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Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, stellte am Mittwoch fest, dass der Krieg gegen den Iran bald enden könnte, und erklärte, die von Washington und seinen Verbündeten durchgeführten Angriffe hätten eine größere Zerstörung der militärischen Fähigkeiten des persischen Landes verursacht als ursprünglich erwartet.
In Äußerungen gegenüber der Presse, erklärte der Präsident, dass die US-Streitkräfte "in nur einer Nacht" einen Großteil der iranischen Schiffe zerstört hätten, die für das Verlegen von Minen im strategisch wichtigen Hormusstraßengebiet zuständig sind, welches für den globalen Energiemarkt von entscheidender Bedeutung ist.
„Wir haben fast alle ihre Minenschiffe in einer Nacht vernichtet“, sagte Trump, der sogar andeutete, dass bis zu 60 iranische Schiffe während der Militäroperationen eliminiert worden wären. „Fast die gesamte Marine ist verschwunden“, fügte er hinzu, gemäß EFE.
Für seine Teil berichtete das US-Zentralkommando (Centcom) am Dienstag, dass seine Streitkräfte „mehrere iranische Kriegsschiffe“ nahe der Straße von Hormuz zerstört hatten, obwohl die offiziell genannte Zahl 16 Schiffe betrug.
In einem kurzen Interview mit dem US-amerikanischen Digitalmedium Axios erklärte Trump zudem, dass der Konflikt bald beendet sein könnte, da „praktisch nichts mehr zu attackieren“ in Iran übrig bleibe.
„Wann immer es endet, wird es enden“, erklärte der Präsident, der versicherte, dass die am 28. Februar von den Vereinigten Staaten und Israel gestartete Militäroffensive „gut vorankommt“.
„Wir sind dem vorgesehenen Zeitplan weit voraus. Wir haben mehr Schaden angerichtet, als wir für möglich hielten“, sagte er.
Spannungen im Hormus-Strait
Die Situation im Hormus-Kanal, durch den etwa 20 % des weltweit gehandelten Öls transportiert wird, ist zu einem der Hauptspannungsherde des Konflikts geworden.
Der maritime Transport ist entscheidend für die globale Versorgung mit Rohöl und Gas, weshalb jede Störung in seiner Funktionsweise unmittelbare Auswirkungen auf die internationalen Energiemärkte hat.
Die iranische Revolutionsgarde drohte damit, jedes Schiff anzugreifen, das die Meerenge überquert, während mehrere von CNN zitierte Quellen angeben, dass Teheran Dutzende von Minen in der Region platziert hat und ihre Zahl erhöhen könnte.
Die britische Agentur für Maritime Handelsoperationen (UKMTO) berichtete, dass mindestens drei Schiffe an diesem Mittwoch von Projektile in der Nähe der Straße oder auf der Seeweg selbst getroffen wurden.
Darüber hinaus hat die Revolutionsgarde einen Angriff auf das Schiff Express Rome, im Besitz Israels und unter der Flagge Liberias, übernommen.
Parallel dazu versicherten die iranischen Behörden, dass sie nicht zulassen werden, dass „nicht ein Liter Öl“ die Straße von Hormuz zugunsten der Vereinigten Staaten, Israels oder ihrer Verbündeten passiert.
Ohne einen klaren Zeitplan für den Konflikt
Die Militäroperation, die von den Vereinigten Staaten und Israel unter dem Namen ‘Epische Wut’ vom Pentagon bezeichnet wird, begann am 28. Februar mit einer Reihe von massiven Angriffen auf strategische iranische Ziele.
Laut Washington starb am ersten Tag der Bombardierungen der oberste Führer Irans, der Ayatollah Ali Khamenei, zusammen mit mehreren hochrangigen Militärs des Landes.
Seitdem hat der Iran mit Luftangriffen auf Israel sowie auf Länder der Region reagiert, die amerikanische Militärbasen beherbergen.
Die Trump-Administration behauptet, dass das Ziel der Offensive darin besteht, das iranische Programm für Hyperschallraketen und dessen Fähigkeiten zur Herstellung einer Nuklearwaffe zu zerstören, obwohl sie keinen klaren Zeitplan für die Dauer des Konflikts vorgelegt hat.
Der Krieg könnte auch innenpolitische Konsequenzen in den Vereinigten Staaten haben. Trump trat 2024 mit dem Versprechen an, neue Kriege im Ausland zu vermeiden, und der Konflikt könnte die bevorstehenden Midterm-Wahlen im November beeinflussen.
Bislang sind sieben amerikanische Soldaten bei der Operation ums Leben gekommen, während der Anstieg der Spannungen in der Straße von Ormuz dazu beigetragen hat, die Benzinpreise im Land zu erhöhen.
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