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Nach einer längeren Unterbrechung nimmt Kuba die nationale Produktion von Rollstühlen wieder auf, ein lebenswichtiges Hilfsmittel für Tausende von Menschen mit motorischen Behinderungen, die enorme Schwierigkeiten haben, auf dieses grundlegende Fortbewegungsmittel zuzugreifen.
Laut dem offiziellen Blatt Granma hat die Industriegesellschaft Ángel Villareal Bravo, besser bekannt als Ciclos Minerva und ansässig in Villa Clara, die Montage von Rollstühlen nach zwei Jahren ohne Produktion wieder aufgenommen.
In den bisherigen Monaten des Jahres 2025 wurden bereits 1.800 Einheiten produziert, die an das öffentliche Gesundheitssystem zur Verteilung in Krankenhäuser, Altenheime und andere Institutionen übergeben wurden.
Für den Rest des Jahres wird die Herstellung von etwa 1.200 zusätzlichen Stühlen erwartet.
Obwohl die Zahl eine teilweise Entlastung darstellt, bleibt sie angesichts der hohen Nachfrage unzureichend, räumte der Ingenieur Yojani Muñoz Rodríguez, stellvertretender Direktor des Unternehmens, ein.
Laut Aussage sollen die neuen Stühle - im schlichten Design, aber mit einigen Verbesserungen wie massiven Gummis, Armlehnen und Handbremsen - eine höhere Qualität im Vergleich zu früheren Modellen bieten.
Jahre der Knappheit und Abhängigkeit von externer Hilfe
Die Knappheit von Rollstühlen in Kuba ist seit Jahren eine Krise, die durch die fehlende staatliche Finanzierung und die Unmöglichkeit, diese Geräte in ausreichender Menge zu importieren, verschärft wird.
In vielen Regionen des Landes haben Menschen mit Behinderungen oft keinen Zugang zu einem Rollstuhl oder sind auf abgenutzte Modelle angewiesen, was ihre Autonomie und Lebensqualität erheblich einschränkt.
Angesichts dieser Realität war es die Solidarität von Kubanern im Ausland und von Organisationen der Zivilgesellschaft, die einen Teil der Kluft überbrückt hat.
Von Miami und anderen Teilen der Welt wurden Hunderte von Rollstühlen auf die Insel gesendet, als Teil von Spendenaktionen und humanitären Projekten.
Einige kamen dank öffentlicher Persönlichkeiten wie dem Humoristen Limay Blanco, der ein Unterstützungsnetzwerk für gefährdete Personen aufbaute.
Die Situation hat so prekäre Ausmaße angenommen, dass in einigen Krankenhäusern improvisierte Lösungen gefunden wurden: Plastikstühle, die innerhalb alter metallischer Strukturen von Rollstühlen platziert wurden.
Ein nationales Produkt, das hinter den globalen Standards zurückbleibt
Aunque Granma hervorhebt, dass das neue kubanische Modell gewisse technische Verbesserungen aufweist, zeigen die in der offiziellen Presse veröffentlichten Bilder schwere und rudimentäre Stühle, die weit von den aktuellen Standards der Welt entfernt sind, in der ergonomische, leichte und an verschiedene körperliche Bedingungen angepasste Designs existieren.
Kuba verfügt nicht über die Fähigkeit, maßgeschneiderte Modelle anzubieten, noch über Materialien der neuesten Generation, was die Funktionalität und Langlebigkeit der gelieferten Geräte erheblich einschränkt.
Knappheit in der Produktion für dringende Bedürfnisse
Die Notiz von Granma klärt nicht, was mit der groß angekündigten Mitteilung des Unternehmens Ciclos Minerva über die Herstellung von 1.000 Rollstühlen in diesem Jahr 2023 geschehen ist.
Laut dem damaligen Direktor der Einrichtung gab es eine Garantie für die Finanzierung und die notwendigen Rohstoffe für die Produktion.
Ob dieser Produktionsplan umgesetzt wurde oder nicht, ist etwas, das die Behörden sehr gut geheim gehalten haben.
In diesem Jahr kündigte die Fabrik weitere ehrgeizige Pläne zur Herstellung von Artikeln für den kommerziellen Zweck an, wie 6.000 Elektromotorräder zum Verkauf in frei konvertierbarer Währung (MLC), mehr als 18.000 mechanische Fahrräder und andere Ausrüstungen.
Wenn das Warten zur Resignation wird
Die Wiederaufnahme der Herstellung von Rollstühlen in Kuba nach Jahren der Inaktivität ist eine positive Nachricht, aber unzureichend.
Die nationale Produktion ist weit davon entfernt, die tatsächliche Nachfrage des Landes zu decken, und viele Menschen warten weiterhin auf ein Gerät, das es ihnen ermöglicht, sich mit Würde zu bewegen.
Inzwischen bleibt die BürgerSolidarität und die internationalen Hilfsnetzwerke die wichtigste Stütze für diejenigen, die sie am meisten benötigen.
In einem Kuba, das von chronischer Knappheit und struktureller Langsamkeit geprägt ist, sollte ein Rollstuhl kein Privileg und keine Odyssee sein.
Häufig gestellte Fragen zur Herstellung von Rollstühlen in Kuba
Warum wurde die Herstellung von Rollstühlen in Kuba wieder aufgenommen?
Die Herstellung von Rollstühlen wurde wieder aufgenommen, um der hohen Nachfrage von Menschen mit motorischen Einschränkungen gerecht zu werden, die keinen Zugang zu diesem grundlegenden Mobilitätsmittel haben. Die Produktion war aufgrund von fehlender Finanzierung und Ressourcen zwei Jahre lang eingestellt.
Wie viele Rollstühle wurden 2025 in Kuba produziert?
Bis jetzt wurden im Jahr 2025 1.800 Rollstühle produziert, mit dem Ziel, im Rest des Jahres zusätzlich etwa 1.200 Einheiten herzustellen. Allerdings ist diese Zahl unzureichend, um die bestehende Nachfrage im Land zu decken.
Wie werden die in Kuba hergestellten Rollstühle verteilt?
Die von Ciclos Minerva produzierten Rollstühle werden an das öffentliche Gesundheitssystem Kubas verteilt, das sie an Krankenhäuser, Altenheime und andere Einrichtungen vergibt. Allerdings bleibt die Verfügbarkeit aufgrund der hohen Nachfrage nach wie vor begrenzt.
Wie werden die in Kuba hergestellten Rollstühle verbessert?
Die kubanischen Rollstühle wurden mit Vollgummireifen, Armlehnen und Handbremsen verbessert, um eine höhere Qualität im Vergleich zu früheren Modellen zu bieten. Dennoch sind sie weiterhin weit von den globalen Standards für ergonomisches Design und Langlebigkeit entfernt.
Welche Rolle spielen internationale Spenden bei der Bereitstellung von Rollstühlen in Kuba?
Internationale Spenden sind entscheidend gewesen, um den Mangel an Rollstühlen in Kuba zu beheben. Organisationen und Kubaner im Ausland, wie der Humorist Limay Blanco, haben den Versand von gespendeten Rollstühlen organisiert, um Menschen mit eingeschränkter Mobilität auf der Insel zu unterstützen.
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