Este Samstag räumte ein Beamter ein, dass das Land sich in ein Szenario bewegen könnte, in dem es keinen Kraftstoff geben wird, eine Krise, die der gefürchteten "Option Null" ähnelt, wie die extreme Situation der energetischen und wirtschaftlichen Krise genannt wurde, die Kuba während des Sonderzeitraums in den neunziger Jahren erlebte.
Der Vizegouverneur der Provinz Cienfuegos, Rolando José Rajadel Alzuri, äußerte in Erklärungen, die vom Telezentrum Perlavisión übermittelt wurden, dass es "offensichtlich" sei, dass Kuba keine Reserven an Brennstoffen in der Wirtschaft haben wird.
Diese erste Aussage stellt jedoch nicht die schwerwiegendste dar. Laut dem Beamten „werden wir auch kein Brennstoff für Notstromgeneratoren.“
Aufgrund dieser Situation forderte der Cienfueguero, dass in der Provinz die Energieerzeugung für die grundlegenden Dienstleistungen der Bevölkerung priorisiert wird.
A su vez, ordnete einen "dringenden" Bericht über die Verfügbarkeit von Treibstoff für jede der CUPET zu erstellen und nicht wesentliche Aktivitäten zu stoppen.
"Wir müssen versuchen, die Vitalitätsprozesse in diesen Angelegenheiten zu verlängern (...) damit wir nicht unser normales Leben fortsetzen und überrascht werden, dass es für die grundlegenden Fragen kein Element der Vitalität gibt", betonte er.
"Man muss die Grundbedürfnisse sichern. Der Rest muss gestoppt werden. Er muss gestoppt werden, weil kein Liter Diesel in die Wirtschaft dieser Provinz fließt", erklärte er in einer übertragenen Arbeitsbesprechung.
Durante seiner Intervention enthüllte der Beamte, dass die Raffinerie von Cienfuegos derzeit "schwerkraftbasiert" arbeitet und das Produkt ausschließlich für die dezentrale Energieerzeugung verwendet wird.
"Deshalb, ist es besetztes Gebiet, alles geschlossen, Aktivität für Aktivität unter Rücksprache", stellte er fest.
Diese Situation erinnert an die sogenannte "Option Null", eine wirtschaftliche Politik, die von der kubanischen Regierung in den 1990er Jahren umgesetzt wurde, insbesondere nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion.
Ohne Alternativen nach dem allgemeinen Zusammenbruch der Wirtschaft wurde diese Politik entworfen, um die schwere Wirtschaftskrise im Land infolge des Verlusts von Subventionen zu bewältigen.
Die "Option Null" beinhaltete eine Reihe von Finanzierungsmaßnahmen und wirtschaftlichen Anpassungen, um das Überleben des Regimes in Kuba zu sichern.
Diese Maßnahmen umfassten die Reduzierung des Energieverbrauchs, die Rationierung von Lebensmitteln und anderen Grundlagen sowie die Förderung der "Selbstversorgung" bei der Lebensmittelproduktion auf lokaler Ebene.
Es wurde auch die Nutzung von Fahrrädern und anderen nicht motorisierten Verkehrsmitteln gefördert, um Kraftstoff zu sparen, sowie die Installation von kollektiven Küchen zur Nahrungsversorgung in jedem Stadtviertel.
Dennoch lehnte es der Diktator Fidel Castro selbst ab, die Strategie gegenüber der Presse zu bestätigen, da er der Meinung war, dass das Erreichen einer "Option Null" den Tod bedeuten würde.
Mehr als drei Jahrzehnten später und angesichts der energetischen Zusammenbrüche der letzten Monate gewinnt das Thema wieder an Bedeutung.
Häufig gestellte Fragen zur Energiekrise und zur "Null-Option" in Kuba
Was ist die "Opción Cero" und wie steht sie im Zusammenhang mit der aktuellen Krise in Kuba?
Die "Option Null" war eine in Kuba während der 1990er Jahre umgesetzte Strategie, um einer schweren Wirtschafts- und Energiekrise nach dem Zusammenbruch des sozialistischen Blocks zu begegnen. Sie bestand aus extremen Sparmaßnahmen, wie der Rationierung grundlegender Ressourcen. Derzeit befürchtet man, dass Kuba aufgrund des Mangels an Treibstoff und anhaltender wirtschaftlicher Schwierigkeiten vor einer ähnlichen Situation stehen könnte.
Wie ist die aktuelle Situation der Treibstoffversorgung in Kuba?
Die Treibstoffversorgung in Kuba ist extrem kritisch, mit Berichten über kilometerlange Schlangen an Tankstellen und Wartezeiten von Tagen, um Benzin zu bekommen. Die Knappheit beeinträchtigt ernsthaft die Wirtschaft und das tägliche Leben der Bürger, mit Rationierungsmaßnahmen und einem blühenden Schwarzmarkt aufgrund der mangelnden Verfügbarkeit.
Welche Maßnahmen hat die kubanische Regierung in Bezug auf die Energiekrise ergriffen?
Der kubanische Staat hat versucht, die energetische Krise prioritär den Wohnsektor zu behandeln und wirtschaftliche Aktivitäten einzuschränken, um die Stromversorgung der Bevölkerung zu gewährleisten. Zudem wurde ein Rationierungssystem für den Kauf von Kraftstoff über die Anwendung Apk Ticket implementiert, das den Kauf auf 40 Liter pro Benutzer in bestimmten Servicestationen beschränkt.
Wie beeinflusst die Kraftstoffkrise das tägliche Leben der Kubaner?
Die Treibstoffkrise in Kuba beeinträchtigt gravierend das tägliche Leben der Bürger, erhöht die Transportkosten und führt zu langen Wartezeiten an Tankstellen. Die Knappheit hat zu einem Anstieg der Preise auf dem Schwarzmarkt geführt und die ohnehin schwierige wirtschaftliche Lage des Landes weiter verschärft, was wesentliche Sektoren wie die Gesundheit und den Transport betrifft.
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