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Die kubanische Regierung hat einen Plan angekündigt, um die maritimen und portuaren Aktivitäten in Santiago de Cuba, Granma und Guantánamo zu stärken, mit dem Ziel, die Verteilung des Grundnahrungsmittels im Zuge der wirtschaftlichen Krise zu verbessern und die wachsenden Kritiken über die Verzögerungen bei der Lieferung von Lebensmitteln zu adressieren.
Eduardo Rodríguez Dávila, Minister für Verkehr, zitierte auf seinem Profil bei Facebook die Äußerungen des Staatssekretärs des Sektors, Roberto Ricardo Marrero, derzeitiger Direktor der Maritimen Hafen-Gruppe (GEMAR), der erklärte, dass der Plan die Wiederherstellung der Hafeninfrastruktur, die Optimierung des Küstenschiffsverkehrs und die Einführung neuer Technologien zur Steigerung der Effizienz in den Abläufen vorsehe.
Unter den vorgeschlagenen Maßnahmen ist die Erhöhung des Kabotageverkehrs in den Häfen von Baracoa, Boquerón und Niquero enthalten, wodurch das Regime versicherte, dass zumindest 70 % des Grundbedarfs auf dem Seeweg in diese Gebiete gelangen könnte.
Es wurde auch die Wiederbeschaffung eines Schubverbandes und eines Schleppers angekündigt, die ausschließlich für diesen Verkehr eingesetzt werden.
Im Hafen von Santiago de Cuba versicherte Marrero, dass an der Optimierung der Abläufe von Containerschiffen gearbeitet wird, um den Transport von Importen in der östlichen Region zu beschleunigen.
Außerdem berichtete er über den Bau eines neuen Lagers im Hafen von Baracoa, der vor mehr als einem Jahrzehnt durch den Hurrikan Sandy verwüstet wurde.
Trotz dieser Ankündigungen sieht sich der kubanische Hafen weiterhin gravierenden Schwierigkeiten gegenüber, wie dem Mangel an Instandhaltung der Infrastruktur, der technologischen Veralterung und dem Mangel an Ressourcen zur Durchführung der erforderlichen Investitionen.
In den letzten Monaten waren die Verzögerungen bei der Lieferung der Lebensmittel, die über die Rationierungskarte an die Familien gelangen, konstant, was auf Probleme in der Logistik und Verteilung von Grundnahrungsmitteln hinweist.
Das Regime versicherte auch, dass es die Bedingungen für Hafenarbeiter, Werftarbeiter und Seeleute verbessern werde, indem es eine bessere Kommunikation mit ihren Führungskräften, Lohnerhöhungen und Verbesserungen in der Ernährung verspricht.
Ebenso versprach er ein verstärktes "Eingreifen gegen Unordnung, Illegalitäten und kriminelle Handlungen", womit anerkannt wird, dass es in diesen Arten von Einrichtungen ein gewisses Maß an Unkontrolliertheit gibt.
Während die kubanische Regierung diese Verbesserungen verspricht, wirkt sich die Krise im Transport und in der Verteilung von Waren weiterhin auf die Bevölkerung aus, die mit einem Mangel an Lebensmitteln, Treibstoffen und anderen wesentlichen Gütern konfrontiert ist.
Im Dezember letzten Jahres informierte das Ministerium für inneren Handel (MINCIN) über die Verzögerungen bei der Verteilung von Grundnahrungsmitteln durch das Versorgungsheft, inmitten einer Krise, die Tausende von kubanischen Familien betrifft.
Laut einem Kommuniqué , das über soziale Netzwerke verbreitet wurde, bleibt die Garantie der regulierten Familiengrundversorgung eine Priorität für die Regierung, die mit ernsthaften logistischen und Transportherausforderungen konfrontiert ist, um die über 12.000 Bodegas des Landes zu versorgen.
Zu Ende 2024 informierte das MINCIN über seine offiziellen Profile, dass die Verteilung der Versorgungshefte für 2025 gesichert sei für alle Haushalte im Land.
Sin embargo, obwohl das Regime die Kontinuität des Systems sichert, nimmt die Menge der garantierten Lebensmittel kontinuierlich ab, was die zunehmenden wirtschaftlichen und organisatorischen Schwierigkeiten widerspiegelt.
Dennoch wurde diese Ankündigung nur wenige Tage nachdem das Regime den Start der Beseitigung der Subventionen für den Grundbedarf, die über die Versorgungsmarke verteilt werden, genehmigte.
Häufig gestellte Fragen zur Hafen- und Wirtschaftssituation in Kuba
Welche Maßnahmen hat die kubanische Regierung angekündigt, um die Hafenoperationen im Osten Kubas zu verbessern?
Der kubanische Staat hat einen Plan zur Stärkung der maritimen und portuaria Aktivität in Santiago de Cuba, Granma und Guantánamo angekündigt. Die Maßnahmen umfassen die Wiederherstellung der Hafeninfrastruktur, die Optimierung des Cabotageverkehrs und die Einführung neuer Technologien zur Verbesserung der Effizienz in den Abläufen. Das Regime strebt an, dass mindestens 70 % der Grundbedarfsartikel auf dem Seeweg in diese Gebiete gelangen.
Wie beeinflusst die kubanische Wirtschaftskrise die Lebensmittelauslieferung?
Die Wirtschaftskrise in Kuba hat zu ständigen Verzögerungen bei der Lieferung von Grundnahrungsmitteln über das Rationierungssystem geführt, was Tausende von kubanischen Familien betrifft. Der Mangel an Ressourcen, der schlechte Zustand der Infrastruktur und das Fehlen von Wartungsmaßnahmen sind einige der Probleme, die die Situation verschärfen.
Welche Herausforderungen hat die kubanische Regierung in der Logistik und Verteilung des Grundnahrungsmittels?
Der kubanische Staat steht vor ernsthaften logistischen und transporttechnischen Herausforderungen, um die über 12.000 Bodegas des Landes zu beliefern. Der Mangel an Ressourcen, die technologische Obsoleszenz und die Probleme der Hafeninfrastruktur sind bedeutende Herausforderungen, die eine angemessene Verteilung des Grundbedarfes an die Bevölkerung erschweren.
Welchen Einfluss haben die Ankündigungen von Hafenverbesserungen auf die Lebensmittelverteilung in Kuba?
Die Ankündigungen zur Verbesserung der Hafeninfrastruktur zielen darauf ab, die Verteilung des Grundbedarfs im Osten des Landes zu beschleunigen. Dennoch steht die Hafenrealität weiterhin vor erheblichen Herausforderungen, wie der mangelnden Wartung und dem Ressourcenmangel, was die Wirksamkeit der Maßnahmen zur Lösung der Verteilungsprobleme in Frage stellt.
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