Kapitän eines Schleppers wird wegen fahrlässiger Tötung angeklagt, nachdem drei Mädchen in Miami ums Leben kamen




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Der Kapitän eines Schleppers, der an einer tragischen Kollision in der Biscayne-Bucht in Miami beteiligt war, bei der im vergangenen Jahr drei Minderjährige ums Leben kamen, wurde nun von den US-amerikanischen Bundesbehörden formell wegen fahrlässiger Tötung angeklagt.

Según informierte das Justizministerium an diesem Dienstag in einem Pressemitteilung, der Beschuldigte -identifiziert als Yusiel López Insúa, 46 Jahre alt und wohnhaft in Miami- bediente ein Fahrzeug mit eingeschränkter Sicht und ohne angemessene Aufsicht, was zu dem fatalen Unfall am 28. Juli 2025 führte.

Die Tragödie ereignete sich, als der Tug, den er steuerte, eine mit Bauschutt beladene Barge schob.

gemäß den Gerichtsurteilen war die Sicht nach vorne durch einen Decksbau und einen Kran behindert, während „niemand an Bord als Ausguck diente“, eine grundlegende Funktion der maritimen Sicherheit.

In diesem Moment fand in der Nähe ein Kindersegellager statt.

Ein Segelboot, auf dem ein 19-jähriger Trainer und fünf Mädchen reisten, kam ohne Wind ins Stocken und blieb auf der Bahn des Lastschiffs stecken.

„Aufgrund der eingeschränkten Sicht und des Fehlens eines Wachpostens sah Insua die havarierte Segeljacht nicht, bevor die Barkasse sie rammte“, heißt es in dem offiziellen Kommuniqué.

Die Auswirkungen waren verheerend.

Der Instructor und zwei der Minderjährigen konnten überleben, nachdem sie unter das Boot gezogen wurden, aber drei weitere Mädchen blieben zwischen den Trümmern gefangen und ertranken.

Die Opfer wurden als Mila Yankelevich, 7 Jahre alt; Arielle Buchman, 10 Jahre alt; und Erin Ko, 13 Jahre alt, identifiziert, die in der letzten Woche eines Sommercamps des Miami Yacht Club teilnahmen.

Die drei minderjährigen Opfer des tragischen Unfalls (Quelle: Screenshot von Telemundo 51)

Eines der schwerwiegenden Elemente, die in der Untersuchung aufgezeigt wurden, ist die Nutzung des Mobiltelefons durch den Kapitän während der Navigation.

Eine forensische Analyse ergab „Aktivität im Internet während der Fahrt, sogar zum Zeitpunkt der Kollision oder in deren Nähe“.

Der Bundesstaatsanwalt Jason A. Reding Quiñones unterstrich die Schwere der Geschehnisse und den vermeidbaren Charakter der Tragödie.

„Unsere Herzen sind bei den Familien der Kinder, die bei dieser Tragödie ihr Leben verloren haben. Diese Informationen deuten auf einen Verlust von Leben hin, der in unseren Gewässern hätte vermieden werden können, einschließlich der Missachtung grundlegender Sicherheitsstandards in der Schifffahrt und der Benutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt zum Zeitpunkt der Kollision oder in deren Nähe.“

Der Beamte fügte hinzu, dass die Behörden die Beweise „sorgfältig und professionell“ präsentieren werden, und erinnerte daran, dass „der Angeklagte als unschuldig gilt, bis seine Schuld über jeden vernünftigen Zweifel hinaus bewiesen ist“, wie Reding Quiñones in der Mitteilung erklärte.

López Insúa - dessen Herkunftsnationalität nicht bekannt ist - sieht sich einem Vorwurf des fahrlässigen Tötens auf See gegenüber und könnte, falls er für schuldig befunden wird, zu bis zu 10 Jahren Bundesgefängnis verurteilt werden.

Die Verteidigung des Angeklagten erklärte in einer Mitteilung, dass ihr Mandant "die Absicht hat, die Verantwortung für sein Verhalten zu übernehmen und den Fall auf eine Weise zu lösen, die den Familien zusätzlichen und unnötigen Schmerz oder Stress erspart."

Der Fall wird weiterhin vom United States Coast Guard Investigative Service, der Küstenwache in Miami und der Florida Fish and Wildlife Conservation Commission untersucht.

Neben dem Strafverfahren wurden auch zivilrechtliche Maßnahmen eingeleitet.

Eine Klage, die im Namen eines der überlebenden Mädchen eingereicht wurde, weist auf mögliche Nachlässigkeiten seitens des Unternehmens, das die Barge besitzt, sowie der mit dem Segelcamp verbundenen Organisationen hin, und behauptet, dass keine „angemessenen Maßnahmen“ ergriffen wurden, um die Kollision zu vermeiden.

Die Behörden hoben auch die schnelle Reaktion der Rettungsteams aus Miami-Dade, der Polizei von Miami und Miami Beach hervor, deren Einsatz es ermöglichte, einige der Besatzungsmitglieder des Segelbootes inmitten einer Szene, die von Chaos und Verzweiflung geprägt war, zu retten.

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