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Die kubanische Regierung gab am Dienstag bekannt, dass der neue Registrierungsprozess zum Austausch alter Autos gegen Fahrzeuge mit geringem technischen Standard aus dem staatsnahen Sektor, der für den 21. März geplant war, aufgrund der Trennung des Nationalen Elektrizitätsystems (SEN) verschoben wird.
Über seine Seite im sozialen Netzwerk Facebook informierte Eduardo Rodríguez Dávila, Minister für Verkehr auf der Insel, dass der Beginn der Anmeldungen auf der Website von SASA verschoben wird.
„Es wurde beschlossen, diese Genehmigung für neue Fälle zu verschieben und mehr Zeit zu gewähren, damit all diejenigen, die über genehmigte Akten gemäß dem geltenden Verfahren vor dem 31. Dezember 2024 verfügen und sich noch nicht im System registriert haben, die Möglichkeit haben, den Registrierungsprozess abzuschließen, bevor der Zugang für neue Interessierte beginnt“, schrieb Rodríguez Dávila.
Die Maßnahme betrifft jene, die an der Erneuerung von technisch veralteten Fahrzeugen interessiert sind, die dazu dienen, alte Autos in schlechtem Zustand zu ersetzen, die ihre Nutzungsdauer im Tourismus überschritten haben.
Im Falle von Zweifeln wies das Regime darauf hin, dass es Kommunikationsmöglichkeiten über die Kundenservicenummer von SASA (7 206-9952), per E-Mail an cliente@sasa.co.cu oder direkt in den Büros der Institution gibt.
Kuba und das System zum Austausch von Oldtimern gegen wiederherstellbare Fahrzeuge aus dem Staatssektor
Am 13. März gab das Ministerium für Verkehr von Kuba (Mitrans) und das staatliche Unternehmen Servicios Automotores SA (SASA) ein neues Verfahren bekannt, damit Eigentümer von alten Autos diese gegen Fahrzeuge aus Abgängen staatlicher Einrichtungen eintauschen können, berichtete das offizielle Medium Cubadebate.
Die Maßnahme, geregelt durch das Dekret 119/2024, wird als Alternative zur Mangel an Ersatzteilen und der Transportkrise auf der Insel präsentiert, löst jedoch das Problem des Alters der Fahrzeugflotte sowie den begrenzten Zugang der Kubaner zu modernen Autos nicht.
Según Aussagen, die von Cubadebate erfasst wurden, wird der Prozess ausschließlich über die Plattform SAG abgewickelt, die nur von Kuba aus zugänglich ist. Die Zuweisungen erfolgen automatisch, ohne die Marke oder das Baujahr des Fahrzeugs zu berücksichtigen.
Jeder Benutzer hat zwei Gelegenheiten, das Angebot anzunehmen oder abzulehnen, und im Falle einer erfolgreichen Einlösung muss er einen Prozentsatz des Kosten des neuen erhaltenen Fahrzeugs in nationaler Währung bezahlen.
Sobald die Begünstigten per E-Mail benachrichtigt werden, haben sie fünf Tage Zeit, das Angebot online anzunehmen, und weitere fünf Tage, um den Vorgang persönlich zu bestätigen. Danach haben sie 30 Tage Zeit, ihr altes Auto abzugeben und den Kauf abzuschließen.
Mehr als 3.000 Anträge wurden in der ersten Phase des Programms eingereicht, die angeblich am 16. März abgeschlossen wurde.
Die zugewiesenen Fahrzeuge werden keine Neuwagen sein, sondern aus dem Tourismus und anderen staatlichen Institutionen ausgeschiedene Einheiten. Obwohl einige über neuere Technologien verfügen als die seit Jahrzehnten inaktiven Autos, bleibt der Zugang zu modernen Fahrzeugen im Land ein ungelöstes Problem.
Es ist wichtig zu erwähnen, dass das Finanzministerium die Preise festlegt, die Steuern und regulierte Handelsmargen beinhalten.
