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Ein Güterzug, der Honig in großen Mengen transportierte entgleiste am Montag gegen 15:10 Uhr am Kilometer 53,800 der Hershey-Linie, in der Nähe der Haltestelle Jibacoa, in der Provinz Mayabeque.
Der Vorfall betraf den Zug Extra 946 -der aus Camagüey kam- der mit der Lokomotive 38093 unterwegs war und seine Ladung von den Zuckerfabriken Batalla de las Guásimas und Carlos Manuel de Céspedes transportierte, erklärte der Verkehrsminister Eduardo Rodríguez Dávila in einem Beitrag auf Facebook.
Vier der Waggons des Zuges sind von den Gleisen abgekommen, wobei drei der Tankwagen umgekippt sind und dadurch einen erheblichen Teil des Produkts ausgelaufen ist, während ein vierter Waggon ebenfalls entgleist ist, jedoch nicht umgekippt ist.
Insgesamt transportierte der Zug zwölf Wagen, davon zehn Tankwagen, die dazu bestimmt waren, den Honig zu fassen.
„Der empfangende Kunde wurde umgehend informiert und in Zusammenarbeit mit den Behörden von Mayabeque und FERROAZUC werden Maßnahmen ergriffen, um das Produkt zu evakuieren und die Ausbreitung zu kontrollieren“, versicherte der Transportverantwortliche, der keine weiteren Einzelheiten über den „empfangenden Kunden“ des ausgelaufenen Produkts preisgab.
Sachschäden und Beeinträchtigungen der Infrastruktur
Eine vorläufige Bewertung bestätigte, dass es keine Verletzten und auch keine Schäden an der Lokomotive gab, jedoch erhebliche Beeinträchtigungen an der Eisenbahnstrecke: Es wird geschätzt, dass etwa 300 gebrochene Schwellen und rund 400 Meter beschädigtes Gleis vorliegen, zusätzlich zu den drei umgekippten Lieferwagen.
Der Honigauslauf erforderte die Aktivierung von Verfahren zu seiner Eindämmung und Wiederherstellung.
Der Unfall führte auch zur teilweise Unterbrechung des Zugverkehrs in diesem Abschnitt, weshalb die Behörden Maschinen und spezialisiertetes Fachpersonal mobilisierten, um umgehend mit den Reparaturarbeiten zu beginnen.
„Es wird intensiv daran gearbeitet, den Schienenverkehr auf der Linie so schnell wie möglich wiederherzustellen“, fügte der Minister hinzu.
Maßnahmen nach dem Unfall
Ausrüstungen der Union der Eisenbahnen von Kuba, FERROAZUC, Eisenbahnen Westens sowie Kräfte der Nationalen Revolutionären Polizei (PNR) und Vertreter der Provinzregierung von Mayabeque kamen zum Einsatzort, um die Reaktion auf den Vorfall zu koordinieren.
Die Priorität bestand neben der Sicherung des Gebiets darin, das Auslaufen des Honigs einzudämmen und die Abholung der beschädigten Waggons vorzubereiten.
Parallell wird eine Untersuchungskommission, die aus Fachleuten der Eisenbahnverwaltung (ATF) und Experten des Schienenverkehrs besteht, die Ursachen des Entgleisens analysieren.
Das Ziel ist es zu bestimmen, ob technische, menschliche oder strukturelle Fehler vorliegen, die den Vorfall ausgelöst haben.
Rodríguez Dávila versicherte, dass „alle notwendigen personellen und technischen Ressourcen mobilisiert werden, um das Problem zu lösen“, und wiederholte, dass die Anstrengungen bis zur vollständigen Wiederherstellung des Service auf der Hershey-Linie, einer Schlüsselstruktur für den Schienenverkehr in der westlichen Region des Landes, fortgesetzt werden.
Ein Muster von jüngsten Entgleisungen
Dieser Vorfall ist nicht isoliert. Erst vor zwei Wochen, am 16. August, erlitt ein anderer Zug eine teilweise Entgleisung in Havanna, genau beim Einfahren in die Höfen des Zentralbahnhofs.
