Pasagiere eines Charterflugs, der gerade von Havanna nach Florida abhob, erlebten heute Abend einen großen Schrecken, als ein Defekt an einem Triebwerk eines Flugzeugs der Airline World Atlantic sofort eine Notlandung erforderte.
Eine Kubanerin, die den Moment des Starts des Flugzeugs aufnahm, dokumentierte unbeabsichtigt den Vorfall.
Inmitten der Aufregung, die Insel hinter sich zu lassen, bemerkte die Reisende, dass etwas passiert war. Sofort war die Stimme eines Flugbegleiters zu hören, der erklärte, dass alle Passagiere in ihren Sitzen bleiben und ihre Sicherheitsgurte anlegen sollten.
In einer späteren Aufnahme erklärte die Kubanerin, dass sie beinahe mit dem Flugzeug abgestürzt wären.
„Schau dir das an, der Motor ist explodiert“, erklärte die Reisende, während sie die große Aufregung am Flughafen zeigte.
„Sieh nur, wie sie uns am Boden erwartet haben, mit einem Krankenwagen, den Feuerwehrleuten…“, erzählte sein Begleiter im Bus, der sie zurück zum Flughafen bringen würde.
Das Video hat sich in den letzten Stunden viral verbreitet, ohne dass bisher offizielle Medien oder die Luftfahrtbehörde sich zu dem Vorfall geäußert haben.
Es war die Facebook-Gruppe Amantes de la Aviación Cubana, die einige Informationen über das Geschehene bereitgestellt hat.
„Triebwerksausfall beim Start eines MD-83 N802WA von World Atlantic, der am 31. März 2025 von Havanna abflog. Flug Havanna-Tampa“, schrieb der Administrator der Gruppe zusammen mit dem genannten Video in den sozialen Medien.
„Das war wahr. Es hat nicht ‚explodiert‘, vielleicht war es ein Vogel oder ‚Pompaje‘. Lassen wir uns das Ergebnis der Untersuchung abwarten“, fügte Rafael Lahera Atencio in einem weiteren Beitrag der genannten Gruppe hinzu.
Im Bereich der Luftfahrt bezieht sich der Begriff "Pompaje" (aus dem Englischen engine surge oder compressor stall) auf ein anomales Phänomen, das in Strahltriebwerken auftritt, insbesondere im Kompressor des Triebwerks.
Es handelt sich um eine plötzliche Unterbrechung des Luftstroms durch den Motor-Kompressor, die zu einem teilweisen oder vollständigen Verlust des Schubs führen kann und im Falle einer unkontrollierten Situation sogar den Motor beschädigen kann. Die Luft fließt anstelle von normal in die Brennkammer zu gelangen, aufgrund eines Druckungleichgewichts nach hinten in die Vorderseite des Motors.
Im Kommentarbereich des Beitrags freuten sich mehrere Internetnutzer darüber, dass trotz des Schrecks nichts Gravierendes passiert war.
Häufig gestellte Fragen zum Vorfall des Charterflugs von Havanna nach Florida
Was ist mit dem Charterflug von Havanna nach Florida passiert?
Der Charterflug von Havanna nach Florida kehrte kurz nach dem Start aufgrund eines Triebwerksausfalls nach Havanna zurück. Der Vorfall wurde von einer Passagierin gefilmt und anschließend in sozialen Medien verbreitet. Glücklicherweise wurde die Notlandung ohne Personenschäden durchgeführt.
Was ist ein "Pompaje" in der Luftfahrt und wie wirkt es sich auf die Triebwerke von Flugzeugen aus?
"Pompaje" ist ein anomales Phänomen, das bei Strahltriebwerken auftritt, insbesondere im Kompressor des Motors. Dieses Phänomen verursacht eine plötzliche Unterbrechung des Luftstroms, was zu einem teilweisen oder totalen Verlust des Schubs des Motors führen kann. Wenn es nicht kontrolliert wird, kann es den Motor beschädigen.
Wie haben die kubanischen Behörden auf den Vorfall des Charterflugs reagiert?
Bis zum Zeitpunkt dieser Nachricht haben die kubanischen Behörden sich offiziell nicht zu dem Vorfall geäußert. Die verfügbaren Informationen wurden hauptsächlich von Gruppen von Luftfahrt-Enthusiasten in sozialen Medien bereitgestellt.
Welche Sicherheitsmaßnahmen werden im Falle eines Triebwerksausfalls eines Flugzeugs ergriffen?
Im Falle eines Triebwerksausfalls eines Flugzeugs ist die Besatzung darauf trainiert, Notlandungen durchzuführen und Ruhe unter den Passagieren zu bewahren. Zu den Sicherheitsmaßnahmen gehört das Befolgen von Protokollen, um eine sichere Landung zu gewährleisten, wie beispielsweise die Passagiere gebeten werden, sitzen zu bleiben und die Sicherheitsgurte angelegt zu lassen, sowie eine ständige Kommunikation mit der Flugsicherung.
Archiviert unter: