Behörden von Havanna über angebliche Volkszählung von privaten Transportern zur Zuteilung von Treibstoff



Almendrones auf der Straße von Havanna (Referenzbild)Foto © CiberCuba

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Der Bürgerportal von Havanna hat in den letzten Stunden eine offizielle Klarstellung zu einer Nachricht veröffentlicht, die unter privaten Transportdienstleistern in der Hauptstadt kursierte, in der ein angebliches Präsenz-Register für die Verwaltung einer Zuteilung von Kraftstoff beim Ministerium für Transport (MITRANS) angekündigt wurde.

Mario Herrera vom Team für Inhaltsmanagement des Portals war eindeutig: "Es kursiert ein neues Gerücht über eine angebliche Volkszählung für Transportfahrer in Havanna, um eine Zuteilung von Treibstoff durch die Stadtregierung zu erhalten. Die Information ist FALSCH (FakeNews)."

Der falsche Hinweis, der in Ketten unter Fahrern verbreitet wurde, rief zu einem persönlichen Treffen im Park der Ciudad Deportiva de La Habana für diesen Dienstag, den 31. März, und Dienstag, den 7. April, um 10:00 Uhr morgens auf.

Der Text forderte die Transportunternehmen auf, einen Personalausweis, eine gültige Transportbetriebs Lizenz (LOT) und die Zulassung des Fahrzeugs vorzulegen, und empfahl, Kopien mitzubringen, um den Prozess zu beschleunigen.

Das erklärte Ziel in der Mitteilung war es, "die Anzahl der privaten Transportdienstleister in Havanna mit genehmigtem regulären Dienst in ihren LOT zu ermitteln, um die Treibstoffversorgung zu organisieren, basierend auf der Anfrage, die beim MITRANS gestellt wurde und die zusammen mit der Regierung der Hauptstadt und anderen Einrichtungen bewertet wird, wobei die Möglichkeit einer Genehmigung eines Zuteilungskontingents für diese Lizenzen verwaltet wird."

El Portal del Ciudadano hat den gesamten falschen Text wiedergegeben, damit die Bürger ihn identifizieren können, und stellte klar, dass weder die Regierung von Havanna noch das MITRANS irgendeine Volkszählung oder Quoten für die Zuteilung von Kraftstoff für private Transportunternehmer unterstützen.

Die falsche Nachricht über die Volkszählung beinhaltete zudem einen Aufruf zur Weiterverbreitung: „Informiere deinen Freund oder Kollegen über die Volkszählung, vielleicht hat er es noch nicht mitbekommen“, eine Formel, die darauf ausgelegt war, ihre Reichweite unter Fahrern zu maximieren, die verzweifelt Zugang zu Treibstoff suchen.

Ungeahnte Treibstoffkrise in Kuba

Die schnelle Verbreitung der falschen Nachricht ist kein Zufall: Cuba durchlebt seit Ende 2025 die schlimmste Treibstoffkrise seit Jahrzehnten, verschärft durch die Aussetzung der Lieferungen von venezolanischem Öl im Dezember desselben Jahres und die Unterbrechung der Lieferungen von Pemex am 9. Januar 2026.

In diesem Kontext extremer Knappheit erreichte der Preis für einen Liter Benzin auf dem informellen Markt 4.000 kubanische Pesos - etwa acht Dollar - in Havanna, wie die unabhängige Journalistin Camila Acosta berichtete, während er in anderen Regionen des Landes 5.000 Pesos erreichte.

Der offizielle Verkauf an den Tankstellen CUPET ist auf maximal zwanzig Liter pro Person begrenzt, ausschließlich in Dollar, mit Wartezeiten von bis zu 26 Stunden in der Schlange.

In diesem Klima der Verzweiflung finden die Gerüchte über mögliche Treibstoffzuweisungen fruchtbaren Boden, um sich unter den Privattransporteuren zu verbreiten, die ihre Aktivitäten aufgrund des Mangels an Benzin zum Stillstand gebracht sehen.

Die Verbreitung von Betrügereien und illegalen Netzwerken rund um den Kraftstoff ist eine ständige Realität.

Am 28. März, einen Tag vor der Widerlegung, hat die kubanische Polizei 16 Personen an CUPET-Servicestellen in den Gemeinden Playa und Plaza de la Revolución wegen illegaler Verkauf von Warteschlangen und Treibstoffhortung festgenommen.

En diesem Einsatz wurde einem der Beteiligten in der Plaza de la Revolución ein Betrag von 62.000 kubanischen Pesos und 20 US-Dollar in bar sichergestellt, resultierend aus dem illegalen Verkauf von Warteschlangen.

Die Ermittlungsobjekte nutzten Mietfahrzeuge von der Firma TRANSTUR, um Legalität vorzutäuschen, was dazu führte, dass diese Institution Kontrollen über Kilometerstand und Verbrauch implementierte.

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CiberCuba-Redaktionsteam

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