Die Leitung der Kommunaldienste der Gemeinde Sagua La Grande in Villa Clara hat ein Elektrodreirad gekauft, das als Leichentransporter in dieser Gemeinde fungieren wird.
„Im Einklang mit den Anforderungen an Kraftstoffersparnis, die das Land stellt, hat die Direktion für kommunale Dienstleistungen von Sagua la Grande ein neues Leichenschauhausfahrzeug angeschafft, das mit Batterien betrieben wird“, schrieb René Muñoz, Journalist von Radio Sagua, auf Facebook.
"Die neue Bestattungsfahrzeug ist ein elektrisches Dreirad mit allem notwendigen Komfort, um einen qualitativ hochwertigen Service zu bieten," fügte die Quelle hinzu, die mehrere Fotos des Fahrzeugs teilte.
Im Kommentarteil der Veröffentlichung hinterfragten Dutzende von Internetnutzern, dass es dem offiziellen Journalisten so erscheint, als verfüge dieses Fahrzeug über "den Komfort", den er argumentiert, und viele fragten sich, wie sie die Ladung des Fahrzeugs kompletieren können, angesichts der häufigen Stromausfälle, die dieses Gebiet plagen.
Andere bezeichneten den Leichentrike als "Respektlosigkeit" oder "Peinlichkeit".
"Bueno, sie müssen die Stromstunden gut nutzen und nicht zum Vergnügen herumfahren; sonst könnte der Stromausfall sie mit wenig Batterie und der Dringlichkeit der Arbeit überraschen"; "Es sieht aus wie ein Fahrzeug aus dem Zweiten Weltkrieg"; "¡Ay nein! Wirklich? Was für eine Art, das Elend zu normalisieren!"; "Lass uns sehen, ob man mit drei Stunden Strom eine Ladung hinbekommt"; "Ich bin entsetzt über den 'Komfort' dieses 'Fahrzeugs'"; das waren nur einige Kommentare.
"Mit einem weiteren Jahr voller Stromausfälle werden sie es auf Pedale umstellen", urteilte witzig ein anderer Internetnutzer.
„Er sagt, Komfort für die Toten, hahahaha, mein Gott. Nein, wenn es schon so weit kommt, dass der Tote zu Fuß gehen muss und auf die Angehörigen auf dem Friedhof warten muss“, stellte ein anderer fest.
In Ranchuelo wurde in diesen Tagen bereits ein weiterer ähnlicher Dreirad gesehen, der dieselbe Funktion erfüllt, was bei einigen Nachbarinnen des Verstorbenen Kommentare der Empörung auslöste.
Trettrikes für Bestattungen in Kuba
Die Idee ist nicht neu, vor einem Jahr - im Oktober 2023 - war ein anderer Dreiradroller in den Nachrichten, in diesem Fall in Santa Clara, der ebenfalls für den Transport von Verstorbenen zum Friedhof bestimmt war.
Dann wurde im Januar dieses Jahres der Körper eines „Kämpfers der kubanischen Revolution“ in einem Dreirad zum Friedhof gebracht, in diesem Fall in Sagua de Tánamo, Holguín.
Einige Monate später, im Mai, musste eine kubanische Familie aus Bauta, Provinz Artemisa, ihren Verstorbenen ebenfalls auf einem Dreirad zum Friedhof transportieren.
Dasselbe geschah mit der verstorbenen Mutter eines Cubanos, der in Camagüey lebt, die ihren Körper in einem Riquimbili transportieren musste.
In Santiago de Cuba wurden sogar B8-Lkw gesehen – normalerweise für den Transport von Zuckerrohr verwendet – die umgeleitet wurden, um Särge mit verstorbenen Personen zu transportieren.
In den letzten Jahren hat der Transport der Verstorbenen unter dem Mangel an Treibstoff und dem Verfall des Fahrzeugparks in Kuba gelitten, eine Situation, die in der Bevölkerung Empörung auslöst, weil man auf der Insel nicht einmal mit Würde sterben kann.
Die Leichentransportwagen sind größtenteils defekt oder außer Betrieb, da es an Reifen und elektrischen Komponenten wie Batterien mangelt, nachdem sie jahrelang nicht gewartet wurden. Es gibt viele Gemeinden, die keinen eigenen aktiven Wagen haben.
Oft müssen die Familien stundenlang in den Bestattungsinstituten auf ein Fahrzeug warten, um den Verstorbenen zum Friedhof zu bringen, nur um schließlich „improvisieren“ zu müssen und ihn in einem anderen Transportmittel zu transportieren, sei es in einem Jeep, in einem Kleintransporter oder sogar in einem Pferdewagen.
In nicht wenigen Fällen sind es die Trauernden, die den unangenehmen Moment durchleben müssen, den Sarg selbst abzunehmen und in das Fahrzeug zu laden, das ihnen zur Verfügung steht.
Die elektrischen Dreiräder, ebenso wie die sogenannten Motorinas, haben angesichts der Krise im öffentlichen Verkehr zunehmend Platz auf den Straßen Kubas gewonnen, und die Regierung verkauft sie in den Geschäften in MLC.
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