Die Union der Eisenbahnen von Kuba hat im vergangenen April einen Dienst eingeführt, der die Strecke zwischen Santiago de Cuba und Guantánamo bedient, und sich an eingeschriebene Studierende der Universidad de Oriente richtet.
Diese Initiative stellt eine Erleichterung inmitten der Transportkrise dar, die die Studierenden, die wöchentlich zwischen den beiden Provinzen reisen müssen, erheblich betrifft. Dies bestätigte Eduardo Rodríguez Dávila, der Minister für Verkehr in Kuba, auf Facebook.
Laut seiner Erklärung begann der Service am 29. April mit zwei Abfahrten pro Woche (montags und freitags) um vier Uhr morgens von der Bahnhofs Guantánamo zur Terminal Senén Casas Regueiro in Santiago de Cuba und fährt um eine Uhr nachmittags zurück.
Der Beamte betonte, dass der „Universitätszug“ der Universitätsgemeinschaft vier deutsche Wagen zur Verfügung stellt, mit einer Gesamtkapazität von 350 Passagieren, gezogen von einer mittelschweren Lokomotive.
Er betonte, dass die Reise eine ungefähre Dauer von drei Stunden und 40 Minuten hat, mit 11 vorgeschriebenen Haltstellen, die im Fahrplan festgelegt sind.
Außerdem wies sie darauf hin, dass die Strecke einen Preis von 100 Pesos von Herkunft zu Ziel hat, obwohl die Tarife nach Teilstrecken angewendet werden, und im Fall der Studenten zahlen diese nur 50 Prozent.
Die regierungsnahe Zeitung Venceremos informierte auf Facebook, dass diese Alternative den Studierenden Vorrang einräumen wird; sie wird jedoch auch der übrigen Bevölkerung zur Verfügung stehen, die derzeit aufgrund der gestiegenen Preise der privaten Transportanbieter, die das Hauptverkehrsmittel darstellen, Einschränkungen bei der Mobilität zwischen den beiden Provinzen hat.
„Sie müssen immer den Ausweis mit sich führen, der sie als Studenten ausweist“, bemerkte das Nachrichtenportal.
Nutzer in den sozialen Medien forderten, dass die Initiative auch die Patienten priorisiert, die nach Santiago de Cuba reisen, um sich im Onkologischen Krankenhaus Conrado Benítez behandeln zu lassen. Diese müssen aktuell mit einem Mangel an Transportmöglichkeiten oder den hohen Preisen auf privaten Wegen zurechtkommen.
Andere drückten ihren Dank für die Möglichkeit des "Universitätstransports" aus, forderten jedoch gleichzeitig ähnliche Alternativen für die jungen Bewohner der Stadt Baracoa, da viele aufgrund der Unmöglichkeit, die wöchentlichen Transportkosten zu tragen, gezwungen waren, das Studium abzubrechen.
In den letzten Jahren hat die Verschärfung der Krise in Kuba insbesondere den Transportsektor stark betroffen, was besonders starke Auswirkungen auf die Universitätsstudierenden hat, die in nahegelegene Provinzen reisen müssen, um ihr Studium fortzusetzen.
Zu dem schlechten Essen in den Wohnheimen der Universitäten, das nur durch mitgebrachte Lebensmittel und Geld aus dem Elternhaus etwas gemildert wird, kommen häufig die hohen Kosten für den Transport, in vielen Fällen privat, hinzu.
In dieser Situation befinden sich diejenigen, die im Sondergemeinde Isla de la Juventud leben, und die unter dem schlechten Service leiden, den die Regierung denjenigen bietet, die regelmäßig das Gebiet verlassen müssen.
In einem auf seinem Facebook-Profil geteilten Text gestand Rodríguez Dávila, der Minister für Verkehr in Kuba, dass der Prozess von der Ticketkauf bis zur Ankunft äußerst unangenehm und mühsam sei.
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