Die Corporación CIMEX hat die Verwendung der Apk Ticket-App für den Kauf von Kraftstoff im privaten Sektor verpflichtend eingeführt, während der staatliche Sektor sie ebenfalls optional nutzen kann.
Hinter dieser Maßnahme, die angeblich geschaffen wurde, um Warteschlangen an den Servicestellen zu vermeiden, verbirgt sich eine harte Realität: der Mangel an Kraftstoff in Kuba und ein neues Rationierungssystem, das den Kauf auf nur 40 Liter pro Nutzer beschränkt.
Ein begrenzter Einsatz und viele Zweifel
Bis jetzt wurden in Havanna nur zwei Servicestationen für den Betrieb mit der Anwendung freigegeben: der Tángana im Municipio Plaza de la Revolución und die 5ta und 112 in Playa.
Die Einbeziehung der restlichen 44 Servicentros der Hauptstadt wird für Juni erwartet, obwohl unklar ist, wie sich die Maßnahme auf die Kraftstoffkrise auswirken wird.
Die App wurde am 13. März um 0:00 Uhr in Betrieb genommen und benachrichtigte 700 Kunden über den Erwerb von Benzin in den zwei eingerichteten Tankstellen. Davon wurden 600 Nutzer der 5ta und 112 zugewiesen (300 für B90-Benzin und 300 für Motorbenzin), während 100 an Tángana zugewiesen wurden.
CIMEX bekräftigt das Limit von 40 Litern und die Möglichkeit, den Termin zu verlieren
Das System setzt ein maximales Limit von 40 Litern pro Kauf fest, was viele Fahrer vor dem Mangel an Kraftstoff auf der Insel ohne Optionen lässt.
Außerdem hat jeder Nutzer nur 24 Stunden, um den Kauf abzuschließen, andernfalls verliert er sein Anrecht, ohne Garantie, kurzfristig einen anderen Termin zu erhalten.
Die Beamten versichern, dass die App gelungen ist, die Warteschlangen zu regeln, doch in den ersten Stunden des Betriebs gelang es von den 100 zugewiesenen Wartemarken in Tángana lediglich zwei Fahrzeugen, Treibstoff zu kaufen, was auf Probleme bei der Umsetzung hinweist.
Ein Zahlungsdienst für den Erhalt von Benachrichtigungen
Der Gebrauch der Anwendung wurde letzte Woche angekündigt und ist kostenpflichtig für die Bürger. Wer Benachrichtigungen über die Ankunft von Kraftstoff erhalten möchte, um kaufen zu können, muss ein Abonnement bezahlen, dessen Preis je nach Vorlaufzeit variiert:
- 12 Pesos, um Benachrichtigungen innerhalb von 15 Tagen zu erhalten.
- 20 Pesos für einen Monat.
- 50 Pesos für drei Monate.
Während die Regierung versucht, die Maßnahme als eine Form der "gerechten" Verteilung zu rechtfertigen, stehen die Bürger vor einem neuen Hindernis, um an das bereits knappe Benzin zu gelangen, da es zusätzliche Einschränkungen und Kosten gibt.
Häufig gestellte Fragen zum Kraftstoffrationierung in Kuba
Was ist die Apk Ticket-App und warum ist sie notwendig, um Treibstoff in Kuba zu kaufen?
Die Apk Ticket-Anwendung ist ein System, das von der Corporation CIMEX eingeführt wurde, um den Kauf von Kraftstoff in Kuba, insbesondere im privaten Sektor, zu regulieren. Es ist verpflichtend, um lange Warteschlangen an den Tankstellen zu kontrollieren und den Kraftstoff inmitten der Engpasskrise, die das Land betrifft, gerechter zu verteilen.
Was ist das Kauflimit für Kraftstoff in Kuba und was passiert, wenn die zugewiesene Reihenfolge nicht eingehalten wird?
Das System setzt ein maximales Kauflimit von 40 Litern pro Benutzer. Wenn der Benutzer den Kauf nicht innerhalb der zugewiesenen 24 Stunden tätigt, verliert er seinen Platz ohne Garantie, kurzfristig einen neuen zu erhalten. Dies verstärkt den Druck auf die Fahrer und erhöht die Unsicherheit in der Treibstoffkrise.
Wie wirkt sich das kostenpflichtige Abonnement in der Apk Ticket-App auf die Bürger aus?
Die kostenpflichtige Abonnierung in der Apk Ticket-App ist erforderlich, um Benachrichtigungen über die Ankunft von Kraftstoff zu erhalten. Dieses System schafft eine wirtschaftliche Barriere, indem es eine zusätzliche Gebühr mitten in einer wirtschaftlichen Krise verlangt, was diejenigen begünstigt, die sich den Dienst leisten können, im Gegensatz zu denen, die nicht über ausreichende Mittel verfügen.
Welchen Einfluss hat die Dollarisierung des Energiesektors in Kuba?
Die Dollarisierung des Energiesektors in Kuba bedeutet, dass bestimmte Arten von Kraftstoffen ausschließlich in US-Dollar gekauft werden können. Dies schließt einen Großteil der Bevölkerung aus, die keinen Zugang zu Devisen hat, was die wirtschaftliche Ungleichheit verschärft und den Zugang zu lebenswichtigen Ressourcen wie Treibstoff weiter einschränkt.
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