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Cubana de Aviación hat eine Aktualisierung ihrer Inlandsflüge angekündigt, in einem Kontext, der von der Krise im Luftverkehr und in allen Bereichen auf der Insel sowie den ständigen Beschwerden der Nutzer geprägt ist.
Durch ihr offizielles Profil auf Facebook informierte die staatliche Fluggesellschaft über den neuen Betriebszeitplan, obwohl keine spezifischen Zeiten oder Daten für den Inkrafttreten der Anpassung angegeben wurden.
Im Folgenden überprüfen wir die angekündigten Änderungen, die offiziellen Kaufmöglichkeiten und das weitreichende Unbehagen der Passagiere über eine Umstrukturierung, die anstatt zu entlasten, die Probleme der Konnektivität innerhalb Kubas verschärft hat.
Abfahrten von Havanna
Havanna – Holguín
Frequenz: Montag
Uhrzeit: 20:30 Uhr
Havanna – Camagüey
Frequenz: Mittwoch und Sonntag
Uhrzeit: 21:15 Uhr
Havanna – Gerona
Frequenz: Dienstag und Donnerstag
Uhrzeit: 10:30 Uhr
Havanna – Santiago de Cuba
Frequenz: Dienstag
Uhrzeit: 14:50 Uhr
Havanna – Santiago de Cuba
Frequenz: Donnerstag
Uhrzeit: 22:00 Uhr
Ankünfte aus den Provinzen in Havanna
Holguín – La Habana
Frequenz: Montag
Uhrzeit: 22:55 Uhr
Camagüey – Havanna
Frequenz: Mittwoch und Sonntag
Uhrzeit: 23:35 Uhr
Gerona – La Habana
Frequenz: Dienstags und Donnerstags
Uhrzeit: 12:00 Uhr nachmittags
Santiago de Cuba – La Habana
Frequenz: Dienstag
Uhrzeit: 18:45 Uhr
Santiago de Cuba – La Habana
Frequenz: Freitag
Uhrzeit: 0:15 Uhr
Kauf von Tickets und offizielle Bedingungen
Laut der Mitteilung von Cubana de Aviación:
Die Tickets für diese Flüge sind auf ihrer offiziellen Webseite www.cubana.cu oder in den Verkaufsbüros der Fluggesellschaft erhältlich.
Die Zahlung kann bar oder per Banküberweisung erfolgen.
Die Preise bleiben gemäß der Resolution 346/2020 des Ministeriums für Finanzen und Preise bestehen.
Cubana übernimmt keine Verantwortung für Tickets, die über Dritte erworben wurden, und empfiehlt daher, ausschließlich ihre offiziellen Kanäle zu nutzen.
Das Unternehmen hat sich für die Unannehmlichkeiten, die die Änderungen verursachen können, entschuldigt.
Wiederkehrende Kritiken: Nachtzeiten, Mangel an Optionen und fehlende Informationen
Das Update hat eine Welle von Kritik in den Kommentaren des eigenen Beitrags der Fluggesellschaft ausgelöst.
Der Hauptpunkt, der von den Nutzern angesprochen wird, ist die Festlegung von Flügen zu nächtlichen Zeiten, was den Transport von und zu den Flughäfen erheblich erschwert, insbesondere in Provinzen, die weit entfernt von den Flughäfen sind.
„Die Abfahrt aus Camagüey ist super spät, und wenn man in Havanna ankommt, noch viel später. Boyeros ist ziemlich weit entfernt.“; „Meine Mutter ist 87 Jahre alt und kann keine Flüge in der Frühe nehmen. Es gibt kein Geld, um ein Auto zu mieten, um dorthin zu gelangen, wo sie sein wird.“; „Diejenigen, die nicht aus Havanna kommen, wie kommen sie zu dieser Uhrzeit nach Hause?“, bemerkten in diesem Sinne einige Internetnutzer.
„In anderen Zeiten wäre es kein Problem gewesen, aber mit der Gewalt, Betrügern und dem Mangel an Werten kann dir das Schlimmste passieren“, stellte ein anderer fest.
Stornierte Flüge, ignorierte Reiseziele und geringe Frequenzen
Einige Nutzer bemängelten, dass wichtige Routen gestrichen oder nicht wiederhergestellt wurden, wie die Flüge nach Manzanillo, Bayamo, Moa oder Baracoa.
Es gab auch Beschwerden über unzureichende Frequenzen in großen Provinzen wie Holguín, die nur einen wöchentlichen Flug anbietet, so die Nutzer.
„Holguín hat nur eine Frequenz. Wie ist das möglich bei der Anzahl von Menschen, die von Las Tunas und Granma reisen?“, fragte ein Internetnutzer.
Fehler auf der Website und mangelnde Aufmerksamkeit
Eine beträchtliche Anzahl von Personen wies auf die Inoperabilität der Webseite hin, was den Kauf von Tickets erschwert.
„Warum macht man eine Seite, wenn sie nicht funktioniert?“; „Man kann die Seite nicht betreten“, äußerten zwei Nutzer.
Andere bedauerten, dass die Airline auf die in den sozialen Netzwerken aufgeworfenen Fragen nicht reagiert und grundlegende Aspekte der Änderung nicht klärt.
