Der kubanische Arzt und Content-Creator, der als Luisi bekannt ist und seinen Alltag in Havanna dokumentiert, zeigte in einem kürzlich veröffentlichten Video die extremen Schwierigkeiten, ein Motorrad oder Fahrrad in Kuba funktionsfähig zu halten.
In einem Youtube-Video wies der Arzt auf den Mangel an grundlegenden Ersatzteilen sowie die wirtschaftliche und zeitliche Belastung hin, die es mit sich bringt, Tag für Tag auf der Suche nach einem einfachen Ersatzteil in den Märkten der Hauptstadt zu sein.
Im Material mit dem Titel „Das Problem, ein Fahrzeug in Havanna, Kuba, zu unterhalten“, berichtet der Arzt, wie er seit Wochen verschiedene Stellen der Stadt auf der Suche nach einem Aluminium-Manifold für sein Motorrad.
Um sicherzugehen, solltest du immer ein Gummimanschette als Vorlage mitnehmen, in der Hoffnung, ein identisches Stück aus Metall zu finden: dasselbe Design, dieselben Löcher, derselbe Durchmesser.
Aun así, gibt er zu, dass er „dorthin gehen musste, wo ich gestern und vorgestern war“, ohne Erfolg, resigniert, dass er weiterhin umherfahren muss „bis er es schafft“.
Der Arzt erklärt, dass ein großer Teil der Suche zwischen überfüllten Märkten und Werkstätten stattfindet, wo er oft nicht einmal aufnehmen kann , weil die Leute nervös werden.
Er erzählt, dass ein „Facilitario“ —den er Andrés nennt— ihm ein passendes Teil anfertigen wird, wenn er das richtige Modell findet, was veranschaulicht, wie die Reparatur eines Fahrzeugs in Kuba oft von handwerklichen Lösungen und der guten Willen Dritter abhängt, mehr als von einem stabilen Versorgungssystem für Teile.
Zur Odyssee der Fahrzeuge gesellen sich die städtische und klimatische Umgebung, die gegen jeden Versuch arbeitet, die Transportmittel in gutem Zustand zu halten.
Der Arzt bemerkt mit etwas Ironie, dass die gründliche Reinigung seines Fahrrads nur 20 Stunden hielt: Ein leichter Nieselregen machte alles wieder schmutzig.
Valora hingegen ein Teil, das die Batterie des Motorrads schützt und es ermöglicht, bei Nieselregen hinauszufahren, ohne dass sie beschädigt wird, denn zumindest „ist es einfacher zu reinigen als das Fahrrad und schützt die Batterie“. Das ist ein Beispiel dafür, wie jedes technische Detail entscheidend wird, wenn die Mittel fehlen, um häufig Reparaturen oder Ersatz durchzuführen.
Das Video verbindet diesen täglichen Kampf mit seinem Berufsleben. Während einer Hin- und Rückfahrt durch Havanna auf der Suche nach dem Manifold bereitet sich der Arzt darauf vor, in einem Notdienst Dienst zu tun.
Confiesa, dass er "justico" im Krankenhaus ankommt, immer noch die Müdigkeit des Chikungunya, den er Wochen zuvor hatte, mit sich zieht und denkt darüber nach, dass die kürzliche Kälte die Fallzahlen bei Fieber etwas reduziert zu haben scheint, was eine ruhigere Schicht bedeuten könnte.
Doch die körperliche Anstrengung, das Fahrzeug zu warten, sich in der Stadt fortzubewegen und lange Stunden zu arbeiten, fordert schließlich ihren Tribut.
In ihrem Alltag ist der ständige Konflikt zwischen der Zeitknappheit, Krankheit und Knappheit zu spüren.
Um sich weiterhin bewegen zu können, muss er jede Ausfahrt planen: warten, bis der starke Regen aufhört, sich mit einem Freund —Yuri— absprechen, damit er ihn erneut durch die gleichen Märkte fährt, jede Gelegenheit für Angebote nutzen und in der Zwischenzeit weiterhin im Krankenhaus arbeiten.
In einem der Passagen berichtet er lachend, wie er, ohne „praktisch nichts“ mit dem Motorrad erreicht zu haben, zumindest Spaß hatte, die Straße zu überqueren und „den Verkehr anzuhalten“, während er filmte – eine Art, Humor in ein strukturelles Problem zu bringen, das nicht von ihm abhängt.
Der häusliche Kontext bleibt dieser Prekarität ebenfalls nicht entkommen. Zu Hause zeigt der Arzt, wie sein Hund Sitze und Möbel zerstört, und erkennt, dass es keinen Sinn macht, bislang etwas zu reparieren: Erst wenn das Tier drei Jahre alt ist – entsprechend dem Rat eines Verwandten – wird er in neue Sitze investieren.
Die Logik ist die gleiche wie bei Motorrädern und Fahrrädern: es gibt keinen Spielraum für wiederholte Reparaturen, daher wird jede Entscheidung zur Wartung millimetergenau gemessen.
Das Ergebnis ist ein sehr konkretes Porträt dessen, was es heute bedeutet, ein Fahrzeug in Kuba zu unterhalten: verlorene Wochen auf der Suche nach einem einfachen Ersatzteil, Abhängigkeit von informellen Märkten und „Vermittlern“, Improvisationen, damit der Regen die Investition nicht ruiniert, und all dies, während der Eigentümer erschöpfenden Arbeitsschichten im Gesundheitssystem und den Folgen von Krankheiten wie Chikungunya gegenübersteht.
Weit entfernt davon, ein einfacher persönlicher Blog zu sein, fungiert das Zeugnis des Arztes als alltägliches Röntgenbild der Transportkrise und des Mangels an Ersatzteilen, die das Leben von Tausenden von Kubanern prägen, die, wie er, auf ein Motorrad oder ein Fahrrad angewiesen sind, um zur Arbeit zu gelangen.
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