Patana turca verlässt den Hafen von Havanna aus "kommerziellen" Gründen

Die Abkopplung des türkischen Patana in Havanna aus kommerziellen Gründen erfolgt im Kontext eines Energieengpasses in Kuba. Trotz der Wiederinbetriebnahme des thermischen Kraftwerks Guiteras bestehen die Stromausfälle weiterhin.

Schwimmendes Kraftwerk (Referenzbild)Foto © Facebook / Unión Eléctrica (UNE)

Um die Begeisterung bei denen zu dämpfen, die dachten, dass die Rückkehr des thermischen Kraftwerks Guiteras eine Erleichterung bei den Stromausfällen bringen würde, kündigte das Ministerium für Energie und Bergbau an, dass an diesem Samstagdie türkische Barge, die im Hafen von Havanna vor Anker liegt, abgekoppelt wird.

„Heute wird die Abschaltung der 240 MW Patana in Havanna aus geschäftlichen Gründen stattfinden“, erklärte der Direktor für Elektrizität des Ministeriums für Energie und Bergbau. „Es werden Maßnahmen ergriffen, damit diese Abschaltung die Auswirkungen dieser Tage nicht erhöht“, schrieb der staatliche Journalist Lázaro Manuel Alonso auf Facebook.

De dieser Weise, trotz der Rückkehr zur Nationalen Elektrizitätsversorgung (SEN) des Antonio Guiteras-Kraftwerks, einem der wichtigsten Energieblöcke des Landes, werden die Stromausfälle ohne nennenswerte Veränderungen in ganz Kuba weiterhin bestehen bleiben.

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Según la Mitteilung, die am Samstag von der Unión Eléctrica (UNE) veröffentlicht wurde, hat das Land in den 24 Stunden des vorhergehenden Tages Einschränkungen erfahren, eine Situation, die sich bis in die frühen Morgenstunden von heute erstreckte.

Um sieben Uhr morgens am Freitag betrug die Energieverfügbarkeit des SEN lediglich 1.895 MW bei einer Nachfrage von 3.245 MW, was eine Beeinträchtigung durch Kapazitätsdefizit von 1.325 MW darstellt.

Für die Spitzenzeiten wird eine Verfügbarkeit von lediglich 2.022 MW prognostiziert, während die maximale Nachfrageschätzung bei 3.700 MW liegt. Das ergibt ein Defizit von 1.674 MW und eine potenzielle Beeinträchtigung von bis zu 1.744 MW, was die Stromausfälle im gesamten Landesgebiet verlängern würde.

Die Flotte der türkischen Patanas ist zu einem entscheidenden Faktor für die Stromerzeugung in Kuba geworden, insbesondere nach dem Verfall der thermischen Kraftwerke des Landes. Die kubanische Regierung hat auf diese Art von Vereinbarungen als vorübergehende Lösung zurückgegriffen, um das Energiemangel und die langanhaltenden Stromausfälle zu bewältigen, die die Bevölkerung betreffen.

Im Mai hatte die kubanische Regierung bereits die angebliche Abreise des türkischen schwimmenden Kraftwerks Suheyla Sultan, das in der Bucht von Havanna installiert ist, dementiert, nachdem das unabhängige Nachrichtenmedium 14ymedio berichtete, dass einer der Lastkähne das Land verlassen könnte.

Häufig gestellte Fragen zur Abschaltung der türkischen Patana in Kuba und zur Energiekrise

Warum wurde der türkische Lastwagen in Havanna abgekoppelt?

Der türkische Lastwagen wurde aus wirtschaftlichen Gründen abgeschaltet, wie das Ministerium für Energie und Bergbau von Kuba berichtete. Diese Maßnahme wurde trotz der kritischen Energiesituation, mit einem erheblichen Defizit in der Stromerzeugung des Landes, ergriffen.

Was ist die Auswirkung des Austritts der türkischen Patana auf das kubanische Elektrizitätssystem?

Die Abkopplung der türkischen Patana verschärft das Problem des Kapazitätsdefizits bei der Stromerzeugung in Kuba. Die Patana lieferte 240 MW an das nationale Stromsystem (SEN), und ihr Rückzug fällt mit einem Zeitraum maximaler Nachfrage zusammen, was die Blackouts im ganzen Land verlängert.

Wie hat die Energiekrise die kubanische Bevölkerung betroffen?

Die Energiekrise hat zu langanhaltenden Stromausfällen geführt, die das tägliche Leben der Kubaner erheblich beeinträchtigen. Der Mangel an Elektrizität stört den Zugang zu grundlegenden Dienstleistungen und sorgt für ein wachsendes gesellschaftliches Unbehagen, insbesondere im Sommer, wenn die Temperaturen höher sind.

Welche Maßnahmen hat die kubanische Regierung ergriffen, um das Energiedefizit zu bekämpfen?

Die kubanische Regierung hat vorübergehende Vereinbarungen mit ausländischen Unternehmen, wie Karadeniz Holding aus der Türkei, geschlossen, um Barge Generatoren zu nutzen. Dennoch haben wirtschaftliche und logistische Schwierigkeiten die Wirksamkeit dieser Maßnahmen eingeschränkt.

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