
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