Es beginnen Elektro-Dreiräder mit Zahlung per Überweisung in Guantánamo.

In den Fahrzeugen wurden QR-Codes für die elektronische Zahlung aktiviert, obwohl die Option für Barzahlung für diejenigen, die es wünschen, beibehalten wird.

Triciclos eléctricos en Guantánamo © Eduardo Rodríguez Dávila / Facebook
Elektro-Dreiräder in GuantánamoFoto © Eduardo Rodríguez Dávila / Facebook

Am Sonntag begannen 20 elektrische Dreiräder in Guantánamo ihren Dienst, die die Besonderheit haben, dass die Kunden die Zahlung digital abwickeln können.

Es ist das erste Mal im Land, dass die Nutzer einen öffentlichen Verkehrsservice mit einer elektronischen Überweisung bezahlen können.

Laut der Erklärung von Eduardo Rodríguez Dávila, dem Minister des Sektors, auf Facebook wurden in jedem Fahrzeug QR-Codes für die elektronische Zahlung eingerichtet, obwohl die Option der Barzahlung für diejenigen, die es wünschen, beibehalten wird.

Foto: Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Die Fahrten werden mit 10 Pesos CUP berechnet.

Die Trikes werden auf drei Routen in der Hauptstadt verkehren, wobei den Krankenhäusern Vorrang eingeräumt wurde.

Die drei Routen sind die folgenden:

1. Abfahrt in Pedro A. Pérez und Pintó, führt zu Calixto García bis Paseo, 4 West bis zum Hospital General Docente. 10 Fahrzeuge mit einer Strecke von 3,5 km verfügbar.

2. Abfahrt vom Lager 621 in San Justo, Einfahrt in die Straße Prado bis Moncada und anschließend in die Straße Paseo bis Pedro A. Pérez, 9 Nord bis zum Allgemeinen Lehrkrankenhaus. Fünf Wagen mit einem Fahrtweg von 4,2 km verfügbar.

3. Abfahrt vom Pädiatrischen Krankenhaus, einfahren in die 8 West, Umgehungsstraße West bis zum Allgemeinen Lehrkrankenhaus. Fünf Mittel.

Auch in Santiago de Cuba wurden 10 elektrische Dreiräder in den staatlichen Fahrzeugpark aufgenommen, weitere 10 werden im August hinzukommen.

Diese 10 ersten fahren bereits auf einer einzigen Strecke: Barca de Oro - die Micros - Avenida Patria - Avenida Jesús Menendez (Alameda) bis zur Kreuzung Trocha - Carretera del Morro.

Es wird geschätzt, dass täglich fünftausend Passagiere von diesen Mitteln profitieren werden, die alle zur Hauptstadt der Stadt bestimmt sind.

Diese Dreiräder haben Platz für sechs Personen, und die Ladung ihrer Batterien ermöglicht es ihnen, ihre Strecke etwa 16 Mal am Tag zu fahren. Sie werden von professionellen Fahrern - bevorzugt Frauen - gefahren, an die das Fahrzeug vermietet wird.

La Habana, Matanzas, Pinar del Río, Holguín und die besondere Gemeinde Isla de la Juventud verfügen bereits über einen ähnlichen Dienst.

Laut Rodríguez Dávila wurden sie in all diesen Gebieten von der Bevölkerung sehr gut aufgenommen, "obwohl ihre Anwesenheit die Transportdefizite nicht löst", gab er zu.

Die Bürger sorgen sich um verschiedene Aspekte, wie die Wartung und Pflege der Fahrzeuge, die Kontrolle der Preise und wie diese inmitten so vieler Stromausfälle abgerechnet werden.

Der Minister kündigte im April an, dass im Laufe des Jahres 2024 etwa 200 Dreiräder ausgeliefert werden sollen, die dazu beitragen werden, den Service in verschiedenen Provinzen auszubauen.

Die Fahrzeuge gehören der Firma Taxis-Cuba und werden in Kuba aus importierten Komponenten aus China zusammengesetzt.

Rodríguez Dávila hat mehrfach zugegeben, dass das Land "einen der schlimmsten Momente der letzten Jahre" im Bereich des öffentlichen Verkehrs durchlebt, mit gerade einmal der Hälfte der Verkehrsmittel, die vor fünf Jahren im Einsatz waren.

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