Der Kubanische Eisenbahnunion hat im vergangenen April einen Dienst eingeführt, der die Strecke dazwischen abdeckt Santiago de Cuba Und Guantanamo, richtet sich an Universitätsstudenten, die an der Universidad de Oriente eingeschrieben sind.
Diese Initiative stellt eine Atempause inmitten der Transportkrise dar, die sich bekanntermaßen erheblich auf Studierende auswirkt, die wöchentlich zwischen beiden Provinzen reisen müssen Eduardo Rodríguez Dávila, Verkehrsminister in Kuba, in .
Wie erläutert, begann der Dienst am 29. April mit zwei wöchentlichen Abfahrten (Montag und Freitag) um vier Uhr morgens vom Bahnhof Guantánamo zum Terminal Senén Casas Regueiro in Santiago de Cuba und kehrte um ein Uhr nachmittags zurück.
Der Beamte betonte, dass „UniversitätszugDer Universitätsgemeinschaft stehen vier deutsche Waggons mit einer Gesamtkapazität von 350 Passagieren zur Verfügung, die von einer mittelgroßen Lokomotive gezogen werden.
Er betonte, dass die Fahrt etwa drei Stunden und 40 Minuten dauere und elf gesetzlich vorgeschriebene Stopps im Reiseplan vorgesehen seien.
Ebenso wies er darauf hin, dass die Strecke vom Ausgangspunkt zum Ziel einen Preis von 100 Pesos habe, obwohl der Fahrpreis abschnittsweise berechnet werde Bei Studierenden zahlen sie nur 50 Prozent.
Die offizielle Zeitung Wir werden gewinnen berichtet in dass diese Alternative den Studierenden Vorrang einräumt; Jedoch, Es wird auch der übrigen Bevölkerung zur Verfügung stehen, die derzeit vor der Tür steht Einschränkungen Ihrer Mobilität zwischen beiden Provinzen aufgrund des Preisanstiegs bei privaten Transportunternehmen, die das Haupttransportmittel darstellen.
„Sie müssen immer den Ausweis bei sich tragen, der sie als Studierende akkreditiert“, hieß es auf dem Nachrichtenportal.
Nutzer in sozialen Netzwerken forderten, dass die Initiative auch Patienten Priorität einräumt, die nach Santiago de Cuba reisen, um sich im Onkologischen Krankenhaus Conrado Benítez behandeln zu lassen, die derzeit mit Transportengpässen zu kämpfen haben oder hohe Preise für Privatstraßen.
Andere drückten ihre Dankbarkeit für die Option „Universitätszug“ aus, forderten aber gleichzeitig ähnliche Alternativen für junge Einwohner der Stadt Baracoa, da viele wurden gezwungen, die Universität zu verlassen aufgrund der Unfähigkeit, sich den wöchentlichen Transport zu leisten.
In den letzten Jahren ist die Verschärfung von Krise in Kuba Es hatte besonders starke Auswirkungen auf den Transport und wirkte sich stark auf Universitätsstudenten aus, die in andere umliegende Provinzen reisen müssen, um ihr Studium fortzusetzen.
Zum schreckliches Essen in den Universitätswohnheimen, die sie durch Essen und Geld, das sie von zu Hause mitbringen, entlasten, müssen noch die hohen Kosten für den Transport, oft privat, hinzukommen.
Mit dieser Situation sind diejenigen konfrontiert, die in der Sondergemeinde Isla de la Juventud leben und von der Krise betroffen sind schrecklicher Service, den die Regierung denjenigen bietet, die das Territorium regelmäßig verlassen müssen.
In einem auf seinem Profil geteilten Text , Rodríguez Dávila, Der kubanische Verkehrsminister gab zu, dass der Prozess vom Kauf des Tickets bis zur Ankunft äußerst umständlich und umständlich sei.
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