Ein veralteter und gefährlicher Fahrzeugpark
Der Fahrzeugpark in Kuba gehört zu den ältesten der Welt, mit einer großen Anzahl an Fahrzeugen sowjetischer Fabrikation und amerikanischen Modellen aus den 1940er und 1950er Jahren, die weiterhin im Umlauf sind dank improvisierter Reparaturen.
Der Mangel an Ersatzteilen zwingt viele Fahrer zu handwerklichen Anpassungen, was die Sicherheit auf den Straßen gefährdet.
Hinzu kommen die hohen Kosten für Fahrzeuge auf der Insel, wo der Kauf eines modernen Autos für die Mehrheit der Bevölkerung weiterhin unerschwinglich bleibt. Auf dem staatlichen Markt waren die Preise historisch gesehen hoch, und auf dem informellen Markt schränkt die Knappheit die Kaufmöglichkeiten noch weiter ein.
Die Bedingungen des Fuhrparks tragen ebenfalls zur hohen Unfallrate im Land bei. Laut offiziellen Daten sind viele der in den letzten Jahren registrierten Unfälle mit mechanischen Mängeln, Fehlfunktionen im Bremssystem oder der Unfähigkeit, geeignete Ersatzteile für vorbeugende Wartungsarbeiten zu finden, verbunden. Die Unzulänglichkeit der Straßen und die mangelhafte Verkehrsbeschilderung verschärfen das Problem zusätzlich.
Eine teilweise Linderung einer langanhaltenden Krise
Das neue vom Staat geförderte Austauschsystem könnte für einige Fahrer eine Erleichterung darstellen, löst jedoch nicht das strukturelle Problem des Zugangs zu Fahrzeugen in Kuba.
Die Abhängigkeit von wiederverwendeten Autos staatlicher Einrichtungen und das Fehlen eines zugänglicheren Importmarktes lassen die Mehrheit der Kubaner weiterhin ohne reale Möglichkeiten, ihren persönlichen Transport zu verbessern.
Solange es keine Optionen gibt, die den Erwerb von Fahrzeugen unter günstigeren Bedingungen und ohne Einschränkungen ermöglichen, wird die Transportkrise auf der Insel ein Hindernis für die Mobilität der Bürger bleiben und ein Risikofaktor für die Verkehrssicherheit darstellen.
Häufig gestellte Fragen zum Austausch von Oldtimern in Kuba
Warum wurde die Registrierung für den Wechsel von alten Autos in Kuba verschoben?
Die kubanische Regierung hat beschlossen, den Registrierungsprozess aufgrund der Unterbrechung des Nationalen Elektrizitätssystems (SEN) zu verschieben. Diese Maßnahme gibt den Personen mit genehmigten Unterlagen vor dem 31. Dezember 2024 mehr Zeit, um ihre Registrierung abzuschließen.
Worin besteht das neue Auto-Tauschsystem in Kuba?
Der neue Austauschmechanismus ermöglicht es den Eigentümern von alten Autos in Kuba, ihre Fahrzeuge gegen solche aus dem Abbau staatlicher Einrichtungen einzutauschen. Dieses Verfahren zielt darauf ab, die Verkehrskrise auf der Insel zu mildern, löst jedoch nicht das Problem des alternativen Fahrzeugbestands.
Welche Fahrzeuge werden im Austausch gegen Oldtimer angeboten?
Die im Austausch angebotenen Fahrzeuge sind keine Neuwagen, sondern Einheiten, die im Tourismussektor und anderen staatlichen Institutionen außer Dienst gestellt wurden. Obwohl einige über neuere Technologien verfügen als die alten Autos, bleibt der Zugang zu modernen Fahrzeugen in Kuba ein ungelöstes Problem.
Wie wird der Prozess des Autoaustauschs in Kuba verwaltet?
Der Austauschprozess wird ausschließlich über die SAG-Plattform verwaltet, die nur von Kuba aus zugänglich ist. Die Zuteilungen erfolgen automatisch und jeder Benutzer hat zwei Möglichkeiten, das Angebot anzunehmen oder abzulehnen. Im Falle eines erfolgreichen Austauschs muss ein Prozentsatz des Kosten des neuen Fahrzeugs in der Landeswährung bezahlt werden.
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