Der Abschnitt der Nationalstraße zwischen den Städten Las Tunas und Holguín steht nach starken Niederschlägen unter Wasser und stellt ein latentes Risiko für alle dar, die diese Hauptstraße benutzen, in einem Land, wo die Verkehrsinfrastruktur immer weiter verschlechtert und anfällig wird.
Gemäß der Warnung, die auf dem Konto von Facebook von dem Nutzer La Tijera veröffentlicht wurde, weist der betroffene Abschnitt Wasseransammlungen auf, die die Fortbewegung erschweren und die Möglichkeit von Verkehrsunfällen erhöhen.

Der Aufruf ist, die Vorsichtsmaßnahmen angesichts der aktuellen Situation zu verstärken, die die bereits gefährliche Realität von unzureichend gewarteten Straßen und Entwässerungssystemen, die nicht in der Lage sind, auf intensive meteorologische Phänomene zu reagieren, verschärft.
Die Warnung endet mit einer Botschaft an die Fahrer, dass sie Sicherheitsmaßnahmen ergreifen und Tragödien vermeiden sollen, inmitten einer Verkehrskrise, in der jeder Regenschauer die Fragilität des Landes offenbart, die minimalen Sicherheitsbedingungen auf seinen Straßen zu gewährleisten.
Kuba ist ein Land, das mit tödlichen Fallen in seinen Straßen und Straßen gespickt ist, wie durch Beschwerden über offenliegende Kanaldeckel und vernachlässigte Abflüsse belegt wird.
Ein rotes Lastwagen hatte am Donnerstag einen Unfall in der Gemeinde Mulgoba in Havanna, als es von der Straße abkam und in einen Graben fiel, mittendrin in den starken Regenfällen, die die Gegend beeinträchtigten.
Im Falle von Holguín zeigen jüngste Ereignisse eine alarmierende Tendenz in Bezug auf die Verkehrssicherheit, in der die Prekarität der Infrastruktur, das Fehlen von Beschilderung und der Verfall der Fahrzeugflotte zusammenkommen.
Kürzlich berichteten Nachbarn aus Sagua la Grande in der Provinz Villa Clara in den sozialen Medien über den kritischen Zustand eines Straßenabschnitts, der aussieht, als wäre er von einem Erdbeben erschüttert worden, doch es ist nichts anderes als der Ausdruck des Verfalls der Infrastruktur in Kuba.
Der Verfall der Straße ist nur ein Spiegelbild dessen, was in ganz Kuba geschieht. Vor einigen Wochen dokumentierte ein Paar auf Instagram (@losaventurerosgarcia) den alarmierenden Zustand der Carretera Central im Abschnitt zwischen Placetas und Cabaiguán.
Im Video fuhren sie mit Mühe auf dem Motorrad und umgingen riesige Schlaglöcher. "Es scheint, als würden wir auf der schlechtesten Straße der Welt fahren", sagte einer der Reisenden.
Im April
In Santiago de Cuba zeigen die offiziellen Zahlen, dass fast 70% der über 6.000 Kilometer provincialer Straßen in einem regulären oder schlechten Zustand sind, trotz der 70 Millionen Pesos, die in diesem Jahr für ihre Instandhaltung bereitgestellt wurden, eine Summe, die unzureichend ist, um den Zusammenbruch umzukehren.
Asimismo hat die Regierung selbst zugegeben, dass 75% der Straßen in Kuba sich in einem mäßigen oder schlechten technischen Zustand befinden, ein Befund, der das bestätigt, was Tausende von Kubanern täglich erleben, wenn sie auf Wegen fahren, die wie Katastrophengebiete erscheinen.
Häufig gestellte Fragen zum Zustand der Straßen in Kuba und deren Einfluss auf die Verkehrssicherheit
Wie ist die aktuelle Situation der Straßen zwischen Las Tunas und Holguín?
Der Abschnitt der Fernstraße zwischen Las Tunas und Holguín ist nach starken Regenfällen überflutet, was die Befahrung erschwert und das Risiko von Unfällen erhöht. Den Fahrern wird geraten, besondere Vorsicht walten zu lassen, aufgrund der prekären Straßeninfrastruktur in Kuba.
Wie weit verbreitet ist der Zustand der Straßen in Kuba?
In Kuba ist 75% der Straßen in einem schlechten oder mangelhaften technischen Zustand, so die Aussage der Regierung selbst. Diese Situation beeinträchtigt die Verkehrssicherheit und spiegelt den weit verbreiteten Verfall der Infrastruktur im Land wider, mit Problemen wie Schlaglöchern, fehlender Beschilderung und ineffektiven Entwässerungssystemen.
Welche Faktoren tragen zu Verkehrsunfällen in Kuba bei?
Die Verkehrsunfälle in Kuba werden hauptsächlich durch die Verfall der Straßen, das Fehlen adäquater Beschilderung und den schlechten Zustand des Fuhrparks sowie durch menschliche Faktoren verursacht. Diese strukturellen Probleme verschärfen die Verkehrssicherheit in einem Land mit einer sinkenden Infrastruktur.
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