Der Zug, der aus Holguín kam und 984 Passagiere an Bord hatte, entglitt teilweise von den Schienen in einem Bereich ohne Bahnsteig, nahe der Hochbrücke der Station.
Obwohl keine Verletzten gemeldet wurden, betraf der Vorfall vier Räder der Lokomotive 52557, was die Notfallprotokolle aktivierte. Das schnelle Handeln der Crew ermöglichte es den Passagieren, ohne Komplikationen auszusteigen.
Die Einheit wurde umgeleitet und zur Überprüfung abgezogen, und die Station nahm ihre Operationen nach etwas mehr als einer Stunde wieder auf. Eine Kommission wurde ebenfalls eingesetzt, um den Fall zu untersuchen.
Noch schwerwiegender war der Unfall, der eine Woche zuvor in der Provinz Matanzas, als sieben Waggons aufgrund eines Mangels an der Infrastruktur von der Strecke abkamen.
Der Unfall verletzte sechs Personen, darunter zwei Eisenbahnerinnen und einen Passagier, und beschädigte etwa 250 Meter Gleis. Die Opfer wurden ins Krankenhaus Provincial Comandante Faustino Pérez gebracht.
Beide aktuellen Ereignisse verstärken die Besorgnis über den kritischen Zustand des kubanischen Eisenbahnsystems, das von jahrzehntelanger Abnutzung, mangelnder Wartung, unzureichender Beschilderung und strukturellen Problemen betroffen ist.
Wie im Bericht von Rutas Nacionales angemerkt wurde, kommen zu diesen Faktoren menschliche Fehler und Vandalismus hinzu, in einem Kontext, in dem solche Ausfälle „weiterhin häufig vorkommen“.
Die Reihe von Vorfällen wirft Fragen zur Sicherheit des Schienenverkehrs in Kuba auf und unterstreicht die Dringlichkeit, das nationale Netz zu modernisieren und zu stärken – eine Forderung, die nicht länger aufgeschoben werden kann.
Häufig gestellte Fragen zum Entgleisen des Zuges der Hershey-Linie in Kuba
Was verursachte den Zugunglück auf der Hershey-Linie?
Die Ursachen des Entgleisens werden noch von einer Kommission von Spezialisten untersucht. Es werden mögliche technische, menschliche oder strukturelle Fehler analysiert, die das Ereignis ausgelöst haben könnten.
Gab es Verletzte bei dem Unfall des Hershey-Zuges?
Es wurden keine Verletzten beim Entgleisen des Honigzuges auf der Hershey-Linie gemeldet. Es gab jedoch erhebliche Schäden an der Bahninfrastruktur und einen Honigauslauf.
Was waren die Folgen des Entgleisens auf der Hershey-Linie?
Der Entgleisung verursachte erhebliche Schäden an der Infrastruktur, mit etwa 300 gebrochenen Schwellen und 400 Meter beschädigtem Gleis. Zudem kam es zu einem Honigleck, das die Aktivierung von Verfahren zur Eindämmung und Rückgewinnung erforderlich machte.
Welche Maßnahmen ergreifen die Behörden nach dem Zugunglück?
Die Behörden haben Maschinen und spezialisiertes Fachpersonal mobilisiert, um die beschädigte Infrastruktur zu reparieren und den Honigausfluss einzudämmen. Darüber hinaus arbeitet eine Untersuchungskommission daran, die Ursachen des Entgleisens zu ermitteln.
Wie ist der aktuelle Zustand des kubanischen Eisenbahnsystems in Bezug auf die Sicherheit?
Das kubanische Eisenbahnsystem steht vor ernsthaften Mängeln, bedingt durch Jahrzehnte der Vernachlässigung, fehlende Wartung und strukturelle Probleme. Diese Faktoren, zusammen mit menschlichen Fehlern und Vandalismus, haben zu einem besorgniserregenden Muster jüngster Unfälle beigetragen.
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