Der Tanker Marinera (ehemals Bella 1), wurde diesen Mittwoch von US-Truppen im Atlantik gefangen genommen nach mehr als zwei Wochen Verfolgung und stand unter direktem Schutz der russischen Marine.
Moskau hat ein U-Boot und mehrere Kriegsschiffe eingesetzt, um es zu eskortieren, wie Quellen bestätigten, die von Reuters zitiert wurden.
Das Schiff, das mit sanktionierten Öltransportnetzen aus Venezuela und Iran verbunden ist, hatte im Dezember seinen Namen und seine Flagge auf die russische gewechselt, nachdem es einem Versuch der US-Küstenwache entkommen war, es im Karibikraum vor den venezolanischen Gewässern zu boarden.
Laut amerikanischen Beamten wurde dieses Manöver als eine „gezielte Handlung zur Erlangung von Immunität unter russischer Flagge“ interpretiert, eine gängige Strategie unter den Schiffen der sogenannten Schattenflotte, die geschaffen wurde, um internationalen Sanktionen zu entkommen.
El Wall Street Journal berichtete, dass das Kremlin ein U-Boot und andere Marineeinheiten im Nordatlantik eingesetzt hat, um das Schiff zu schützen, während es von der US-Marine und verbündeten NATO-Einheiten überwacht wurde.
Das russische Außenministerium bestätigte, dass es die Situation „mit Besorgnis verfolgt“ und forderte Washington formell dazu auf, die Verfolgung einzustellen.
Der argentinische Journalist Nacho Montes de Oca veröffentlichte in dem sozialen Netzwerk X (früher Twitter), dass das russische U-Boot den Marinera „im Süden von Island und in Richtung Nordsee“ begleitete und dass das Schiff „leer reist, ohne empfindliche Fracht, bereits zu einem politischen Symbol der Herausforderung an die US-Sanktionen geworden“.
Según Reuters, die US-amerikanische Operation zur Abfangung der Marinera ist Teil einer globalen maritimen Kontrollkampagne, die vom Präsidenten Donald Trump ins Leben gerufen wurde, um den Öleinkommen von sanktionierten Regierungen, darunter Venezuela, Iran und Russland, entgegenzuwirken.
Dies wäre die dritte Interventionsmaßnahme der USA in den Gewässern der Karibik und des Atlantiks seit Dezember, unter dem Kommando des Southern Command.
Europäische Verteidigungsquellen, die von The Guardian zitiert wurden, gaben an, dass die Anwesenheit eines russischen Atom-U-Bootes in der Region die Alarmglocken bei der NATO läuteten, obwohl das Bündnis eine direkte Intervention vermied.
Die Episode des Marinera spiegelt wider, wie der wirtschaftliche und energetische Krieg zwischen Washington, Moskau und ihren Verbündeten nun auf maritime Gegebenheiten übergeht, wo jede Boardung oder Flaggenwechsel sich in einen diplomatischen Vorfall globalen Ausmaßes verwandeln kann.
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