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Die Körperschaft des kubanischen Regimes, CIMEX, hat mit besonderem Enthusiasmus das neue Verkehrsmittel beworben, das sie vertreibt: Verbrennungsmotorräder der Marke Diana, die in Kuba von dem staatlichen Unternehmen CAISA montiert werden, das auch für die Produktionslinie kleiner Busse verantwortlich ist.
Der Preis liegt weit über dem finanziellen Spielraum der meisten Kubaner und ist höher als der von importierten Motorrädern. Das Modell der Marke Diana wird für 2840 Dollar verkauft.
"¡Wir sind begeistert, unsere neue Zusammenarbeit ankündigen zu dürfen! Ab sofort werden wir in der Division für Automobilverkehr Cimex.SA die beeindruckenden Verbrennungsmotorräder von EPO CAISA anbieten", hob das Unternehmen auf Facebook hervor."
In ihrem Beitrag sprach das Unternehmen des Regimes von den "Vorzügen" des Motorrads, das ein "klassisches Design" und "eine außergewöhnliche Leistung" aufweist.
Laut deren Angaben ist dieses Modell GN-125 sehr "nachgefragt" und wird ab nächster Woche in der Calle 20 zwischen 1ra und 3ra im Municipio Playa, Havanna, erhältlich sein.
Sowohl in den sozialen Medien von CIMEX als auch in denen von CAISA äußerten Hunderte von Internetnutzern scharfe Kritik an dem Preis dieses Modells, und einige hoben hervor, dass es sich mehr um einen Import als um eine lokale Produktion zu handeln schien.
„Von diesen Motorrädern, was haben Sie eigentlich hergestellt, da Sie behaupten, Produzenten zu sein? Das sieht mehr nach einer Importaktion aus, als nach einer echten Produktion“, betonte ein Internetnutzer.
Andere bemerkten, dass die Einfuhr und Montage der Motorräder den Verkaufspreis erhöhte, was die Bevölkerung belastete, die nicht über die Mittel verfügt, um das Motorrad zu kaufen: "Wenn man seine Ware an einen Dritten übergibt, damit er sie verkauft, und kein eigenes Geschäft hat, erhöht sich der Endpreis, und wie immer interessiert das niemanden im Volk... Aber ich nehme an, das kümmert niemanden wirklich".
Die häufigsten Beschwerden bezogen sich auf den Preis. Mehrere Forumsteilnehmer waren sich einig, dass die Diana teurer oder zum gleichen Preis wie andere importierte Motorräder verkauft wurden, wie die Haojiang, die das CIMEX anbietet zu 2700 USD.
"Ein in Kuba montiertes Produkt, das viel teurer ist als alle Optionen, die von außen mit ähnlichen Modellen importiert werden können. Das ist unverständlich", sagte jemand, und ein anderer antwortete: "Die Blockade ist intern. Und eine Sache, die nicht einmal anerkannt wird."
Die Förderung der Diana erfolgt zwei Wochen nach dem Beginn der Abfertigung von importierten Motorrädern mit Verbrennungsmotor durch die Generalzollbehörde der Republik Kuba über Aerovaradero S.A., was es ermöglicht, diese Fahrzeuge zu günstigeren Preisen in anderen Ländern zu kaufen und als unbegleitete Gepäckstücke oder Frachtsendungen einzuführen.
Die kubanischen Behörden geben an, dass diese Maßnahmen darauf abzielen, "einen besseren Zugang zu Verkehrsmitteln für die Gesellschaft zu erleichtern und Mittel zur Finanzierung der Entwicklung des öffentlichen Verkehrs und der Verkehrsinfrastruktur zu sammeln".
Ein Motorroller oder ein Motorrad mit einem Verbrennungsmotor von bis zu 250 ccm hat einen Zollwert von 850 USD, während ein Motorrad mit Beiwagen auf 950 USD geschätzt wird. Ein elektrisches oder hybrides Dreirad mit Platz für mehr als zwei Personen oder zur Lastenbeförderung kostet 550 USD.
Häufig gestellte Fragen zu den Diana-Motorrädern von CIMEX in Kuba
Was kostet die von CIMEX beworbenen Diana-Motorräder?
Die Motorräder Diana werden zu einem Preis von 2840 Dollar verkauft, was Kritik hervorgerufen hat, da dies für die meisten Kubaner eine hohe Kostenbelastung darstellt und mit anderen importierten Motorrädern wie den Haojiang vergleichbar ist, die 2700 USD kosten.
Warum sind die Motorräder Diana teurer als die importierten?
Aunque die Motorräder Diana in Kuba zusammengebaut werden, erhöht der Import- und Montageprozess den Verkaufspreis. Das wirkt sich auf die Bevölkerung aus, die nicht über die Mittel verfügt, um sie zu erwerben, was zu Kritiken über den Zugang zu lokal hergestellten Produkten führt.
Wo kann man die Motorräder Diana in Havanna erwerben?
Die Mofas Diana sind in der Calle 20 zwischen 1ra und 3ra, im Municipio Playa, Havanna, erhältlich. Dies ist Teil der Promotion von CIMEX, um diese Mofas dem interessierten Publikum anzubieten.
Wie haben die sozialen Medien auf die Promotion der Motorräder Diana reagiert?
Die sozialen Medien haben Kritik und Skepsis gegenüber dem Preis und der Verfügbarkeit der Motorräder Diana geäußert. Es wurden Fragen aufgeworfen, ob sie tatsächlich eine lokale Produktion oder einfach nur eine verkleidete Importware sind, und der Einfluss des Preises auf eine ohnehin schon eingeschränkte Wirtschaft ist in Frage gestellt worden.
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