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Es war unvermeidlich, dass das passieren würde, schrieb Yori Andino, die zusammen mit ihrer Tochter und ihrem Ehemann den Unfall in den frühen Morgenstunden dieses Sonntags überlebte, bei dem ein Staatsbus auf der Straße Bayamo–Las Tunas in Stücke zerbrach, obwohl mehrere Passagiere kurz zuvor das riskante Fahren der Fahrer kritisiert hatten.
Der Unfall ereignete sich nach 1:00 Uhr morgens am Kilometer 727, als das von dem Centro Nacional de Investigaciones Científicas (CNIC) von BioCubaFarma gemietete Fahrzeug, das aus Havanna kam und auf dem Weg nach Santiago de Cuba war, die Kontrolle verlor und gegen ein festes Hindernis prallte.
Der Bericht von Andino, geteilt über sein Profil auf Facebook, legt die erlebte Panik offen: der halb umgestürzte Bus, die Schreie des Schreckens, seine Tochter weinend und das totale Chaos in völliger Dunkelheit.
„Ich fühle Schmerz, viel Schmerz für diejenigen, von denen ich nicht weiß, ob sie überlebt haben“, schrieb die ebenfalls Direktorin der Sala de Conciertos Dolores in Santiago de Cuba.
Laut der Zeugin dachte ich inmitten der Dunkelheit und des Chaos „nur daran, unsere Tochter in Sicherheit zu bringen. Die ersten durchbrachen die Fensterscheiben und schafften es, rauszukommen. Wir hoben das Kind hoch und starke Hände von unten halfen uns.“
Dann gelang es jemandem, einen heftigen Schlag auf das Schloss der Hintertür zu geben, und die meisten von uns kamen verletzt, aber unverletzt heraus.
Subrayte, dass das Unglück „das Ergebnis der Nachlässigkeit der Fahrer war, die ab Sancti Spíritus mit dem Steuer ein Beschleunigungsmanöver unternahmen, trotz der Proteste mehrerer Passagiere, und den Respekt vor dem Leben anderer herausforderten“.
Andino selbst gab zu, eine Stunde vor dem Unfall das Unglück vorhergesehen zu haben.
Er hob zudem hervor, dass die Polizeibehörden, die Feuerwehr und die Sanitäter schnell und verantwortungsvoll handelten.
Por seinerseits war der Retter Aris Arias Batalla über sein Facebook-Profil eindeutig: „Die wesentlichen Faktoren sind der menschliche Faktor und nachlässige Fahrer.“
All das, betonte er, ohne die Verantwortung von „der schlechten und ungünstigen Situation unserer Straßen, der öffentlichen Beleuchtung im Allgemeinen und den Jahren der Nutzung unseres Fahrzeugparks“ abzulenken.
Einmal mehr fordert die Nachlässigkeit am Steuer in Kuba Leben, während die Zeugenaussagen der Überlebenden offenbaren, dass es sich nicht um einen Zufall handelte, sondern um eine vorhersehbare Katastrophe, die hätte vermieden werden können.
Der Vorfall ergab vorläufig zwei Tote - eine Person starb am Unfallort und eine weitere im Krankenhaus - sowie mindestens 27 Verletzte, darunter ein Minderjähriger.
Sechs Verletzte haben eine chirurgische intervention erforderlich gemacht, wie der Direktor des Provinzkrankenhauses Carlos Manuel de Céspedes in Bayamo bestätigte, wo die Betroffenen eingeliefert wurden.
Gemeinsame Kräfte des Innenministeriums (MININT) sind mit der Untersuchung beauftragt, um die genauen Ursachen dieses bedauerlichen Vorfalls zu ermitteln. Die Situation entwickelt sich weiterhin, und die Behörden werden voraussichtlich in den nächsten Stunden weitere Informationen über den Zustand der Verletzten und die Umstände des Unfalls bekannt geben.
Der Unfall an diesem Sonntag reiht sich in eine besorgniserregende Serie von Verkehrsunfällen ein, die in der Provinz Granma im Jahr 2025 verzeichnet wurden.
Este Samstag, den 2. August, ein gewaltsamer Zusammenstoß am Ausgang von Bayamo in Richtung Holguín hinterließ mehrere Verletzte, nachdem ein Touristenauto mit einem privaten Fahrzeug kollidierte, das in zwei Teile zerbrochen war, in einer Szene, die die Anwohner erschütterte.
Im Juni wurde ein Motorist von einem Omnibus erfasst, nachdem er ein Stoppsignal vor dem Geschäft Las Novedades in Bayamo ignoriert hatte. In derselben Woche fiel ein Lkw mit Container in einen Graben an der Umgehungsstraße der Stadt.
Auch im April hinterließ ein massiver Unfall im Stadtteil Los Guayitos, Gemeinde Río Cauto, drei verletzte Personen, darunter ein Kind. Der Vorfall war ein Lkw aus Camagüey beteiligt, der 11 Passagiere transportierte und bei Regen die Kontrolle verlor.
Von Januar bis April dieses Jahres wurden in Kuba 2.377 Verkehrsunfälle registriert. Obwohl die Unfälle im Vergleich zu 2024 abnahmen, waren sie tödlicher: die Todesfälle stiegen, trotz des Rückgangs der Verletztenzahl.
Häufig gestellte Fragen zum Massenschaden in Granma
Was war die Ursache des Unfalls auf der Straße Bayamo-Las Tunas?
Die Hauptursache des Unfalls war die Nachlässigkeit der Fahrer, die rücksichtslos fuhren und das Fahrzeug trotz der Proteste der Passagiere beschleunigten. Dieses verantwortungslose Verhalten führte zum Verlust der Kontrolle über den Bus, der schließlich gegen ein festes Hindernis prallte.
Wie viele Personen waren von dem Unfall betroffen?
Der Unfall führte vorläufig zu zwei Todesopfern und mindestens 27 Verletzten, darunter ein Minderjähriger. Die Verletzten wurden ins Krankenhaus Carlos Manuel de Céspedes in Bayamo gebracht, um medizinisch versorgt zu werden.
Welche Maßnahmen haben die Behörden nach dem Unfall ergriffen?
Die Polizeibehörden, Feuerwehr und Rettungskräfte handelten schnell und verantwortungsbewusst, um den Passagieren zu helfen. Darüber hinaus sind gemeinsame Einsatzkräfte des Innenministeriums mit der Untersuchung betraut, um die genauen Ursachen des Vorfalls zu ermitteln.
Ist dieser Vorfall ein Einzelfall in Granma?
Nein, der Unfall ist Teil einer besorgniserregenden Reihe von Verkehrsunfällen in der Provinz Granma während 2025. In den letzten Monaten wurden mehrere Unfälle registriert, darunter einige mit Todesopfern, was ein anhaltendes Problem in der Verkehrssicherheit der Region widerspiegelt.
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