„Dieser neue Plan wird nicht mit der Genauigkeit begleitet, wann er umgesetzt werden soll. Sie antworten nicht auf die Kommentare. Viele Probleme in einem einzigen Post“, stellte ein Internetnutzer fest.
Flugausfälle und keine Entschädigung
Eine wiederholte Kritik ist, dass die Flüge häufig ohne Lösungen ausgesetzt werden.
„Immer wieder werden sie ausgesetzt und das Geld zurückerstattet. Das ist nicht die Lösung. Es sollte ein Ersatztransport bereitgestellt werden.“
„Cubana ist verpflichtet, eine Lösung bereit zu haben, wenn Flüge gestrichen werden. Die derzeitige Antwort ‚wir haben keine Lösung‘ verstößt gegen internationale Vorschriften.“
Lufttransport in der Krise
Die Veränderungen finden in einem allgemeinen Kontext der Verschlechterung des kubanischen Transportsystems statt. Laut offiziellen Zahlen:
Im Jahr 2024 sank die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Kuba um mehr als 12 Prozent.
Im ersten Quartal 2025 war der Rückgang noch gravierender: 23 Prozent.
Es mobilisierten 13,7 Millionen Menschen weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Diese Daten bestätigen, dass die Krise im Transportwesen auch den nationalen Luftverkehr betrifft, mit operativen Einschränkungen, einem Mangel an Flugzeugen und einer geringen Reaktionsfähigkeit auf die steigende Nachfrage.
Ein Aufruf zur Überprüfung der Strategie
Obwohl Cubana de Aviación die Änderungen als Teil einer „Reorganisation gemäß der Verfügbarkeit ihrer Flotte“ rechtfertigte, hat die fehlende Planung der Fahrpläne, die Streichung von Routen und die schlechte institutionelle Kommunikation die Empörung der Nutzer im ganzen Land angeheizt.
„Diese Zeiten sind nicht für die einfachen Kubaner. Jeden Tag gibt es mehr Hürden und weniger Optionen.“
Inmitten eines Umfelds, in dem der interne Transport zunehmend schwieriger und teurer wird, scheinen die Entscheidungen der nationalen Fluggesellschaft von den tatsächlichen Bedürfnissen der Bürger abzurücken, die nach mehr Transparenz, besseren Flugzeiten und realistischen Optionen für Reisen im Land rufen.
Dies ist nicht die erste Änderung, die die Fluggesellschaft in diesem Jahr angekündigt hat. Im Februar informierten sie, dass nur ein Handgepäckstück von bis zu 5 kg und ein aufgegebenes Gepäckstück von bis zu 23 kg erlaubt sind. Jedes zusätzliche Gepäck wird als Übergepäck betrachtet und unterliegt der Verfügbarkeit des Flugzeugs sowie zusätzlichen Gebühren.
Cubana de Aviación verfügt im ganzen Land nur über zwei betriebsbereite Flugzeuge, wie Joel Archer Santos, Präsident der Corporation de Aviación de Cuba (Cacsa), im Januar bestätigte.
Archer Santos führte die Situation auf das US-Embargo zurück und behauptete, dass die erforderlichen Teile zur Betriebsbereitschaft der Flugzeuge im Ausland hergestellt werden und man lange auf deren Ankunft warten muss.
Häufig gestellte Fragen zu den Änderungen bei den Inlandsflügen von Cubana de Aviación
Was sind die neuen Flugrouten von Cubana de Aviación ab Havanna?
Die neuen Abflugrouten von Havanna umfassen Flüge nach Holguín, Camagüey, Gerona und Santiago de Cuba. Die Frequenzen und Zeiten sind: Havanna-Holguín montags um 20:30 Uhr, Havanna-Camagüey mittwochs und sonntags um 21:15 Uhr, Havanna-Gerona dienstags und donnerstags um 10:30 Uhr, und Havanna-Santiago de Cuba dienstags um 14:50 Uhr und donnerstags um 22:00 Uhr.
Wie kann man die Tickets für die Inlandsflüge von Cubana de Aviación kaufen?
Die Tickets können auf der offiziellen Website von Cubana de Aviación oder in ihren autorisierten Vertriebspartnerbüros erworben werden. Die Zahlung kann bar oder per Überweisung erfolgen. Es ist wichtig zu betonen, dass die Fluggesellschaft keine Verantwortung für über Dritte erworbene Tickets übernimmt.
Warum haben die neuen Flugzeiten von Cubana de Aviación Kritik ausgelöst?
Die Kritiken sind hauptsächlich auf die Festlegung von Flügen zu Nachtzeiten zurückzuführen, was den Transport der Passagiere von und zu den Flughäfen, insbesondere in abgelegenen Provinzen, erschwert. Die Nutzer haben ihr Unbehagen über das Fehlen von Optionen und die Abwesenheit klarer Informationen über die Änderungen zum Ausdruck gebracht.
Welche Probleme hat Cubana de Aviación derzeit?
Cubana de Aviación sieht sich einer operativen Krise gegenüber, da ihre Flotte auf nur zwei betriebsfähige Flugzeuge reduziert wurde. Darüber hinaus musste die Fluggesellschaft ihre Routen und Zeitpläne anpassen, während sie aufgrund schlechter Planung und fehlender Kommunikation kritisiert wird. Die Situation wird durch die Rechtfertigungen der Regierung bezüglich des US-Embargos kompliziert, das die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Flugzeuge beeinträchtigt.
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