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Ein Vorfall in einem Zug, der Hunderte von evakuierten Personen aufgrund der Überschwemmungen im Municipio Río Cauto, Provinz Granma, transportierte, markierte einen der angespanntesten Tage des Rettungseinsatzes, der die Kubaner in Atem hält.
Según der Unión der Eisenbahnen von Kuba (UFC), die Lokomotive 52554, mit dreizehn Wagen und mehr als 2.600 Passagieren an Bord, war diesen Freitag in Guamo angekommen, um die Bewohner zu transportieren, die ungeduldig darauf warteten, in sichere Zonen gebracht zu werden. Während der Rückfahrt nach Jobabo, in der Provinz Las Tunas, hatte der Zug jedoch eine überflutete Strecke zu bewältigen, die zu einem technischen Vorfall auf der Strecke führte.
Laut dem offiziellen Bericht, der auf Facebook veröffentlicht und zunächst von Verkehrsminister Eduardo Rodríguez Dávila geteilt wurde, führte ein Einschnitt, verursacht durch den Anstieg des Flusses, dazu, dass der vierte und fünfte Wagen sich vom Zug trennten. Dadurch wurde der Zug in zwei Teile geteilt: einer, der von der Lokomotive angeführt wurde und vier Wagen, die weiterfuhren, und ein anderer, bestehend aus neun Wagen, die zurückblieben, mit Dutzenden von Passagieren an Bord.
Die UFC stellte klar, dass es weder einen Entgleisung noch verletzte Personen gegeben habe, obwohl der Moment als von „äußerster Komplexität“ bezeichnet wurde, aufgrund des Wasserstands und der Distanz zwischen den beiden Zügen. „Es war kein Eisenbahnunglück, sondern eine schwierige Situation, die gemeinsam gemeistert werden konnte“, erklärte die staatliche Institution zur Rechtfertigung.
Ein Teil der Passagiere, die in den hinteren Waggons blieben, kehrte zur Station Guamo zurück, während andere in den Wagen verblieben, unter kritischen Bedingungen, mit Wasser bis zur Höhe der Gleise. Die lokalen Behörden erklärten, dass eine Rettungsaktion organisiert wurde, um diesen Teil des Zuges zu erreichen und den Rest der Reisenden zu evakuieren.
In den frühen Morgenstunden des Samstags kehrten Motorfahrzeuge aus Jobabo nach Guamo zurück, um die Passagiere abzuholen, die in der überfluteten Zone blieben, wo der Wasserspiegel weiterhin ansteigt.
Der Präsident des Provinzverteidigungsgremiums von Las Tunas, Osbel Lorenzo Rodríguez, bestätigte, dass der Zug die Fahrten „so oft es notwendig sei“ fortsetzen würde, um die Abreise der gesamten Bevölkerung zu gewährleisten.
Der Verkehrsdelegierte in Las Tunas, Reinaldo Reyes, informierte, dass in Jobabo Busse bereitgestellt wurden, um die Evakuierten in die Gemeinde Colombia zu transportieren, wo sie mit medizinischer Versorgung, Nahrung und vorübergehender Unterkunft aufgenommen wurden.
Das Ministerium für Verkehr hatte am Freitag mitgeteilt, dass der spezielle Zugbetrieb von Camagüey mit zusätzlichen Triebfahrzeugen und Besatzungen gestartet ist, um die von den Überschwemmungen des gleichnamigen Flusses betroffenen, isolierten Gemeinden von Río Cauto zu evakuieren.
In sozialen Medien beschrieben Angehörige und Bewohner die Situation als „einen Albtraum“, während sie Informationen über die Verwandten, die in Guamo verblieben, erforderten. Die Angst wurde viral, nachdem Kubaner um eine schnellere Evakuierung der von Wasser eingeschlossenen Familien flehten.
Obwohl die Behörden versichern, dass es keine menschlichen Opfer gibt, spiegelt der Vorfall die Verwundbarkeit des kubanischen Schienennetzes unter extremen Wetterbedingungen wider.
In den letzten Tagen haben die mit dem Hurrikan Melissa verbundenen Regenfälle weite Teile von Granma unter Wasser gesetzt, was zu beschädigten Häusern, gesperrten Straßen und tausenden von vertriebenen Personen geführt hat.
Das Ministerium für Transporte und die Union der Eisenbahnen haben bestätigt, dass sie die Rettungsoperationen und die Reparatur des betroffenen Abschnitts mit Unterstützung der Streitkräfte und technischer Brigaden aufrechterhalten.
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