So erscheint in der Kabine die Anzeige, dass es keinen Treibstoff an den Flughäfen in Kuba gibt: "Der NOTAM ist echt."



Flüge nach KubaFoto © @pilot_adrleo / TikTok

Ein kubanischer Verkehrsflugzeugpilot zeigte in den sozialen Medien, wie die offizielle Meldung über den Treibstoffmangel an den Flughäfen Kubas im Navigationssystem der Flugzeuge erscheint, amid der zunehmenden Debatte, die auf digitalen Plattformen über die Versorgungs Krise auf der Insel entstanden ist.

Das Video, veröffentlicht auf TikTok von dem kubanischen Piloten Adrián (@pilot_adrleo), beantwortet die Fragen mehrerer Personen, die ihn gefragt haben, ob es wahr sei, dass in Kuba kein Treibstoff für Flugzeuge verfügbar sei oder ob es sich um ein Gerücht handele.

„Ich habe mehrere Nachrichten von verschiedenen Personen, die mich fragen: ‚Adrián, ist es wahr, dass es keinen Treibstoff in Kuba gibt? Ist das eine Lüge? Was ist da los?‘“, kommentierte der Pilot zu Beginn des Videos, in dem er erklärt, dass er beschlossen hat, die Informationen direkt im System zu überprüfen, das die Besatzungen verwenden.

Während der Aufnahme zeigt Adrián das iPad, das die Piloten nutzen, um Flugkarten, Flugpläne und betriebliche Informationen der Flughäfen zu überprüfen. Im Abschnitt NOTAM —offizielle Mitteilungen an die Luftfahrt— erscheint die Nachricht: „Brennstoff nicht verfügbar“.

Laut der Bildschirmanzeige gilt die Mitteilung für den internationalen Flughafen José Martí in Havanna, gültig vom 10. Februar um 00:00 Uhr bis zum 11. März.

Der Pilot versichert, dass dieselbe Mitteilung auch an anderen Flughäfen des Landes erscheint. Als Beispiel nennt er den Internacionalen Flughafen Juan Gualberto Gómez in Varadero und den Flughafen Ignacio Agramonte in Camagüey, wo ebenfalls angegeben wird, dass der Kraftstoff während desselben Zeitraums nicht verfügbar ist.

„Der NOTAM ist echt, er ist an allen Flughäfen Kubas“, stellte er fest.

Der Flugzeugführer erklärte, dass diese Situation die Fluggesellschaften zwingt, ihre Planung zu ändern. „Wenn man nach Kuba fliegen muss, muss man den Treibstoff für hin und zurück mitnehmen“, präzisierte er.

In anderen Fällen passen die Unternehmen ihre Routen an, um technische Zwischenstopps an nahegelegenen Flughäfen außerhalb der Insel einzulegen, wo die Flugzeuge auftanken können, bevor sie zu ihrem endgültigen Ziel weiterfliegen. Aus Europa legen einige Flüge Zwischenstopps in Drittländern ein, um Kraftstoff zu tanken, bevor sie zurückkehren.

Ebenfalls haben mehrere Fluggesellschaften begonnen, ihre Flüge nach Kuba abzusagen oder zu ändern, da sie die Versorgung am Zielort nicht garantieren können. Im Fall von Kanada wurden Flüge zur Insel in diesem Zusammenhang abgesagt, wie in Berichten verbreitet, die in spezialisierten Netzwerken und Foren der Luftfahrtbranche veröffentlicht wurden.

Die operative Mitteilung legt einmal mehr die Schwierigkeiten offen, mit denen das Land konfrontiert ist, die auch in strategischen Sektoren wie Transport und Energie sichtbar sind, während in den sozialen Medien die Debatte über das tatsächliche Ausmaß der Situation weitergeht.

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Yare Grau

Gebürtig aus Kuba, lebe ich jetzt in Spanien. Ich habe Sozialkommunikation an der Universität von Havanna studiert und später ein Studium der audiovisuellen Kommunikation an der Universität von Valencia abgeschlossen. Derzeit bin ich Teil des CiberCuba-Teams als Redakteurin in der Unterhaltungssektion.

Yare Grau

Gebürtig aus Kuba, lebe ich jetzt in Spanien. Ich habe Sozialkommunikation an der Universität von Havanna studiert und später ein Studium der audiovisuellen Kommunikation an der Universität von Valencia abgeschlossen. Derzeit bin ich Teil des CiberCuba-Teams als Redakteurin in der Unterhaltungssektion.