Die Regierung hat 750 Busse an Privatpersonen für den Personentransport vermietet.

Der Minister wirft den gemieteten Omnibussen vor, Unordnung, unregelmäßigen Zugang zu Treibstoffen und eine Deregulierung der Preise mit sich zu bringen.

Guagua en Cuba (Imagen de referencia) © CiberCuba
Guagua in Kuba (Referenzbild)Foto © CiberCuba

Die kubanische Regierung hat 750 Omnibusse an private Unternehmer für den Transport der Passagiere vermietet, eine Maßnahme, die die Krise, unter der der öffentliche Verkehr auf der Insel leidet, etwas lindert.

Eduardo Rodríguez Dávila, der Verantwortliche des Sektors, erklärte, dass das Ziel, staatliche Fahrzeuge an nichtstaatliche Verwaltungsformen zu vermieten, darin bestand, Autos in schlechtem Zustand zurückzugewinnen, die nicht funktionsfähig waren und Investitionen für ihre Reparatur benötigten, um die sich die Mieter kümmern würden, sowie um die laufenden Kosten für den Betrieb der Fahrzeuge.

"Zum Ende Juni 2024 waren im Land 750 Busse und 106 Halbbusse vermietet, von denen bereits 551 (73,5 %) bzw. 49 (46,2 %) in Betrieb waren," schrieb er auf Facebook.

Captura von Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Vier Provinzen machen 61,5% der angemieteten Medien aus: Santiago de Cuba (302), Holguín (289), Granma (223) und Guantánamo (129). Die Gebiete mit der niedrigsten Inzidenz sind: Isla de la Juventud (1), Sancti Spíritus (9), Mayabeque (15) und Artemisa (17).

Der Funktionär erkannte an, dass die gemieteten Fahrzeuge eine aktive Rolle im Transport, sowohl lokal als auch national, gespielt haben.

Dennoch wird ihnen vorgeworfen, Unordnung, unregelmäßigen Zugang zu Kraftstoffen und anderen Materialien, Disziplinlosigkeit und eine Deregulierung der Preise mitzubringen. "Letzteres führt bei der Bevölkerung zu Unverständnis, da es sich um staatliche Fahrzeuge handelt", sagte er.

Rodríguez Dávila äußerte, dass man "diese Unregelmäßigkeiten beheben" müsse und kündigte bevorstehende Maßnahmen "zur Ordnung dieses wichtigen Alternativangebots" an.

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