Verwandte Videos:
Das Ministerium für Transport von Kuba (Mitrans) und das staatliche Unternehmen Servicios Automotores SA (SASA) haben einen neuen Mechanismus eingeführt, der es Besitzern alter Autos ermöglicht, diese gegen Fahrzeuge aus Abgängen von staatlichen Einrichtungen einzutauschen, berichtete das offizielle Medium Cubadebate.
Die Maßnahme, geregelt durch das Dekret 119/2024, wird als Alternative zur Knappheit an Ersatzteilen und der Verkehrskrise auf der Insel vorgestellt, löst jedoch nicht das Problem der Alterung des Fahrzeugparks noch den begrenzten Zugang der Kubaner zu modernen Autos.
Según Aussagen, die von Cubadebate aufgenommen wurden, wird der Prozess ausschließlich über die Plattform SAG verwaltet, die nur von Kuba aus zugänglich ist. Die Zuweisungen erfolgen automatisch, ohne die Marke oder das Herstellungsjahr des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Jeder Benutzer hat zwei Gelegenheiten, das Angebot anzunehmen oder abzulehnen, und im Falle einer erfolgreichen Umtauschaktion muss er einen Prozentsatz der Kosten des erhaltenen neuen Fahrzeugs in nationaler Währung bezahlen.
Sobald die Begünstigten per E-Mail benachrichtigt wurden, haben sie fünf Tage Zeit, um das Angebot online anzunehmen und weitere fünf Tage, um den Vorgang persönlich zu bestätigen. Anschließend haben sie 30 Tage Zeit, um ihr altes Auto abzugeben und den Kauf abzuschließen.
Mehr als 3.000 Anträge wurden in der ersten Phase des Programms genehmigt, die am 16. März endet. Ab dem 21. desselben Monats kann sich jeder Bürger anmelden. Derzeit sind 7.975 Anträge in Bearbeitung, von denen 113 aufgrund fehlender Informationen unvollständig bleiben.
Die zugewiesenen Fahrzeuge werden keine neuen Modelle sein, sondern Einheiten, die im Tourismussektor und anderen staatlichen Institutionen außer Dienst gestellt wurden. Obwohl einige über modernere Technologien verfügen als die seit Jahrzehnten nicht mehr genutzten Autos, bleibt der Zugang zu modernen Fahrzeugen im Land ein ungelöstes Problem. Das Finanzministerium wird die Preise festlegen, die Steuern und regulierte Handelsmargen beinhalten.
Ein veralteter und gefährlicher Fahrzeugpark
Der Fahrzeugpark in Kuba ist einer der ältesten der Welt, mit einer großen Anzahl von Fahrzeugen aus sowjetischer Produktion und amerikanischen Modellen aus den 1940er und 1950er Jahren, die dank improvisierter Reparaturen weiterhin im Einsatz sind. Der Mangel an Ersatzteilen zwingt viele Fahrer dazu, auf handwerkliche Anpassungen zurückzugreifen, was die Sicherheit auf den Straßen gefährdet.
Hinzu kommen die hohen Kosten für Fahrzeuge auf der Insel, wo der Kauf eines modernen Autos für die Mehrheit der Bevölkerung weiterhin unerschwinglich bleibt. Auf dem staatlichen Markt waren die Preise historisch gesehen hoch, und auf dem informellen Markt schränkt die Knappheit die Kaufmöglichkeiten zusätzlich ein.
Die Bedingungen des Fahrzeugparks wirken sich ebenfalls auf die hohe Unfallrate im Land aus. Laut offiziellen Daten sind viele der in den letzten Jahren registrierten Unfälle auf mechanische Defekte, Versagen des Bremssystems oder die Unmöglichkeit, geeignete Ersatzteile für präventive Wartungsarbeiten zu finden, zurückzuführen. Die Missstände der Straßen und die mangelhafte Verkehrszeichen sorgen zusätzlich für eine Verschärfung des Problems.
Eine teilweise Entlastung von einer langwierigen Krise
Das neue Austauschsystem, das von der Regierung gefördert wird, könnte für einige Autofahrer eine Erleichterung darstellen, löst jedoch nicht das strukturelle Problem des Zugangs zu Fahrzeugen in Kuba. Die Abhängigkeit von wiederverwendeten Autos staatlicher Stellen und das Fehlen eines zugänglicheren Importmarktes lassen die Mehrheit der Kubaner weiterhin ohne realistische Möglichkeiten, ihren persönlichen Transport zu verbessern.
Solange es keine Optionen gibt, die den Erwerb von Fahrzeugen unter günstigeren Bedingungen und ohne Einschränkungen ermöglichen, wird die Transportkrise auf der Insel weiterhin ein Hindernis für die Mobilität der Bürger und ein Risikofaktor für die Verkehrssicherheit darstellen.
Häufig gestellte Fragen zum Autosystem in Kuba
Was ist das neue System zum Tausch von alten Autos in Kuba?
Das neue Umtauschsystem ermöglicht es Besitzern von Oldtimern, diese gegen Fahrzeugen einzutauschen, die von staatlichen Einrichtungen außer Betrieb genommen wurden. Dieser Mechanismus wird durch das Dekret 119/2024 geregelt und über die Plattform SAG verwaltet, die nur von Kuba aus zugänglich ist. Die zugewiesenen Fahrzeuge sind nicht neu, sondern wiederhergestellte Einheiten aus dem staatlichen Sektor.
Wie werden die Anträge im Fahrzeugtauschsystem verwaltet?
Die Anträge werden automatisch über die SAG-Plattform bearbeitet, ohne die Marke oder das Baujahr des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Die Begünstigten haben fünf Tage Zeit, um das Angebot online anzunehmen, und weitere fünf Tage, um den Vorgang persönlich zu bestätigen. Im Falle der Annahme müssen sie einen Prozentsatz der Kosten des erhaltenen Fahrzeugs in nationaler Währung zahlen.
Wie ist der aktuelle Zustand des Fuhrparks in Kuba?
Der Fahrzeugpark in Kuba gehört zu den ältesten der Welt, mit vielen Fahrzeugen aus den Jahrzehnten der 1940er und 1950er Jahre, die weiterhin im Einsatz sind. Der Mangel an Ersatzteilen und die hohen Kosten moderner Fahrzeuge führen dazu, dass viele Autos improvisiert repariert werden, was die Verkehrssicherheit gefährdet. Die Knappheit und die hohen Preise auf dem staatlichen und informellen Markt schränken den Zugang zu modernen Fahrzeugen ein.
Archiviert unter: